Наша коллекция пополнилась еще одной работой. Случилось так, что имя L'Aurore уже использовалось в монографии по судну рабовладельцев, где это имя (Утренняя заря) маскировало его зловещую деятельность. А вот другая Aurore, которую Жерар Делакруа (Gerard Delacroix) назвал малым корветом, свое название получила вполне заслуженно - ведь именно это судно связано с первым успешным случаем расчета долготы с помощью часов, или хранителей времени, как изначально назывались хронометры.Аналогично остальным, эта монография содержит две взаимосвязанных части. Первая часть должным образом излагает исторический материал, который объясняет и подтверждает вторую часть, описание собственно того судна, которое и является темой монографии. Монография L'Aurore повествует о замечательном историческом событии - о том, как маркиз de Courtanvaux решил заняться подготовкой и финансированием экспедиции, целью которой являлся эксперимент с морскими часами, предназначенными для определения долготы. Для этой экспедиции на частой верфи в Гавре был построен малый корвет. После этого Жерар Делакруа описывает плавание 1767 года, включая большие выдержки из книги 1767 года, в которой содержался подробный отчет об этой экспедиции. Эта историческая часть завершается документами из библиотеки Сан-Женевье.
Сразу после круиза была построена модель этого корвета, которая и является главной темой монографии. Эта модель хранится в библиотеке Сан-Женевье. Небольшие размеры оригинала дали возможность изготовить модель в масштабе 1:12. Особый интерес эта модель вызывает тем, что гражданские суда, особенно того времени, очень редки в нашей коллекции. Из-за большого масштаба удалось показать малейшие детали, и модель удивительно реалистична. Тот факт, что модель парусника была построена профессионалом, который сам был в той экспедиции, дает абсолютную точность модели. Однако хотелось бы, чтобы на модели присутствовали некоторые элементы (такие, как шлюпки и пушки). Вы, несомненно, высоко оцените множество деталей и много почерпнете из обильных иллюстраций. На самом деле эти малые корветы стали зарождением небольших яхт. Их декор очень изящный и даже расположение кают выдержано в оригинальном стиле. Около сотни чертежей позволяют видеть малейшие детали, такие, как искусно выполненную резьбу. Комментарии Жерара Делакуруа дают необходимые пояснения для всех шестнадцати чертежей в 36-м масштабе. Подробное описание такелажа и различные примечания составляют строительное дело, которое удовлетворит не только любителей, но и самых требовательных судомоделистов.
Как и все монографии издательства Ancre, книга издается в комплекте: собственно 132 страничная книга и отдельно, самые лучшие из всех виденных нами, чертежи на листах большого (до метра) формата. Это дает возможность расположить чертежи на рабочем столе, что невозможно в тех случаях, когда чертежи сделаны едино с книгой. Кроме того, не сказывает своё влияние переплет книги.
Содержание книги:
Всего в книге 111 фотографий (из них 29 цветных) и разъясненных документов.
Набор из 17 чертежей (без показа внутреннего строения корпуса) в масштабе 1:36 (за исключением листа 17, где дается теория для 48-го масштаба) включает:
Французский язык. 132 страниц книга и комплект из 17-ти чертежей. Формат книги 24х31 см. Монография и чертежи хранятся в папке, обтянутой тканью синего цвета с суперобложкой.
