Honda Ballade Sports – малолитражный автомобиль, выпускавшийся предприятиями одноименного концерна, чье название дословно переводится как «баллада» и с самого начала было призвано отразить превосходные качества машины.
Первые экземпляры, представленные широкой публике в 1980 году, относились к классу четырехдверных седанов и считались престижными авто, в частности здесь имели место 5-ступенчатая коробка передач с механическим или автоматическим управлением, а также двухместный карбюратор.
Первоначально автомобиль продавался исключительно в Японии, а уже впоследствии появились экспортные версии, в том числе и спортивная версия Sports, которая первоначально считалась одной из модификаций, а затем превратилась в самостоятельную модель. С течением времени она постепенно устаревала, однако в 2000 году название обрело вторую жизнь благодаря сотрудничеству японского гиганта с одной из южно-африканских компаний. Основная версия образца 1984 года была оснащена 12-клапанным двигателем, чей объем составлял 1,5 литра, а основным материалом для изготовления служил алюминий. Его мощность была равна 100 лошадиным силам. Кроме этого, здесь присутствовали электрические подъемники стекол, подогрев, гидроусилитель руля, а также вентилируемые тормозные диски. Существовала и бюджетная версия автомобиля, где мощность двигателя составляла 85 лошадиных сил.
Выделяется три ключевых модификации автомобиля Honda Ballade Sports, первая из которых увидела свет в 1983 году и отличалась отличными скоростными показателями. Следует отметить, что именно здесь конструкторы впервые обратили пристальное внимание на экологические показатели, стремясь всячески оградить окружающую среду от вредных воздействий. Таким образом, примененные при создании автомобиля ноу-хау определили дальнейшее развитие «зеленых» технологий. В 1988 году на рынке появилось второе поколение автомобилей с существенно измененным шасси. Помимо Японии, они в большом количестве продавались в Северной Америке, где методика впрыска топлива приобрела большую популярность. Мощность двигателя достигла 150 лошадиных сил, а кроме этого, существенные изменения получил облик авто. В частности обновлены были фары, капот и бампер, придавшие автомобилю более современный вид. На японском внутреннем рынке были востребованы автомобили, имеющие стеклянную крышу, простиравшуюся от верхней части лобового стекла.
С самого начала автомобили Honda Ballade считались непревзойденными с точки зрения безопасности. В частности одно из австралийских экспертных сообществ даже объявило их не имеющими равнозначных аналогов по этому показателю. В первую очередь это относилось к спортивной версии, разработанной в том числе и для езды в экстремальных условиях с такими сопутствующими факторами, как резкие заносы, повороты, выход за оборудованную трассу и т.д. В целом Ballade получился удачным и сумел вписать свое имя в летопись автомобилестроения, продолжая удерживать интерес любителей вплоть до настоящего времени.
Именно этим обусловлено производство большого количества макетов, одним из которых является представленное изделие, созданное на предприятиях концерна TAMIYA, осуществляющего изготовление модельной продукции. Склеиваемая модель отличается прочностью, красотой, гармоничными формами и детальным сходством с оригиналом, что гарантирует ей одно из ведущих мест в коллекции.
