История LAMBORGHINI MURCIELAGO
LAMBORGHINI MURCIELAGO – итальянский суперкар, выпущенный одноименной компанией в 2001 году. Представлял собой 12-цилиндровую модификацию и выпускался вплоть до 2010 года, когда с конвейера сошел последний экземпляр, ставший 4099-м по счету. В качестве названия был выбран один из символов корриды, а именно бык по кличке MURCIELAGO, что на русском языке звучит как «Летучая мышь». Легенда гласит, что в 1879 году он не только остался в живых после 24 ударов меча, но и твердо держался на ногах, вызвав искреннее восхищение матадора и великодушной публики. Совместным решением они сохранили ему жизнь, после чего MURCIELAGO выкупил один из виднейших испанских животноводов, сумевший с помощью быка вывести целую породу сильных и выносливых животных.
Под стать своему легендарному прародителю получился и автомобиль LAMBORGHINI MURCIELAGO, чьи различные модификации оснащались двигателями мощностью от 580 до 670 л.с. При длине в 4610 мм, ширине 2057 мм и высоте 1135 мм он весил 1650 кг. Следует отметить, что спортивная версия LAMBORGHINI MURCIELAGO имела облегченную массу и весила 1100 кг, что существенно увеличивало ее скоростные показателю. На международных соревнованиях автомобиль дебютировал в 2009 году и поначалу не демонстрировал выдающихся результатов. Однако уже год спустя ему удалось выиграть две гонки FIA GT1, а в 2011 году взять верх на трассах Зольдер и Наварра.
Описание склеиваемой пластиковой модели LAMBORGHINI MURCIELAGO 2011 GT1 Zolder
Набор для постройки модели авто в масштабе 1:24 изготовлен специалистами японской фирмы AOSHIMA. Внутри упаковки автора ожидают 3 типа литников. Одни из них включают пластиковые элементы, другие хромированные, на третьих расположены детали остекления. Все запчасти отлично сочетаются друг с другом, имеют высокую степень литья и позволяют с максимальной подробностью отразить внутреннюю и внешнюю структуру автомобиля. В дополнение к ним производитель представил реалистичные колеса и рифленые шины, которые отлично вписываются в общий облик. В комплекте идет декаль, используя которую моделист сможет оформить произведение как автомобиль, победивший в гонке на трассе Зольдер в 2011 году. При сборке ему поможет подробная инструкция и чертежи. Готовое изделие отличает представительный внешний вид и музейное качество.