История корабля PRIDE OF BALTIMORE
PRIDE OF BALTIMORE – американский корабль, чье появление стало следствием уважения жителей Балтимора к своей истории. В 1975 году администрация города объявила о постройке точной копии судна, ставшего символом кораблей прошлого века, когда словосочетание «Балтиморский клипер» обозначало мощь, маневренность и непревзойденную скорость. В качестве названия была выбрана «Гордость Балтимора» PRIDE OF BALTIMORE, символизировавшая собирательный образ кораблей, поскольку в реальности клипер с таким наименованием отмечен не был. Постройка судна продолжалась в течение 10 месяцев, после чего его в 1977 году в торжественной обстановке спустили на воду. Клипер был предназначен для непосредственных путешествий и за годы службы совершил целый ряд дальних экспедиций.
В США он обошел все восточное побережье, пересекал Атлантику и совершал визиты в порты Северного, Средиземного и Балтийского морей. В общей сложности клипер «намотал» 280 тыс. км, повторив успехи своих знаменитых предшественников. В 1986 году с ним случилось несчастье, когда неподалеку от Пуэрто-Рико корабль настиг шквальный ветер. Его скорость составляла 128 км/час, чего хватило для мгновенного затопления. В результате капитан и еще 3 матроса из состава экипажа погибли. Выживших оказалось 8 человек, они спаслись благодаря плоту, проведя в открытом море 4 суток без еды и воды, пока их не подобрал норвежский рыболовный сейнер. Городские жители и власти Балтимора не смирились с потерей и в 1988 году построили точную копию PRIDE OF BALTIMORE, которая и сегодня совершает регулярные рейсы по побережье.
Описание набора для постройки модели корабля PRIDE OF BALTIMORE
Набор для постройки судовой модели в масштабе 1:64 изготовлен специалистами компании MODEL SHIPWAYS. Корпус выполняется в виде сборной конструкции, а его детали представлены на нескольких деревянных листах. Киль, шпангоуты и другие элементы вырезаны с помощью лазера, что обеспечивает изделию аккуратный облик и симметрию. Затем каркас обшивают одним слоем рейки, поскольку здесь имеет место покраска. Производитель включил в комплект значительное количество мелких аксессуаров, позволяющих с точностью воспроизвести облик корабля. Здесь только латунная проволока представлена в 2 пакетиках, а кроме этого, из латуни же изготовлены цепи и пушки, что придает кораблю роскошные нотки. Необходимо выделить брашпиль, якоря, утки, трубы, нагеля, клюзы и кольца.
Все детали, включая самые мелкие экземпляры, выполнены на высоком уровне, отражая традиционный подход фирмы-производителя, которая отличается исключительной скрупулезностью. Так такелажная оснастка включает в себя мачтовые заготовки, набор прочных нитей различного диаметра, искусно выполненные блоки и юферсы. Каждый из этапов процесса сборки подробно отражен в книге-инструкции (на английском языке) и представлен на масштабных чертежах. Кроме этого, 48-страничная книга включает яркие иллюстрации. Имея такого помощника, автор обязательно справится с задачей и пополнит коллекцию замечательным экспонатом.
