В июне 1941 г. Фирма "Белл" приступила к проработке проекта, который получил обозначение ХР-63. Первый прототип взлетел с аэродрома Буфало 7 декабря 1942г., а 26 апреля 1943 года завершились испытания третьего прототипа. В октябре 1943 года первый серийный самолет покинул сборочный цех. Летом 1944 года самолету было присвоено название "Кингкобра". Из 33000 серийных машин СССР получил более двух третей Р-63А-2397 машин. В первую очередь Р-63А поступил в соединения ранее летавшие на Р-39, однако Р-63А так и не удалось повоевать в Великой Отечественной Войне. Они приняли участие в боях с императорской Японией.
