С началом Первой мировой войны у братьев Касяненко возникла мысль о постройке боевого самолета. Корпус истребителя КПИ-5 представлял собой тело вращения удлиненной каплевидной формы со слегка скругленной носовой частью и явно заостренным стекателем в крайней задней точке. Такое расположение двигателя преследовало цель обеспечить пилоту максимально возможный передний обзор и наиболее удобные условия для прицеливания и обстрела передней полусферы. В самом носу фюзеляжа был установлен английский пулемет "Браунинг" со сменным дисковым магазином на 47 патронов (48-й в стволе) калибра 7,71 мм. КПИ-5 строился в мастерских Киевского политехнического института в 1916 году. Испытания начались лишь в конце июня 1917 года. Летные испытания закончились при... первой же попытке разгона по Сырецкому аэродрому. 1 июля 1917 года при падении после энергичного подлета произошла поломка. Самолёт в серийное производство так и не был запущен.

Бренд: ИЗДАТЕЛЬСТВО "ОРЕЛ"
Сложность: Средняя
Масштаб: 1:33
Категория: Самолеты
Принадлежность: Военный
Среда действия: Воздушная
Эпоха: До 1939-го года
Назначение: Истребители
Материал Бумага
Тип изделия: Модели
Страна происхождения Украина





ВНИМАНИЕ!!! Фирма-производитель оставляет за собой право на внесение незначительных изменений в некоторые характеристики без предварительного уведомления. Во избежание недоразумений при покупке наборов, материалов и инструмента уточняйте информацию у продавцов. Вся информация на сайте носит справочный характер и не является публичной офертой.