История китайской пиратской джонки

Джонкой называли китайские суда, использовавшиеся по большей части в качестве грузовых кораблей. Это парусное изделие, ходившее по рекам и в прибрежных областях. Удивительно, но, несмотря на прогресс, такие корабли можно встретить и сегодня. Как и в прежние века, они ходят под четырехугольным парусом, который изготовлен из циновки и бамбука. Парус чрезвычайно удобен и его можно сворачивать, словно жалюзи. Количество мачт варьировалось в зависимости от размеров джонки и в некоторых случаях достигало 5 штук. Вместо киля на джонках применялся массивный руль, что также выделяет судно из общей массы, придавая ему оригинальность.

Время появления джонок точно неизвестно, хотя уже в раннее Средневековье они бороздили южные моря. В некоторых хрониках зафиксировано их появление вблизи Индии и Индонезии, что указывает на превосходные качества китайских моряков. Естественно, что возможности судна в полной мере использовали морские разбойники, чье количество в регионе превышало все мыслимые пределы. Даже Карибский регион не мог похвастать таким количеством пиратов, которые входили буквально во все сферы жизнедеятельности. Они оперировали на реках и морях, формировали устойчивые сообщества и контролировали местность. Слабые правительства не могли с ними справиться, а европейцы, появившиеся здесь еще в 16-17 веках, не считали нужным вмешиваться в происходящее.

Описание набора для постройки модели Китайская пиратская джонка

Набор для постройки модели пиратской джонки разработан специалистами концерна AMATI. Здесь вниманию авторов представлен красивый наборный корпус, чьи детали вырезаны при помощи лазера. Впоследствии корпус обшивается слоем реек из бука. Сходная обшивка применяется и для палубы, за тем исключением, что здесь материалом для реек служит гибкая и прочная липа. Затем корпус отделывается декор-панелями, имеющими яркий орнамент в соответствии с обликом оригинальных джонок. В целом изделие тщательно проработано и с точностью воспроизводит прототип, не уступая музейным экспонатам. Автор встретит здесь балконы, тапы, ограждения, рымы и утки, выполненные из дерева и метла.

Артиллерия модели пиратского судна представлена 10 орудиями, изготовленными под бронзу и расположенными на металлических лафетах. Отдельные элементы, а именно деревянные якоря, брашпили, кран-балки и оригинальные шлюпки, изготовленные из смолы, указывают на принадлежность изделия к восточному типу судов. Об этом же красноречиво свидетельствуют паруса и рангоуты, для которых в состав набора входят специальные заготовки, нити и блоки из самшита. В целом такелажная система изделия не отличается сложностью, и ее создание не займет много времени. В помощь автору представлена подробная инструкция и чертежи на большом листе, снабженные русским переводом и комментариями специалистов.


НАБОР ИМЕЕТ ПЕРЕВЕДЕННУЮ НА РУССКИЙ ЯЗЫК ИНСТРУКЦИЮ.




Бренд: AMATI
Материал Дерево, Металл, Пластик, Хлопок
Масштаб: 1:100
Среда действия: Надводная
Принадлежность: Гражданский
Эпоха: До 1939-го года
Категория: Корабли
Тип двигателя: Парусный
Сложность: Средняя
Тип корпуса: Наборный
Наличие парусов: Ткань для изготовления
Длина: 400 mm
Ширина: 150 mm
Высота: 330 mm
Исполнение: Сборная
Тип изделия: Модели
Страна происхождения Италия





  • Мое мнение
    5 апреля 2012 20:45

    По опыту знаю, почему-то модели "Азиатских Джонок" привлекают внимание непосвященной публики чуть ли не в первую очередь.

  • мое мнение
    20 сентября 2010 14:30

    помойму не плохое предложение за относительно небольшую цену

Посмотреть все отзывы (2) или написать собственный

ВНИМАНИЕ!!! Фирма-производитель оставляет за собой право на внесение незначительных изменений в некоторые характеристики без предварительного уведомления. Во избежание недоразумений при покупке наборов, материалов и инструмента уточняйте информацию у продавцов. Вся информация на сайте носит справочный характер и не является публичной офертой.