Каталог

Чертежи морского спасательного буксира пр.1453 "Ягуар". Масштаб 1:100

shopProduct Object ( [data:protected] => Array ( [id] => 22349 [id_1c] => [name] => Чертежи морского спасательного буксира пр.1453 "Ягуар". Масштаб 1:100 [autotags_seo_name] => [summary] => Морской спасательный буксир мощностью 6600 кВт (9000 л.с.) типа "Ягуар" пр. 1453 [meta_title] => [meta_keywords] => [meta_description] => {$name} купить за {$price} в интернет-магазине «Мир Моделей» с доставкой по России. [description] =>

Морской спасательный буксир мощностью 6600 кВт (9000 л.с.) типа "Ягуар" пр. 1453

Назначение: патрулирование в открытом море, спасение терпящих бедствие судов, выполнение морских буксировок судов и плавсредств, пожаротушение выполнение подводно-технических работ на глубинах до 60 м. спасение людей и оказание медицинской помощи пострадавшим/

Автор проекта: ЦКБ "Балтсудопроект" г.Ленинград (спроектированы суда были в ЦПКБ "Балтсудопроект" по руководством ГК Петра Семёновича Возных , известного и как ГК пассажирского теплохода "КИРГИЗСТАН" много лет работавшего на Чёрном море. К сожалению эти спасатели стали последней работой Петра Семёновича - он упокоился в 1979 году).

Завод строитель: ЛАО, г. Ленинград Год постройки головного судна: 1975 г. Символ типа судна: МСБ 6600 кВт (9000 л.с.) пр.

1453 Источник сведений: Справочник "Морские ледоколы и буксирные суда"

Дополнение № 7 изд. 1978 г.

Морской, стальной, однопалубный с удлиненным баком и трехъярусной рубкой, с наклонным в надводной части и бульбообразным в подводной части носом и крейсерской кормой, дизельный, двухвинтовой о ВРШ в неповорогных насадках и подруливающим устройством в носу спасательный буксир.

  • Длина наибольшая, м - 92,7
  • Длина между перпендикулярами, м - 80,3
  • Ширина наибольшая, м - 15,4
  • Высота борта, м - 7,72
  • Водоизмещение порожнем, т - 3010
  • Водоизмещение в грузу, т - 4050
  • Дедвейт, т - 1040
  • Осадка средняя порожнем, м - 4,76
  • Осадка средняя в грузу, м - 5,8
  • Осадка наибольшая (кормой) в грузу, м - 6,1
  • Валовая регистровая вместимость, рег.т - 2781
  • Скорость свободного хода, уз - 18,85
  • Тяга на швартовах, кН (т. с.) - 940(96).
  • Тяга на гаке при скорости буксировки 5уз,кН(т.с.) ок. - 745(76)
  • Экипаж, чел. - 35
  • Аварийная партия, чел. - 18
  • Количество коечных мест - 61
  • Количество запасных мест - 8
  • Количество мест для спасенных 54
  • Район плавания - неограниченный, включая тропические широты. Дальность плавания, миль 9000
  • Непотопляемость обеспечивается при затоплении одного отсека.
  • Судовые запасы:
  • дизельное топливо, т 155
  • моторное топливо, т 675
  • смазочное масло, т 32
  • питьевая вода, т 70
  • мытьевая вода, т 68
  • котельная вода, т 17
  • Автономность 60 суток по запасам провизии.

БАРС был спущен на ЛАО в 1977 году и отправлен на Тихий океан где и принадлежал последние свои годы Дальневосточному Спасательному Специализированному Управлению (ранее принадлежал ДМП) и был выставлен на продажу в Гонконге с 79% износом корпуса с начальной ценой в 4309000000 рублей. К сожалению это стандартная ситуация : полнейшее небрежение и игнорирование необходимости ремонтов и качественного содержания , недопустимый износ , продажа по дешёвке.

ЯГУАР в 1977 году прибыл в Одессу (порт приписки) и там вступил в ряды ЧМП и пропал так же как и его систершип.

"Милитаризованные" систершипы имели иной номер проекта (1452) и некоторые отличия : первый был построен без бульба , оба имели дополнительную рубку спецсвязи перед трубой (на месте спортплощадки у пр. 1453) и немного иные очертания рабочих постов в корме и возможность ведения подводных работ на большей глубине. Именовались СС АСС ВМФ «АЛАТАУ» и «КАРАБАХ» , потом «КАРАБАХ» переименовали в «АЛТАЙ» (вместо «АЛТАЯ» пр.527П).

В судомодельном мире черезвычайно известна модель спасателя пр.1453 питерского ветерана судпрома и судомоделизма Виталия Александровича Стефановича.

Мы работали используя чертежи из архива покойного кап.2 ранга Генриха Нахмановича Финкеля и не могли не обратиться к Виталию Александровичу за консультациями по ряду вопросов.

Первыми были всё же заложены ВМФовские спасатели пр. 1452 , в 1973 году заложили ПАМИР , в 1974 году заложили МАШУК , а потом "гражданские" БАРС и ЯГУАР. Однако самое интересное приключилось в восьмидесятые годы, уже после смерти ГК этих судов - в 1982 году заложили АЛАТАУ и в 1985 году заложили КАРАБАХ.Такая затяжка сроков строительства серии была связана с нехваткой стапельных мест в СССР!

Сейчас не найти ни одной операции в которой работали "гражданские" спасатели, но уже известно что они обеспечивали доставку военной техники и кубинских войск в Африку и судоремонтные работы по "результатам действий южноафриканцев".

Страна: СССР, 1978
Масштаб 1:100
Кол-во листов: 20хА3





[contact_id] => 1 [create_datetime] => 2011-04-29 11:12:04 [edit_datetime] => 2018-02-08 13:25:51 [status] => 1 [status_opt] => 0 [type_id] => 12 [image_id] => 1007492 [image_filename] => [video_url] => [sku_id] => 111602 [ext] => jpg [url] => product22349.php [rating] => 0.00 [price] => 580 [compare_price] => 0 [currency] => RUB [min_price] => 580.0000 [max_price] => 580.0000 [tax_id] => 0 [count] => 2 [cross_selling] => [upselling] => [rating_count] => 0 [total_sales] => 1740.0000 [category_id] => 596 [badge] => [sku_type] => 0 [base_price_selectable] => 0.0000 [compare_price_selectable] => 0.0000 [purchase_price_selectable] => 0.0000 [sku_count] => 1 [unconverted_currency] => RUB [unconverted_price] => 580.0000 [frontend_price] => 580.0000 [unconverted_min_price] => 580.0000 [frontend_min_price] => 580.0000 [unconverted_max_price] => 580.0000 [frontend_max_price] => 580.0000 [unconverted_compare_price] => 0.0000 [frontend_compare_price] => 0.0000 [skus] => Array ( [111602] => Array ( [id] => 111602 [product_id] => 22349 [id_1c] => [sku] => PL-00042 [sort] => 1 [name] => [image_id] => [price] => 580 [primary_price] => 580 [purchase_price] => 360 [compare_price] => 0 [count] => 2 [available] => 1 [dimension_id] => 2147483647 [file_name] => [file_size] => 0 [file_description] => [virtual] => 0 [stock] => Array ( [2] => 1 [8] => 1 ) [unconverted_currency] => RUB [currency] => RUB [frontend_price] => 580 [unconverted_price] => 580 [frontend_compare_price] => 0 [unconverted_compare_price] => 0 [original_price] => 580 [original_compare_price] => 0 ) ) [categories] => Array ( [596] => Array ( [id] => 596 [id_1c] => [left_key] => 998 [right_key] => 999 [depth] => 1 [parent_id] => 269 [name] => Чертежи [autotags_seo_name] => [meta_title] => Чертежи моделей кораблей - купить в "Мир Моделей" [meta_keywords] => купить модели чертежи кораблей [meta_description] => Ищете чертежи моделей кораблей? На сайте Models World представлен широкий выбор различных моделей парусников, крейсеров, кораблей разных эпох и масштабов, а также подробные чертежи по приятным ценам. [type] => 0 [url] => chertezhi [full_url] => literatura-dlya-modelista/chertezhi [count] => 53 [description] =>

Раздел представлен широким ассортиментом чертежей. Они с точностью воспроизводят устройство различных кораблей, среди которых встречаются как знаменитые модели, так и малоизвестные широкой публике суда. Среди них каждый моделист сможет найти подходящий для себя вариант, подобрав интересующий объект. Этому способствует широкий временной диапазон представленных к продаже кораблей. Часть из них демонстрируют структуру кораблей парусной эпохи, предлагая автору подробно ознакомиться со схемами, по которым строились фрегаты, линкоры и клиперы.

Другие экземпляры воспроизводят корабли из 20 века, когда на смену парусу уже давно пришли силовые установки, а системы вооружения превратили флотские эскадры в мощные океанские армады. Имеются здесь и чертежи кораблей переходного периода, в частности моделист сможет хорошо ознакомиться с устройством броненосцев, созданных на рубеже 19-20 веков. В качестве «изюминки на торте» любителям морской тематики предлагается чертежи новейших атомных крейсеров, используя которые они смогут выполнить их точные копии. Стоимость изданий остается на приемлемом уровне, позволяя сделать интересное приобретение.

[conditions] => [create_datetime] => 2014-07-30 15:36:57 [edit_datetime] => 2019-06-05 14:10:54 [filter] => price,12 [sort_products] => price DESC [include_sub_categories] => 1 [status] => 1 [image] => .jpg ) ) [category_url] => literatura-dlya-modelista/chertezhi [original_price] => 580.0000 [original_compare_price] => 0 [tags] => Array ( [178] => Флот [215] => Буксир [237] => 1:100 [383] => 1:100 Флот [2667] => Литература [2668] => Чертеж [5406] => Ягуар ) [og] => Array ( ) [features] => Array ( [weight] => shopDimensionValue Object ( [value:shopDimensionValue:private] => 0.1 [unit:shopDimensionValue:private] => kg [type:shopDimensionValue:private] => weight [units:shopDimensionValue:private] => [value_base_unit:shopDimensionValue:private] => 0.1 [base_code:shopDimensionValue:private] => [format:shopDimensionValue:private] => [id] => 785 [feature_id] => 19 [sort] => 230 ) [brendy] => ИЗДАТЕЛЬСТВО "ГАРМАШЕВА" [country] => Россия ) [images] => Array ( [1007492] => Array ( [id] => 1007492 [product_id] => 22349 [upload_datetime] => 2017-10-26 07:24:01 [edit_datetime] => [description] => Чертежи морского спасательного буксира пр.1453 "Ягуар". Масштаб 1:100 [sort] => 0 [width] => 800 [height] => 600 [size] => 158810 [filename] => [original_filename] => Image_22349_199450.jpg [ext] => jpg [badge_type] => [badge_code] => [edit_datetime_ts] => [url_crop] => /wa-data/public/shop/products/49/23/22349/images/1007492/1007492.96x96.jpg ) ) [image_description] => Чертежи морского спасательного буксира пр.1453 "Ягуар". Масштаб 1:100 ) [is_dirty:protected] => Array ( [skus] => 1 [compare_price] => 1 [category_url] => 1 [original_price] => 1 [original_compare_price] => 1 [price] => 1 [count] => 1 [image_description] => 1 ) [is_frontend:protected] => 1 [model:protected] => shopProductModel Object ( [table:protected] => shop_product [adapter:protected] => waDbMysqliAdapter Object ( [handler:protected] => mysqli Object ( [affected_rows] => 1 [client_info] => 5.5.47 [client_version] => 50547 [connect_errno] => 0 [connect_error] => [errno] => 0 [error] => [error_list] => Array ( ) [field_count] => 14 [host_info] => Localhost via UNIX socket [info] => [insert_id] => 0 [server_info] => 5.5.59-0+deb7u1-log [server_version] => 50559 [stat] => Uptime: 17944978 Threads: 6 Questions: 11143299143 Slow queries: 55221 Opens: 16568 Flush tables: 1 Open tables: 1600 Queries per second avg: 620.970 [sqlstate] => 00000 [protocol_version] => 10 [thread_id] => 15534558 [warning_count] => 0 ) [settings:protected] => Array ( [host] => localhost [port] => [user] => s7 [password] => kDueSpGsufw [database] => s7 [type] => mysqli ) ) [writable:protected] => [fields:protected] => Array ( [id] => Array ( [type] => int [params] => 11 [null] => 0 [autoincrement] => 1 ) [id_1c] => Array ( [type] => varchar [params] => 36 ) [name] => Array ( [type] => varchar [params] => 255 ) [autotags_seo_name] => Array ( [type] => varchar [params] => 255 ) [summary] => Array ( [type] => text ) [meta_title] => Array ( [type] => varchar [params] => 255 ) [meta_keywords] => Array ( [type] => text ) [meta_description] => Array ( [type] => text ) [description] => Array ( [type] => text ) [contact_id] => Array ( [type] => int [params] => 11 ) [create_datetime] => Array ( [type] => datetime [null] => 0 ) [edit_datetime] => Array ( [type] => datetime ) [status] => Array ( [type] => tinyint [params] => 1 [null] => 0 [default] => 1 ) [status_opt] => Array ( [type] => tinyint [params] => 1 [null] => 0 [default] => 1 ) [type_id] => Array ( [type] => int [params] => 11 ) [image_id] => Array ( [type] => int [params] => 11 ) [image_filename] => Array ( [type] => varchar [params] => 255 [null] => 0 [default] => ) [video_url] => Array ( [type] => varchar [params] => 255 ) [sku_id] => Array ( [type] => int [params] => 11 ) [ext] => Array ( [type] => varchar [params] => 10 ) [url] => Array ( [type] => varchar [params] => 255 ) [rating] => Array ( [type] => decimal [params] => 3,2 [null] => 0 [default] => 0.00 ) [price] => Array ( [type] => decimal [params] => 15,4 [null] => 0 [default] => 0.0000 ) [compare_price] => Array ( [type] => decimal [params] => 15,4 [null] => 0 [default] => 0.0000 ) [currency] => Array ( [type] => char [params] => 3 ) [min_price] => Array ( [type] => decimal [params] => 15,4 [null] => 0 [default] => 0.0000 ) [max_price] => Array ( [type] => decimal [params] => 15,4 [null] => 0 [default] => 0.0000 ) [tax_id] => Array ( [type] => int [params] => 11 ) [count] => Array ( [type] => int [params] => 11 ) [cross_selling] => Array ( [type] => tinyint [params] => 1 ) [upselling] => Array ( [type] => tinyint [params] => 1 ) [rating_count] => Array ( [type] => int [params] => 11 [null] => 0 [default] => 0 ) [total_sales] => Array ( [type] => decimal [params] => 15,4 [null] => 0 [default] => 0.0000 ) [category_id] => Array ( [type] => int [params] => 11 ) [badge] => Array ( [type] => varchar [params] => 255 ) [sku_type] => Array ( [type] => tinyint [params] => 1 [null] => 0 [default] => 0 ) [base_price_selectable] => Array ( [type] => decimal [params] => 15,4 [null] => 0 [default] => 0.0000 ) [compare_price_selectable] => Array ( [type] => decimal [params] => 15,4 [null] => 0 [default] => 0.0000 ) [purchase_price_selectable] => Array ( [type] => decimal [params] => 15,4 [null] => 0 [default] => 0.0000 ) [sku_count] => Array ( [type] => int [params] => 11 [null] => 0 [default] => 1 ) ) [id:protected] => id [cache:waModel:private] => [cache_cleaners:waModel:private] => Array ( ) [type:protected] => default ) ) 1
Цена:
580 Р
Артикул:
PL-00042
Наличие товара:
В наличии
Марата 86
В наличии
Комендантский 11
Доставка
Описание

Морской спасательный буксир мощностью 6600 кВт (9000 л.с.) типа "Ягуар" пр. 1453

Назначение: патрулирование в открытом море, спасение терпящих бедствие судов, выполнение морских буксировок судов и плавсредств, пожаротушение выполнение подводно-технических работ на глубинах до 60 м. спасение людей и оказание медицинской помощи пострадавшим/

Автор проекта: ЦКБ "Балтсудопроект" г.Ленинград (спроектированы суда были в ЦПКБ "Балтсудопроект" по руководством ГК Петра Семёновича Возных , известного и как ГК пассажирского теплохода "КИРГИЗСТАН" много лет работавшего на Чёрном море. К сожалению эти спасатели стали последней работой Петра Семёновича - он упокоился в 1979 году).

Завод строитель: ЛАО, г. Ленинград Год постройки головного судна: 1975 г. Символ типа судна: МСБ 6600 кВт (9000 л.с.) пр.

1453 Источник сведений: Справочник "Морские ледоколы и буксирные суда"

Дополнение № 7 изд. 1978 г.

Морской, стальной, однопалубный с удлиненным баком и трехъярусной рубкой, с наклонным в надводной части и бульбообразным в подводной части носом и крейсерской кормой, дизельный, двухвинтовой о ВРШ в неповорогных насадках и подруливающим устройством в носу спасательный буксир.

  • Длина наибольшая, м - 92,7
  • Длина между перпендикулярами, м - 80,3
  • Ширина наибольшая, м - 15,4
  • Высота борта, м - 7,72
  • Водоизмещение порожнем, т - 3010
  • Водоизмещение в грузу, т - 4050
  • Дедвейт, т - 1040
  • Осадка средняя порожнем, м - 4,76
  • Осадка средняя в грузу, м - 5,8
  • Осадка наибольшая (кормой) в грузу, м - 6,1
  • Валовая регистровая вместимость, рег.т - 2781
  • Скорость свободного хода, уз - 18,85
  • Тяга на швартовах, кН (т. с.) - 940(96).
  • Тяга на гаке при скорости буксировки 5уз,кН(т.с.) ок. - 745(76)
  • Экипаж, чел. - 35
  • Аварийная партия, чел. - 18
  • Количество коечных мест - 61
  • Количество запасных мест - 8
  • Количество мест для спасенных 54
  • Район плавания - неограниченный, включая тропические широты. Дальность плавания, миль 9000
  • Непотопляемость обеспечивается при затоплении одного отсека.
  • Судовые запасы:
  • дизельное топливо, т 155
  • моторное топливо, т 675
  • смазочное масло, т 32
  • питьевая вода, т 70
  • мытьевая вода, т 68
  • котельная вода, т 17
  • Автономность 60 суток по запасам провизии.

БАРС был спущен на ЛАО в 1977 году и отправлен на Тихий океан где и принадлежал последние свои годы Дальневосточному Спасательному Специализированному Управлению (ранее принадлежал ДМП) и был выставлен на продажу в Гонконге с 79% износом корпуса с начальной ценой в 4309000000 рублей. К сожалению это стандартная ситуация : полнейшее небрежение и игнорирование необходимости ремонтов и качественного содержания , недопустимый износ , продажа по дешёвке.

ЯГУАР в 1977 году прибыл в Одессу (порт приписки) и там вступил в ряды ЧМП и пропал так же как и его систершип.

"Милитаризованные" систершипы имели иной номер проекта (1452) и некоторые отличия : первый был построен без бульба , оба имели дополнительную рубку спецсвязи перед трубой (на месте спортплощадки у пр. 1453) и немного иные очертания рабочих постов в корме и возможность ведения подводных работ на большей глубине. Именовались СС АСС ВМФ «АЛАТАУ» и «КАРАБАХ» , потом «КАРАБАХ» переименовали в «АЛТАЙ» (вместо «АЛТАЯ» пр.527П).

В судомодельном мире черезвычайно известна модель спасателя пр.1453 питерского ветерана судпрома и судомоделизма Виталия Александровича Стефановича.

Мы работали используя чертежи из архива покойного кап.2 ранга Генриха Нахмановича Финкеля и не могли не обратиться к Виталию Александровичу за консультациями по ряду вопросов.

Первыми были всё же заложены ВМФовские спасатели пр. 1452 , в 1973 году заложили ПАМИР , в 1974 году заложили МАШУК , а потом "гражданские" БАРС и ЯГУАР. Однако самое интересное приключилось в восьмидесятые годы, уже после смерти ГК этих судов - в 1982 году заложили АЛАТАУ и в 1985 году заложили КАРАБАХ.Такая затяжка сроков строительства серии была связана с нехваткой стапельных мест в СССР!

Сейчас не найти ни одной операции в которой работали "гражданские" спасатели, но уже известно что они обеспечивали доставку военной техники и кубинских войск в Африку и судоремонтные работы по "результатам действий южноафриканцев".

Страна: СССР, 1978
Масштаб 1:100
Кол-во листов: 20хА3





ВНИМАНИЕ!!! Фирма-производитель оставляет за собой право на внесение незначительных изменений в некоторые характеристики без предварительного уведомления. Во избежание недоразумений при покупке наборов, материалов и инструмента уточняйте информацию у продавцов. Вся информация на сайте носит справочный характер и не является публичной офертой.

Характеристики
Бренд
ИЗДАТЕЛЬСТВО "ГАРМАШЕВА"
Страна производства
Россия
С этим товаром покупают
Вас могут заинтересовать