Результат поиска по запросу "TRUMPETER"

Танк M1 Abrams, выпускаемый американскими танкостроителями с 1980 года, по сей день считается янками эталоном бронемашины и состоит на вооружении не только США, но и Австралии, Египта, Кувейта, Ирака, Саудовской Аравии. Свое имя машина получила в честь Крейтона Адамса, командовавшего американскими военными силами во Вьетнамской кампании.

Советский танк ИС-3 был разработан в 1944 году. Для того, чтобы повысить прочность брони, было решено полностью переработать форму корпуса и башни его предшественника - танка ИС-2. В итоге, ИС-3 получил характерную трехгранную носовую часть и литую башню полусферической формы. Первая партия танков ИС-3 была готова уже в мае 1945 года.

Т-62 (объект 166) — советский средний танк. Создан на базе танка Т-55. Производился в СССР с 1961 по 1975 год. Первый в мире серийный танк с гладкоствольным орудием калибра 115 мм и массой среднего танка при высоком уровне бронирования. Танки Т-62 различных модификаций состоят на вооружении в Алжире, Анголе, Афганистане, Вьетнаме, Иране, Йемене, Казахстане, КНДР, Кубе, Ливии, Сирии, Сомали, Узбекистане, Украины, Эфиопии.

​Норт Америкен F-100 Супер Сейбр — американский одноместный одномоторный сверхзвуковой истребитель, истребитель-перехватчик c крылом прямой стреловидности, истребитель-бомбардировщик, самолёт-разведчик. Первый американский серийный сверхзвуковой истребитель.

Штурмовая версия танка КВ-1. Создавался для прорыва вражеских укреплений. В начале Великой Отечественной войны из-за того, что немцы не дали Красной армии провести мобилизацию, в бой бросалось всё, чтобы в тылу успели развернуться и доукомплектоваться глубинные корпуса и армии, поэтому медлительный танк принимал участие в контрударе под Лепелем, участвовал в тактических атаках, принимал участие в сражении под Дубно-Броды. В итоге почти все КВ-2 были потеряны под ударами авиации врага и из-за разгрома немцами советских тылов.

КВ1 - мощный боевой танк производства СССР, один из самых тяжелых танков первого периода войны. Аббревиатура КВ обозначает Клим Ворошилов, поскольку танк был назван в честь этого советского маршала.

Комплект деталей (310 штук) для сборки модели.
Длина модели 19.94 см, ширина 9.48 см.

КВ1 - советский тяжелый танк, названный в честь маршала Климента Ворошилова. Широко применялся на начальном периоде Великой Отечественной Войны и тогда же произвел настоящий фурор, оказавшись абсолютно неуязвимым для немецкой противотанковой артиллерии. Причем со своей стороны он без труда расправлялся с любыми германскими танками той поры. Разработка проекта состоялась вскоре после начала Финской войны. Тогда советская армия столкнулась с мощными укреплениями, прорвать которые при помощи средних танков не удалось, что привело к громадным потерям бойцов и техники. После этого конструкторам поставили задачу по производству тяжелых танков, способных проламывать любую оборону, так и появился КВ. Выпускался он в Ленинграде на Кировском заводе, и к началу войны было в общей сложности поставлено более 240 машин. Несмотря на отдельные успехи в целом, практически все танки были потеряны, что явилось следствием не столько уязвимостей самих танков, сколько тактическими просчетами командования. В частности советские машины были сведены в несколько танковых корпусов и распределены вдоль западных границ. В свою очередь германские штурмовые группы быстро перерезали источники снабжения советских подразделений, а без топлива и боеприпасов танки превратились в груду металла.

Набор латунных трубок от Master Tools. Трубки разного диаметра 1.3, 1.8, 2.3 и 2.8​ мм, длина 20 см, каждой по 1 шт.

Набор латунных трубок от Master Tools. Трубки разного диаметра 1.1, 1.6, 2.1 и 2.6​ мм, длина 20 см, каждой по 1 шт.

Набор из 8-ми латунных трубок от Master Tools. Трубки разного диаметра 0.7, 0.8, 0.9, 1.0 мм, длина 20 см каждой по 2 шт.

Набор из 8-ми латунных трубок от Master Tools. Трубки разного диаметра 0.3, 0.4, 0.5 и 0.6 мм, длина 20 см каждой по 2 шт.

САУ 2С14 "Жало-С" была разработана в конце 70-х годов. Она должна была участвовать в боевых действиях на равне с советскими БТРами, такими как БТР-60 и БТР-70, и защищать их от вражеских танков. Для этого советские инженеры установили 85-мм противотанковый орудие на шасси БТР-70.

Skywarrior — американский палубный бомбардировщик, разработанный в начале 1950-х годов. Наиболее широкое применение получил во вспомогательных ролях (летающий танкер, самолёт РЭБ, самолёт-разведчик). Является самым крупным палубным реактивным самолётом; в течение многих лет его службы он был самым тяжёлым самолётом, работающим с авианосца, за что получил прозвище «Кит» (позднее преобразованное в «Электронного кита», из-за использования в качестве самолёта РЭБ).

​Aero L-39 Albatros, пожалуй, один из самых популярных учебно-боевых самолетов, состоит на службе в более чем 30 странах по всему миру вот уже 40 лет. Первый полет Albatros совершил в 1969 году.

​Советский опытный танк КВ-3 имел толщину лобовой брони 120 мм, а боковой - 90 мм, это еще более мощная защита, чем была у немецких Тигров.

​SEA VIXEN был послевоенным британским двухмоторным всепогодным реактивным истребителем на базе авиалайнеров, разработанным и изготовленным компанией Havilland Aircraft Company из Хатфилда как DH110, производство которой было передано Hawker Siddeley Aircraft. С 1959 по 1972 год SEA VIXEN находилась в эксплуатации.

Набор состоит из трех фигур советских солдат периода Афганской войны, масштаб 1:35. Фигурки даны в военном обмундировании и с личным оружием​.

Футляр для моделей автомобилей и бронетехники в масштабе 1:72. Размеры 150х85х65 мм

Т-90МС — новейшая модификация Т-90 Модернизированная башня по проекту НИОКР «Прорыв-2». Система управления огнём «Калина». Автомат заряжания аналогичный модернизированному АЗ на Т-90А, улучшенная пушка 2А46М-5, дистанционно управляемая зенитная установка «УДП Т05БВ-1», а также динамическая защита «Реликт». Применено управление на основе штурвала и система автоматического переключения передач с возможностью перехода на ручное. На танк устанавливается моноблочная силовая установка В-92С2Ф мощностью 1130 л. с.

В 50-е годы в США разрабатывался новый перехватчик. Разрабатывался долго и трудно. В конце концов ВВС обязали компанию Конвэр поставить в строй промежуточный упрощенный тип самолета. После нескольких вариантов названий истребитель стал именоваться Дельта Дарт Конвэр F-106. Создавалось несколько вариаций оснащения самолета силовой установкой и электронной начинкой. Но комплектующие запаздывали, финансирование урезалось, и F-106 вошел в строй только в 1956 году.

Для обеспечения военно-морского присутствия на Дальнем Востоке, в России в конце 19 века была принята крупномасштабная программа строительства броненосцев. В 1899 году в рамках этой программы состоялась закладка броненосца «Цесаревич» на верфи «Форж и Шантье» (Тулон, Франция). Французский конструктор А.Лаган впервые в мире применил на броненосце двойную броневую защиту по ватерлинии вкупе с усиленным противоминным бронированием. Броненосец нес мощное вооружение: четыре 305-мм орудия главного калибра в 2 башнях, двенадцать 152-мм пушек и 40 пушек меньшего калибра для борьбы с миноносцами. Скорость «Цесаревича» составляла 18 узлов при водоизмещении 13000 тонн. В 1903 году броненосец официально вступил в строй Балтийского флота под командованием капитана 1-го ранга Григоровича.