История корабля DUTCH WHALER
DUTCH WHALER – классическое голландское китобойное судно 17 века, когда данный промысел достиг своего расцвета. Вместе с тем верфи стали выпускать специализированные корабли, число которых к 1654 году достигло 70 штук, а к 1670 году и вовсе 148 штук. В результате Голландия практически монополизировала охоту на китов, чье число резко сократилось. Так уже в том же 17 веке они стали редкостью, хотя ранее ими буквально кишели даже прибрежные воды. Промысел сместился к Шпицбергену, где эта нелегкая работа требовала использования кораблей, отличавшихся особой прочностью. Голландцы и здесь сумели справиться с задачей, представив в распоряжение китобоев превосходные корабли, благодаря которым промысловики получили возможность заходить далеко в море, охотясь на самых больших и сильных животных.
Средний размер китобойного корабля DUTCH WHALER составлял 50 м. Он вооружался гарпунной пушкой и был оснащен искусной системой амортизации. Она препятствовала разрыву канатов и другим повреждениям во время неизбежных рывков раненого кита. Такие моменты были чрезвычайно опасны для промысловиков и нередко приводили к фатальным случаям, поэтому охота на китов считалась крайне опасным занятием, а сами моряки-китобои настоящими героями. К концу 17 века их деятельность приобрела гигантские масштабы, только в 1684 году экспедиции добыли 1185 китов, чему в немалой степени способствовали быстрые и крепкие корабли, снабженные новейшими техническими приспособлениями.
Описание набора для постройки модели корабля DUTCH WHALER
Набор для постройки модели китобоя в масштабе 1:60 изготовлен специалистами итальянской фирмы MANTUA MODEL. Изделие отличается высокой степенью проработки и в готовом виде может составить достойную конкуренцию музейным экспонатам. В качестве составных частей корпуса выступают киль, шпангоуты и палубные элементы, при создании которых использовалась методика лазерной резки. Это сообщает модели выдающиеся показатели точности и симметричности. После сборки каркас обшивается рейками, как и в большинстве других фирменных произведений, здесь используется два слоя. Вниз идет прочная и надежная липа, а внешнее оформление производится рейками ореха. В результате макет китобойного корабля приобретает яркий и представительный облик.
Производитель постарался с максимальной точностью отразить палубное убранство судна. Здесь пытливому взору предлагается гарпунная установка, элементы амортизационной системы, а также хорошо знакомая атрибутика в виде якорей, рымов, петель, решеток. Для рангоутов применяются специальные заготовки, благодаря чему мачты и реи имеют нужные размеры и формы. Такелажная оснастка производится с помощью нитей различного диаметра, а венчает произведение набор флагов Голландской республики. Непосредственный процесс производится с помощью подробной инструкции и чертежей, позволяющих успешно справиться с задачей и пополнить коллекцию отличной моделью.