История яхты Dorade (Дорейд)

Dorade – первая современная яхта производства США. Впервые предстала перед зрителями в 1931 году, когда прибыла в Европу для участия в регате. Управление осуществляли два брата Стефенсон, одного из них звали Род, а другого Алан. Первоначально специалисты критично отнеслись к Dorade, отмечая ее узкое строение и хрупкость. Они считали, что ей никогда не удастся занять достойное место, но последующие события смогли посрамить скептиков. В частности уже первая трансатлантическая регата, стартовавшая в г.Фастнет, продемонстрировала преимущества Dorade, которая заняла в ней Первое место, сумев прийти с большим отрывом от конкурентов. Спустя год, в 1932 году, яхта одержала победу в Бермудской регате, а в 1933 году снова оставила не у дел соперников по Фастнетской регате. По итогам соревнований газета «Таймс» писала, что Dorade - это самая маленькая и удивительная яхта из всех, когда-либо построенных для участия в соревнованиях.

Интересный факт существует в истории яхты - гонки 1932 года проходили в трудных погодных условиях, так что многие участники снялись с соревнования, опасаясь за сохранность своих яхт. В то же время экипаж Dorade проявил мужество, что и позволило ему одержать победу. Впоследствии яхта неоднократно принимала участие в различных гонках. Она и сегодня находится на плаву, демонстрируя качество, заложенное в нее строителями. В 2013 году она вновь бросила вызов стихии и победила в регате, опередив схожие по возрасту и классу яхты.

Описание набора для постройки модели яхты Dorade (Дорейд)

Сборная модель знаменитой яхты создана на предприятиях итальянского концерна AMATI. Его произведения характеризует историческая достоверность, проработка мельчайших деталей и подробное описание процесса сборки. В представленном наборе автор обнаружит пластиковый корпус, а также деревянные элементы для сборки каркаса, вырезанные при помощи лазера. Его применение позволило добиться исключительной точности изделия и его детального соответствия прототипу. Значительная часть элементов оформления создана с использованием методики фототравления. Эти детали расположены на специальных листах, дающих возможность всегда иметь под рукой необходимые аксессуары. Палубный настил обшивается рейками из липы. Этот материал является прочным и долговечным, а к числу прочих его достоинств относится гибкость, облегчающая установку.

Парусная ткань для такелажной системы также имеется в составе набора. Помимо нее он укомплектован значительным количеством таких элементов, как гвоздики, пиллерсы, нагеля, рымы и другие мелкие детали. Непосредственный процесс сборки облегчает наличие подробной инструкции и чертежей на 4 листах, один из которых выполнен в масштабе 1:1. В качестве дополнения здесь приложен схематический альбом, описывающий отдельные этапы сборки. При необходимости модель может быть переоборудована под систему радиоуправления. Собранная версия уже имеет все нужные отсеки, а дополнительные элементы в виде аккумуляторов, мотора и пр. можно найти на нашем сайте.

Основание, показанное на снимке, в набор не входит.

НАБОР ИМЕЕТ ИНСТРУКЦИЮ НА АНГЛИЙСКОМ ЯЗЫКЕ.



Бренд: AMATI
Материал Дерево, Металл, Пластик, Хлопок
Масштаб: 1:20
Среда действия: Надводная
Принадлежность: Гражданский
Эпоха: До 1939-го года
Категория: Корабли
Тип двигателя: Парусный
Сложность: Выше средней
Тип корпуса: Монолит
Наличие парусов: В комплекте
Длина: 850 mm
Ширина: 290 mm
Высота: 1030 мм
Исполнение: Сборная
Тип изделия: Модели
Страна происхождения Италия





ВНИМАНИЕ!!! Фирма-производитель оставляет за собой право на внесение незначительных изменений в некоторые характеристики без предварительного уведомления. Во избежание недоразумений при покупке наборов, материалов и инструмента уточняйте информацию у продавцов. Вся информация на сайте носит справочный характер и не является публичной офертой.