Режим работы: с 10.00 до 21.00
Карта проезда
Склеиваемая пластиковая модель самолета Bf 109E-4. Масштаб 1:48 - фото 1
Склеиваемая пластиковая модель самолета Bf 109E-4. Масштаб 1:48
Склеиваемая пластиковая модель самолета Bf 109E-4. Масштаб 1:48
Склеиваемая пластиковая модель самолета Bf 109E-4. Масштаб 1:48
Склеиваемая пластиковая модель самолета Bf 109E-4. Масштаб 1:48
Склеиваемая пластиковая модель самолета Bf 109E-4. Масштаб 1:48
Склеиваемая пластиковая модель самолета Bf 109E-4. Масштаб 1:48
Склеиваемая пластиковая модель самолета Bf 109E-4. Масштаб 1:48
Склеиваемая пластиковая модель самолета Bf 109E-4. Масштаб 1:48

Склеиваемая пластиковая модель самолета Bf 109E-4. Масштаб 1:48

Артикул: ED-84166
1 160 руб.
1 050 руб.
Нужна консультация по товару?
Задать вопрос менеджеру
Бренды:
Характеристики
Бренд
EDUARD
Материал
Пластик
Сложность
Выше средней
Масштаб
Категория
Самолеты
Принадлежность
Военный
Среда действия
Воздушная
Исторический период
II МВ Германия, ОСИ
Тип двигателя
Поршневой
Конструкция
Моноплан
Назначение
Истребители
Тип литья
ЛНД
Афтермаркет
Нет
Исполнение
Сборная
Тип изделия
Модели
Страна производства
Чехия
Описание

Мессершмитт Bf.109 (Messerschmitt Bf.109, традиционное для СССР написание Ме-109) — одномоторный поршневой истребитель-низкоплан, стоявший на вооружении Люфтваффе и ВВС различных стран около 30 лет. В зависимости от модификации использовался в качестве истребителя, истребителя-перехватчика, высотного истребителя, истребителя-бомбардировщика, самолёта-разведчика. Являлся основным истребителем люфтваффе на протяжении всей Второй мировой войны. По количеству произведённых машин (по состоянию на апрель 1945 года — 33 984 шт.) является одним из самых массовых самолётов в истории, уступая лишь штурмовику Ил-2.

Модификация Messerschmitt Bf.109E (Emil) была, по сути, первой по-настоящему массовой моделью самолёта. Истребитель был оснащён новым двигателем Daimler-Benz DB 601 с системой непосредственного впрыска топлива и гидромуфтой в приводе нагнетателя. Но самым главным было то, что этот двигатель оказался намного надёжнее своего предшественника.

Первые машины новой модификации поступили в войска в начале 1939 года. В основном «Эмили» были вооружены двумя 7,92-мм пулемётами, смонтированными в корпусе, и двумя 20-мм пушками MG FF . Начиная с серии Е7 (1939) на самолёте появляется переднее бронестекло кабины пилота толщиной 58 мм, установленное под углом 30 градусов (от вертикали), и расположенная за баком 6-мм стальная бронеплита, перекрывающая всё сечение фюзеляжа.

ВНИМАНИЕ!!!
Фирма-производитель оставляет за собой право на внесение незначительных изменений в некоторые характеристики без предварительного уведомления. Во избежание недоразумений при покупке наборов, материалов и инструмента уточняйте информацию у продавцов. Вся информация на сайте носит справочный характер и не является публичной офертой.

С эти товаром покупают

Рекомендуем