Режим работы: с 10.00 до 21.00
Карта проезда
Склеиваемая пластиковая модель самолёт  Nieuport 11/16 "Bebe". Масштаб 1:48 - фото 1
Склеиваемая пластиковая модель самолёт  Nieuport 11/16 "Bebe". Масштаб 1:48
Склеиваемая пластиковая модель самолёт  Nieuport 11/16 "Bebe". Масштаб 1:48
Склеиваемая пластиковая модель самолёт  Nieuport 11/16 "Bebe". Масштаб 1:48
Склеиваемая пластиковая модель самолёт  Nieuport 11/16 "Bebe". Масштаб 1:48
Склеиваемая пластиковая модель самолёт  Nieuport 11/16 "Bebe". Масштаб 1:48

Склеиваемая пластиковая модель самолёт Nieuport 11/16 "Bebe". Масштаб 1:48

Артикул: SMER0814
860 руб.
Нужна консультация по товару?
Задать вопрос менеджеру
Бренды:
Характеристики
Бренд
SMER
Материал
Пластик
Сложность
Средняя
Масштаб
Категория
Самолеты
Принадлежность
Военный
Среда действия
Воздушная
Исторический период
XX век до 1939 года
Тип двигателя
Поршневой
Конструкция
Биплан
Назначение
Истребители
Афтермаркет
Нет
Исполнение
Сборная
Тип изделия
Модели
Страна производства
Чехия
Описание

Аппарат спроектирован Густавом Деляжем в 1914 году для участия в воздушных гонках на приз Гордона Беннета, где он должен был составить конкуренцию "Морану N". Но из-за неожиданного для многих начала войны ему, как и "Морану", пришлось выступать совсем в другой роли - боевого самолета-истребителя. "Ньюпор-11" представлял собой облегченный и уменьшенный в размерах одноместный вариант "Ньюпора-10", оснащенный 80-сильным ротативным мотором "Рон". За свои относительно небольшие габариты он получил прозвище "бебе" (младенец) или "Ньюпор бебе".

Аэроплан запущен в серийное производство во Франции в середине 1915 года. Поначалу он не имел вооружения, но вскоре "бебе" стали оснащать курсовым пулеметом "Льюис", установленным на стойках над верхним крылом по типу "Ньюпора-10". Иногда, вместо "Льюиса", ставили "Кольт" или "Гочкисс". Таким образом, самолет превратился в довольно удачный одноместный истребитель с более высокими, чем у его предшественника, летными характеристиками.

Несмотря на относительно маломощный мотор, "Ньюпор-11" обладал неплохой скоростью, хорошей маневренностью, а главное - простотой и легкостью пилотирования, что выгодно отличало его от "Морана N". В результате самолет приобрел популярность среди пилотов, а его серийный выпуск быстро набирал обороты. К началу 1916 года "Ньюпор бебе" стал основным истребителем во французской авиации. Благодаря ему французам удалось ликвидировать немецкое превосходство в воздухе, захваченное летом 1915-го с помощью первых истребителей Фоккера.

"Бебе" также состоял на вооружении ВВС Великобритании, Бельгии, Италии и России.

В марте 1916 года фирма "Ньюпор" выдала новую модификацию своего полутораплана, оснащенную более мощным 110-сильным мотором "Рон". Она получила обозначение "Ньюпор-16". Рост энерговооруженности вызвал значительное улучшение летных характеристик, особенно резко повысилась скороподъемность. Внешне же самолет отличался только наличием заголовника за кабиной пилота. Кроме того, на новом "бебе" впервые во Франции начали устанавливать синхронный пулемет "Виккерс" перед кабиной пилота, хотя из-за нехватки синхронизаторов большинство машин по-прежнему строилось с несинхронными надкрыльевыми "Льюисами".

Ньюпоры-11 и -16 широко и с успехом применялись на всех фронтах Первой мировой войны. Но их боевая карьера была недолгой. С западного фронта "бебе" исчезли к концу 1916-го, а с восточного и итальянского - к середине 1917 года.

ВНИМАНИЕ!!!
Фирма-производитель оставляет за собой право на внесение незначительных изменений в некоторые характеристики без предварительного уведомления. Во избежание недоразумений при покупке наборов, материалов и инструмента уточняйте информацию у продавцов. Вся информация на сайте носит справочный характер и не является публичной офертой.

С эти товаром покупают

Рекомендуем