Историческая справка
Кoмпания Vеrtol Aircraft Cоrporation стала родоначальником проектного изучения коммерческого летательного транспорта, который имел два двигателя турбинного типа. В результате чего была взята так называемая продольная схема, которая включала в себя несущие винты, в количестве двух штук. Данная схема была полностью создана компанией Вертол, а до этого момента разработкой занималась компания PHC. Новый вертолет использовал сдвоенные двигатели турбинного типа, обеспечивающие прекрасную удельную мощность. Двигатели находились над фюзеляжем, а именно - в конце кабинного отделения, что было сделано для максимального понижения уровня шума, а также обеспечения большого количества внутреннего пространства. Чтобы увеличить скорость погрузки и разгрузки, хвостовая часть фюзеляжа, скошенная верх, представляла собой аппарель с достаточно прочной конструкцией для погрузки транспортных средств и разнообразных крупногабаритных грузов. Фюзеляж разделили на отсеки, что позволило осуществлять взлет, а также посадку не только с земной поверхности, но и с воды.
Вертолет активно использовался в качестве транспортного средства, он осуществлял перевозки не только людей, но также грузов, начиная от продовольствия и заканчивая амуницией. Особенно активно использовались данные вертолеты в труднопроходимой местности.
Склеиваемая пластиковая модель вертолета CH-46D "Си Найт" отлично подходит как для ребенка, так и для взрослого человека, который увлекается склейкой разнообразных масштабных моделей.
