История корабля Nina (Малышка)

Nina (Малышка) - один из кораблей, принимавших участие в экспедиции Колумба 1492 года, во время которой состоялось открытие Нового Света. Изначально судно носило название «Санта Клара», однако имя его владельцев братьев Ниньо в конце концов перешло и на корабль. Поначалу здесь использовался латинский парус косой формы, чаще всего устанавливающийся на каравеллах, к которым и принадлежала Nina. Однако столкнувшись с океанскими условиями, судно было переоборудовано под прямой парус, став кораблем, называвшимся каравелла – редонда. На сегодняшний день не осталось хоть сколь-нибудь достоверных описаний судна, однако все исследователи сходятся в одном, утверждая, что здесь имелись три мачты.

Во время первой экспедиции Nina находилась под управлением испанца Висенто Пинсена, а затем, когда флагманский корабль Колумба «Санта Мария» наскочил на рифы и затонул, он перенес местопребывание на нее. Интересно, что именно команда Nina стала первой, кто использовал гамаки, которые моряки увидели у местных жителей. После первой экспедиции корабль вернулся назад, в Испанию, затем поучаствовал во втором путешествии. Следом он совершил путь в Рим и был захвачен средиземноморскими пиратами. Тем не менее, судно у них не задержалось, поскольку предприимчивый капитан Алонсо Медель сумел увести его прямо из под носа у морских разбойников. Затем Колумб взял его в третью экспедицию, после чего следы корабля теряются и в хрониках он больше не упоминается.

Описание набора для постройки модели корабля Nina (Нина)

Представленный макет корабля Nina создан на одном из предприятий концерна Amati. На сегодняшний день это одна из лучших моделей прославленного судна, способная в готовом виде бросить вызов любому музейному экспонату. Для этого здесь, в частности, присутствуют вырезанные лазером киль, шпангоут и корпусная конструкция, что придает им исключительную четкость, а также двойная обшивка с липовыми и ореховыми рейками. Орех используется с внешней стороны, что создает кораблю элегантный и благородный внешний вид. Кроме этого, из ореха сделаны планки, использующиеся для обшивки палубы, что создает всему кораблю реалистичный внешний вид. Для большей детализации здесь имеется ажурная сеточка, брашпиль, а также искусно выполненные двери.

Наряду с этим набор включает в себя металлические пушки с лафетами, юферсы, помпу, шлюпку, шкивные блоки и брюканцы. Нельзя не отметить наличие поворотного руля и нитей белого и черного цветов, необходимых для воспроизведения такелажной оснастки, также в наборе есть бейфуты. Наконец, авторам предлагается подробная русскоязычная инструкция с чертежами и рисунками, дополненная советами и рекомендациями специалистов, что существенно облегчает сборку, превращая ее в увлекательное занятие, и гарантирует успешный результат.

НАБОР ИМЕЕТ ПЕРЕВЕДЕННУЮ НА РУССКИЙ ЯЗЫК ИНСТРУКЦИЮ.



Бренд: AMATI
Материал Дерево, Металл, Пластик, Хлопок
Масштаб: 1:65
Среда действия: Надводная
Принадлежность: Военный
Эпоха: До эры паровых машин
Категория: Корабли
Тип двигателя: Парусный
Сложность: Средняя
Тип корпуса: Наборный
Наличие парусов: В комплекте
Длина: 370 mm
Ширина: 150 mm
Высота: 450 mm
Исполнение: Сборная
Тип изделия: Модели
Страна происхождения Италия





  • : обсуждение
    12 июня 2010 11:14

    Модель хороша для первой сборки. получилось не плохо. только палубный настил не из ореха как заявлено, а из светлого дерева похожего на дуб и это оттеняет ,что хорошо. нарекания на паруса слабоваты и не понравились -делал полностью сам по рисунку на коробке где изображен авторский экземпляр а не серийный из коробки .материалов впритык надо быть аккуратным.

Посмотреть все отзывы (1) или написать собственный

ВНИМАНИЕ!!! Фирма-производитель оставляет за собой право на внесение незначительных изменений в некоторые характеристики без предварительного уведомления. Во избежание недоразумений при покупке наборов, материалов и инструмента уточняйте информацию у продавцов. Вся информация на сайте носит справочный характер и не является публичной офертой.