Этот турбодвигатель оснащен ручным стартером и роторным карбюратором 11L. Двигатель предназначен для автомоделей.



  • ребра головки цилиндров имеют большой размер для лучшего рассеяния тепла;
  • 5 каналов для продувки цилиндра (выведения выхлопных газов из цилиндра);
  • 12 мм задний подшипник уменьшает вибрацию и выдерживает больший вращающий момент;
  • ручной стартер малого диаметра позволяет легче установить патрубок;
  • свеча накаливания Р3 (сверхвысокотемпературная) позволяет получить большую энергию от двигателя и сэкономить топливо;
  • головка цилиндра состоит из 2 частей – внутренней и внешней.


  • Спецификации:

    Рабочий объем: 3см3

    Диаметр цилиндра: 16 мм

    Ход поршня: 15 мм

    Мощность: 1,8 л.с. при 29000 об/мин.

    Рабочий диапазон: 3000 – 34000 об/мин.

    Вес: 264 г



    Расстояние между монтажными отверстиями
    на одной стороне: 11 мм.

    Расстояние между монтажными отверстиями
    на противоположных сторонах: 31,4 мм.

    Расстояние между концом коленвала и шайбой:
    13 мм.

    Расстояние от центра двигателя до передней
    части картера: 34,8 мм.

    Высота от нижней плоскости монтажных ушек
    до верха головки цилиндра: 81,2 мм.

    Расстояние от задней части стартера до
    передней части шайбы: 75,43 мм.

    Расстояние между монтажными ушками: 39 мм.

    Длина фланца выхлопной трубы: 6 мм.



    Комплект включает:двигатель 18 TZ-TX,
    карбюратор, свечу зажигания и инструкцию.

    Комплект требует:



    - глушитель;
    - стартовое оборудование;
    - топливо (содержание нитрометана 5 – 20 %).

    Бренд: O.S. ENGINES
    Страна происхождения Япония





    ВНИМАНИЕ!!! Фирма-производитель оставляет за собой право на внесение незначительных изменений в некоторые характеристики без предварительного уведомления. Во избежание недоразумений при покупке наборов, материалов и инструмента уточняйте информацию у продавцов. Вся информация на сайте носит справочный характер и не является публичной офертой.