История яхты Ranger (Рейнджер)

Ranger – крейсерская яхта американского производства, созданная для участия в соревнованиях. В 1934 году представители США стояли на грани поражения, едва не проиграв в родном для себя Кубке Америки, после чего они решили в корне пересмотреть техническую составляющую своих судов. В лаборатории сконструировали установку, позволявшую производить испытания яхт. По ходу процесса устранялись выявленные недостатки, и конечные изделия на голову превосходили основных соперников. К числу таких яхт относилась и Ranger. Она не производила впечатления элегантного или благородного судна, представляя собой «рабочую лошадку», созданную с одной целью – победить! Так за счет применения специального покрытия авторы снизили трение на 10%.

Корма яхты отличалась плоской формой, а кроме этого, заметно выделялись носовые обводы. В итоге применение последних достижений науки дало свой результат, и яхта одержала убедительную победу. Поверженным оказался извечный противник американской команды – англичане, представленные яхтой Endeavour II, над которой Ranger одержал убедительную победу со счетом 4:0. После соревнований американскому судну присвоили неофициальное название "супер-J", отметив его выдающиеся гоночные качества. Однако уже вскоре у создателей возникли финансовые трудности, на смену яхте пришли новые суда, а ее продали на слом. Тем не менее, имя крейсерской яхты Ranger навсегда вошло в историю парусного спорта, знаменуя начало новой эры в соревнованиях.

Описание набора для постройки модели яхты Ranger (Рейнджер)

Набор для постройки модели яхты Ranger создан специалистами итальянского концерна AMATI. Корпус изделия выполнен из смолы и представлен в готовом виде. Авторам останется только отшлифовать, окрасить и отполировать его, после чего изделие будет выглядеть не хуже музейных экспонатов. Материалом для палубы служат деревянные рейки размером 2х2 мм, а сама конструкция существенно отличается от стандартных изделий. В частности настил замыкается на центральной рейке и проходит вдоль фальшбортов. Впоследствии на палубе устанавливается каюта, люки и целый ряд такелажных элементов, включая рымы, утки и ограждения, в точности повторяющие устройство оригинальной яхты.

Целый ряд металлических деталей имеет литую форму. Речь идет о лебедках, шпиле, вентилях и штурвале. При желании автор может воспроизвести действующий такелаж, для чего в комплекте присутствуют латунные и деревянные блоки. Ткань имеет тонкую структуру, отличаясь приятным блеском, и в некоторых случаях на ней уже отпечатаны паруса. Помощь при сборке окажет инструкция с подробными чертежами, описывающими каждый из этапов сборки изделия. В целом процесс не отличается особой сложностью, поэтому набор станет отличным подарком начинающим авторам, позволяя получить первые навыки судового моделизма.

В комплекте прилагается подставка.


НАБОР ИМЕЕТ ИНСТРУКЦИЮ НА АНГЛИЙСКОМ ЯЗЫКЕ.


Бренд: AMATI
Материал Дерево, Металл, Пластик, Хлопок
Масштаб: 1:80
Среда действия: Надводная
Принадлежность: Гражданский
Эпоха: До 1939-го года
Тип двигателя: Парусный
Сложность: Средняя
Тип корпуса: Монолит
Наличие парусов: В комплекте
Длина: 470 mm
Ширина: 140 mm
Высота: 610 mm
Исполнение: Сборная
Тип изделия: Модели
Страна происхождения Италия





ВНИМАНИЕ!!! Фирма-производитель оставляет за собой право на внесение незначительных изменений в некоторые характеристики без предварительного уведомления. Во избежание недоразумений при покупке наборов, материалов и инструмента уточняйте информацию у продавцов. Вся информация на сайте носит справочный характер и не является публичной офертой.