История корабля ANTEO
ANTEO – итальянский корабль, который широко использовался в качестве буксира. В Италии корабли такого типа массово производились в довоенный период. Тогда эта страна вообще переживала настоящий расцвет кораблестроения, причем многие образцы превосходили даже суда из Англии и США, традиционно являвшихся законодателями моды в морском деле. Так итальянские буксиры обладали столь внушительными характеристиками, что их продолжали активно эксплуатировать даже после войны. Более того, многие образцы используются и в наши дни, причем их показатели практически не уступают показателям современных буксиров. Корабли такого типа можно наблюдать в главных портах Италии, где ежедневно имеет место громадный грузооборот.
Следует отметить, что буксир ANTEO изначально работал на пару, но впоследствии такие корабли переоборудовали, установив здесь дизельные двигатели. С ними корабль и выполняет свою повседневную работу. Он относится к классу портовых буксиров, которые иначе именуются кантовщиками. Эти суда в среднем имеют меньший сравнительно морских аналогов размер, используясь для швартовки или доставки барж и других несамоходных кораблей в закрытые гавани. Наконец, буксиры, к которым относился и ANTEO, при сравнительно небольших габаритах традиционно имели низкую осадку, что позволяло им двигать высокобортные корабли.
Описание набора для постройки модели корабля ANTEO
Набор для постройки судовой модели ANTEO в масштабе 1:30 изготовлен на предприятиях итальянской компании MANTUA MODEL. Представленное изделие можно выполнить в виде радиоуправляемой модели, для этого здесь есть все необходимые отсеки, предназначенные для размещения аккумуляторов, датчиков, антенн и т.д. Сама конструкция имеет сборную структуру, выполняясь с помощью уже подготовленных элементов. Материалом для них послужила фанера, а сам процесс производился с помощью лазера. Его применение обеспечивает исключительную точность и симметрию, когда все пропорции соблюдаются идеально. Обшивка корпуса производится с помощью реек, они же идут в качестве материала для создания палубного настила. Вниз идет прочная и гибкая липа, а внешнее оформление производится из декоративного ореха.
Большинство деревянных элементов расположено на нескольких листах, акроме этого, набор включает в себя значительное число точеных металлических деталей. Рейки аккуратно упакованы в несколько связок. Модель воспроизводит буксир, вследствие чего в комплекте имеется целый ряд специфических элементов. Они идут для оформления палубы и каюты, позволяя в точности отразить особенности оригинального судна. Окна производятся с использованием фототравленной латуни, так же как и фальшборты. При сборке существенную помощь автору окажет подробная инструкция и полноразмерные чертежи. Используя их, он справится с задачей и сможет пополнить коллекцию отличной моделью.