Лодка была заложена в малом каменном эллинге Нового Адмиралтейства в конце 1895 г.Спуск корабля состоялся 22 сентября 1897 года. 14 ноября 1898 года «Гиляк» совершил свой первый выход в море и перешёл в Кронштадт. 31 августа 1899 года командир канонерской лодки капитан 2-го ранга В.М. Ларионов получил приказ в кратчайший срок следовать на Дальний Восток для присоединения к эскадре Тихого океана. Начало русско-японской войны застало лодку в Порт-Артуре. 28 января 1904 г. в бою с основными силами японского флота она некоторое время находилась под огнем вражеских кораблей, но после нескольких безрезультатных выстрелов вышла из-под огня и перешла на внутренний рейд. Через неделю "Гиляк" прикрывал постановку минных заграждений на подходах к Порт-Артуру, не раз препятствовал установке заграждений на внешнем рейде, вместе с другими кораблями эскадры принимал участие в обстреле неприятельских позиций в районе бухты Лунвантан. Уже в самом конце осады Порт-Артура (25 ноября 1904 г.) лодка затонула на внутреннем рейде от попадания вражеских снарядов. Очередная отличная разработка, да и прототип выбран очень в тему! На выбор, из данного журнала, можно собрать модель в одной из окрасок. Какой окраске отдать предпочтение, тут, уж, Вам решать уважаемые господа! Модель изобилует большим количеством деталей, несколько листов с деталями имеют двухстороннюю полноцветную печать, кроме того присутствует на нужных деталях бронзовая краска.

Бренд: ИЗДАТЕЛЬСТВО "ОРЕЛ"
Сложность: Средняя
Масштаб: 1:200
Категория: Корабли
Принадлежность: Военный
Среда действия: Надводная
Эпоха: До 1939-го года
Назначение: Канонерская лодка
Материал Бумага
Тип изделия: Модели
Страна происхождения Украина





ВНИМАНИЕ!!! Фирма-производитель оставляет за собой право на внесение незначительных изменений в некоторые характеристики без предварительного уведомления. Во избежание недоразумений при покупке наборов, материалов и инструмента уточняйте информацию у продавцов. Вся информация на сайте носит справочный характер и не является публичной офертой.