История яхты Rainbow

Rainbow – крейсерская яхта производства США, принимавшая участие в эпохальных соревнованиях 1934 года на Кубке Америки. Ее проектировку и разработку заказал миллионер, представитель известного семейства Вандербильт. Считалось, что у яхты нет никаких шансов в противостоянии с англичанами, которые выставили аналогичную по классу яхту Endeavour. Для своего времени ее отличала исключительная техническая оснащенность и выдающиеся скоростные показатели. Со старта она показала впечатляющий разгон и в первых двух заездах оставила американцев на Rainbow далеко позади. Тогда большинство ставок принималось на окончательную победу англичан, но всех болельщиков ожидал сюрприз.

Так команда Rainbow выиграла следующие 4 заезда подряд и сумела стать победителем Кубка Америки 1934 года с итоговым счетом 4:2. По поводу тех событий споры не утихают до наших дней. Многие эксперты и болельщики уверены, что американцы жульничали, хотя никаких доказательств никто не представил. Единственный упрек, который можно предъявить команде США, заключается в использовании профессиональных моряков, тогда как англичане традиционно выставили любителей. Несмотря на все протесты, итоговым победителем оказалась Rainbow, а сама регата вошла в число знаковых соревнований 20 века.

Описание набора для постройки модели яхты Rainbow

Набор для постройки модели крейсерской яхты создан специалистами итальянского концерна AMATI. Корпус имеет цельнолитую структуру и выполнен из смолы, что обеспечивает ему привлекательный внешний вид и прочность. Впоследствии автору предстоит произвести некоторые косметические процедуры в виде окрашивания и полировки. Палуба создается из отдельных реек размером 2х1 мм, присутствующих в составе набора. При этом используется необычная конфигурация, когда настил проводится вдоль фальшбортов и замыкается на центральной рейке. Впоследствии к палубе крепится множество соединительных элементов для такелажа, а также каюта и люки.

Такелажные элементы включают в себя шпиль, металлические утки, точеные кнехты, ограждения и рымы. Их расположение позволяет поместить паруса в точном соответствии с их устройством на оригинальной яхте. Кроме этого, автор может воспроизвести действующую такелажную систему, поскольку все необходимые для этого элементы уже присутствуют в комплекте. Часть из них изготовлена из латуни, внося в общий облик модели элегантные нотки. Парусная ткань имеет ярко-выраженный атласный блеск и в некоторых случаях уже отпечатана. Помощь при сборке окажет подробная инструкция и полноразмерный чертеж, объясняющие каждый из этапов постройки. Приятным сюрпризом станет подставка, прилагающаяся к макету. Модель отличает простота постройки, и она станет отличным приобретением для начинающих авторов, позволив им приобрести нужные навыки.

НАБОР ИМЕЕТ ИНСТРУКЦИЮ НА АНГЛИЙСКОМ ЯЗЫКЕ.


Бренд: AMATI
Материал Дерево, Металл, Пластик, Хлопок
Масштаб: 1:60
Среда действия: Надводная
Принадлежность: Гражданский
Эпоха: До 1939-го года
Категория: Корабли
Тип двигателя: Парусный
Сложность: Нормальная
Тип корпуса: Монолит
Наличие парусов: Ткань для изготовления
Длина: 510 mm
Ширина: 135 mm
Высота: 720 mm
Исполнение: Сборная
Тип изделия: Модели
Страна происхождения Италия





ВНИМАНИЕ!!! Фирма-производитель оставляет за собой право на внесение незначительных изменений в некоторые характеристики без предварительного уведомления. Во избежание недоразумений при покупке наборов, материалов и инструмента уточняйте информацию у продавцов. Вся информация на сайте носит справочный характер и не является публичной офертой.