Историческая справка
Британская бронемашина Tortoise (А39) была спроектирована, построена и испытана ближе к концу Второй Мировой. Военным ведомством ставилась задача создать штурмовой танк, способный разрушать и преодолевать фортификационные линии при интенсивном огневом противодействии противника. Приоритет отдавался прочности лобовой брони и эффективности вооружения, а мобильность будущего бронесредства отходила на второй план. С мая 1943-го по февраль 1944-го компания-подрядчик "Nuffield" предоставила на рассмотрение министерства 18 проектных вариантов (АТ1 - АТ18), из которых ближе всего к затребованным характеристикам подходил А16. Его и взяли для разработки опытного образца, дав новое имя "Tortoise" и номенклатуру А39. Согласно британским традициям, бронемашину отнесли к сверхтяжелым танкам, "намекал" на артиллерийскую самоходку.
Главным признаком САУ выступала невращающаяся цельнолитая башня (без крыши), имевшая в лобовой части броню до 230 мм а по бортам - до 180 мм. Крыша делалась из катаного 33-мм стального листа. Еще одна массивная литая деталь толщиной 230 мм защищала в лобовой части трансмиссию. Над гусеницами нависало сваренное из катаных бронелистов моторное отделение. Низ корпуса также выполнялся из бронелистов и имел дополнительную защиту в виде тяжелого бортового экранирования. Внутри машина делилась на 3 отсека: передний - трансмиссионный, средний - управленческий и кормовой - двигательный. В надгусеничных полках справа находился ЗИП, а слева - зарядные агрегаты.
Экипаж "Tortoise" состоял из 7 человек. По бортам рубки располагались: командир, механик-водитель и 2 пулуметчика. По центру находился артиллерийский расчет: наводчик и пара заряжающих. В качестве двигателя конструкторы применили роллс-ройсовский бензиновый "Meteor V12" (как на "Спитфайрах"!) мощностью 600 л.с. Подвеску сделали торсионной (4 тележки на борт, на каждую - по 2 пары опорных и 2 пары поддерживающих катков). Каждая опорная пара катков соединялась с торсионом. 6-скоростная трансмиссия "Merritt-Brown" выдавала одинаковые скорости при движении вперед и назад (до 19 км/ч - по шоссе и 6 км/ч - по "пересеченке"). Наличие бортовых тормозов для управления по курсу позволяло машине разворачиваться на месте.
Главным оружием "Черепахи" (а именно так переводится "Tortoise") была 94-мм противотанковая мощная пушка Ordnance QF 32 pounder с 32-фунтовыми снарядами. На испытаниях она пробивала с 1 км немецкую "Пантеру". Слева от пушки монтировался 7,92-мм пулемет "BESA". Еще пара таких пулеметов устанавливалась в башенке на крыше бронемашины.
Военное ведомство, не дожидаясь завершения строительства прототипа, заказало в феврале 1944-го 25 машин. Начало поставок планировалось с сентября 1945-го, но "Черепаха" опоздала на войну, и интерес к могучему танку поубавился. Заказ сначала сократили до 12 единиц, а затем и вовсе "урезали" до 6, из которых 5 - достроили, а 1 - использовали на запчасти. Интересно, что достроенные танки различались в деталях: на одних экземплярах меняли форму надстройки, на других - добавляли гранатометы.
"Тортиллы" пытались транспортировать, проводили испытания, но до настоящего применения дело не дошло. Один из пяти танков и сейчас "живой". В 2011 году он участвовал в танковом фестивале в Бовингтоне, а сейчас находится там же - в музее.
Компания "MENG" предлагает моделистам собрать пластиковую копию танка Tortoise (А39) в масштабе 1:35. В комплекте 9 литников с темно-зелеными деталями, нить, имитирующая трос, декаль и иллюстрированная инструкция с подробным описанием.
