Обратный звонок
Отправьте ваши данные. Мы вам перезвоним
Ваше имя
Телефон для обратной связи
E-mail
Краткое описание Вашего вопроса

История VIKING SHIP

Боевые корабли викингов чаще назывались драккарами, вследствие присутствия на них характерной кормовой фигуры, изображающей голову дракона. Именно так именовалось продолговатое узкое судно с поднятым носом и кормовой частью, которое сами скандинавы чаще называли Langskip или «Длинный корабль». Размеры такого рода конструкций варьировались в пределах 10-19 м, по бортам располагались характерные варяжские щиты, а на носу находилась неизменная голова дракона. Использование этой фигуры свидетельствовало о знатности владельца корабля, причем надевалась она только вблизи враждебных земель, по отношению к жителям которых викинги считали допустимым применять свою ярость. При возвращении домой или при подходе к союзническим территориям эта фигура, наоборот, убиралась.

Управление судном осуществлялось с помощью рулевого весла, расположенного с правого борта, оно имело короткий поперечный румпель, облегчавший процесс. Некоторые корабли располагали 35 парой весел, вследствие чего их скорость достигала 10-12 узлов, что, учитывая специфику, представляет собой отличный показатель. Характерно, что роль гребцов здесь выполняли сами воины, в отличие от галер других государств, где для этого традиционно использовались пленники и рабы. В этом случае сказывается практичность скандинавов, которые не могли позволить себе иметь на борту лишних людей, не задействованных в последующих битвах и набегах. Сами суда отличались универсальностью, поскольку их с равной долей успеха можно было использовать как для боевых действий, так и в торговых операциях, а также для путешествий. Прочная конструкция позволяла осуществлять дальние переходы, и таким образом викинги добрались даже до берегов Северной Америки, опередив Христофора Колумба на несколько сотен лет.

Описание набора для постройки модели VIKING SHIP

Сборная модель скандинавского военного корабля изготовлена на предприятиях концерна Amati, считающегося одним из признанных лидеров в области производства корабельных макетов. Для его товаров характерна историческая достоверность, качественные и надежные материалы, а также присутствие подробной инструкции, облегчающей сборку. Характерной особенностью представленной модели является наборная корпусная конструкция, а также клинкерная обшивка. Отдельные элементы, и прежде всего палуба, киль и шпангоуты, изготовлены при помощи лазерной резки, благодаря которой их отличает исключительная четкость и аккуратность линий.

Мачты и реи изготовлены из прочных и красивых древесных пород, столь же высокие показатели относятся к парусам и нитям для такелажа. Отдельные аксессуары, а также элементы оформления, произведены из металла и смолы, создающей всей конструкции привлекательный внешний вид. Наконец в комплекте присутствует подробная русскоязычная инструкция, а также полноразмерные чертежи и снабженные полезными советами и комментариями специалистов иллюстрации. В итоге автор получает объемную конструкцию длиной в 440 мм, детально копирующую корабль викингов в масштабе 1:50.


НАБОР ИМЕЕТ ПЕРЕВЕДЕННУЮ НА РУССКИЙ ЯЗЫК ИНСТРУКЦИЮ



Бренд: AMATI
Материал Дерево, Металл, Пластик, Хлопок
Масштаб: 1:50
Среда действия: Надводная
Принадлежность: Военный
Эпоха: До эры паровых машин
Категория: Корабли
Тип двигателя: Парусный, Гребной
Сложность: Средняя
Тип корпуса: Наборный
Наличие парусов: В комплекте
Длина: 440 mm
Ширина: 130 mm
Высота: 350 mm
Исполнение: Сборная
Тип изделия: Модели
Страна происхождения Италия

ВНИМАНИЕ!!! Фирма-производитель оставляет за собой право на внесение незначительных изменений в некоторые характеристики без предварительного уведомления. Во избежание недоразумений при покупке наборов, материалов и инструмента уточняйте информацию у продавцов. Вся информация на сайте носит справочный характер и не является публичной офертой.