Корабельный такелаж, с помощью которого осуществлялось управление парусным судном, состоял из двух основных частей. Одна из них именовалась стоячим такелажем и отвечала за крепление рангоутов, вследствие чего здесь использовался прочный материал, например, железные цепи и металлические тросы. Вторая часть называлась бегучим такелажем, в этом случае команда обходилась пеньковыми канатами. Данная часть отвечала за управление парусами, включая их спуск, подъем и смену направления. По времени такелажные работы занимали около одной недели, и здесь речь шла об исключительно профессиональной и слаженной работе, в ходе которой каждый член экипажа проявлял максимально добросовестное отношение к своему делу, поскольку море ошибок не прощает. Не прощает их и моделирование, поскольку только в случае кропотливой и усердной работы можно создать качественный макет.
На помощь конструктору также приходят и прочные материалы, отличным примером которых служат представленные аксессуары.
