Режим работы: с 10.00 до 21.00
Карта проезда
Склеиваемая пластиковая модель самолета Nieuport Ni-17. DUAL COMBO. ProfiPACK. Масштаб 1:72 - фото 1
Склеиваемая пластиковая модель самолета Nieuport Ni-17. DUAL COMBO. ProfiPACK. Масштаб 1:72
Склеиваемая пластиковая модель самолета Nieuport Ni-17. DUAL COMBO. ProfiPACK. Масштаб 1:72
Склеиваемая пластиковая модель самолета Nieuport Ni-17. DUAL COMBO. ProfiPACK. Масштаб 1:72
Склеиваемая пластиковая модель самолета Nieuport Ni-17. DUAL COMBO. ProfiPACK. Масштаб 1:72
Склеиваемая пластиковая модель самолета Nieuport Ni-17. DUAL COMBO. ProfiPACK. Масштаб 1:72
Склеиваемая пластиковая модель самолета Nieuport Ni-17. DUAL COMBO. ProfiPACK. Масштаб 1:72
Склеиваемая пластиковая модель самолета Nieuport Ni-17. DUAL COMBO. ProfiPACK. Масштаб 1:72

Склеиваемая пластиковая модель самолета Nieuport Ni-17. DUAL COMBO. ProfiPACK. Масштаб 1:72

Артикул: ED-7071
1 990 руб.
Нужна консультация по товару?
Задать вопрос менеджеру
Бренды:
Характеристики
Бренд
EDUARD
Материал
Пластик
Сложность
Нормальная
Масштаб
Категория
Самолеты
Принадлежность
Военный
Среда действия
Воздушная
Исторический период
XX век до 1939 года
Тип двигателя
Поршневой
Конструкция
Биплан
Назначение
Истребители
Тип литья
ЛНД
Афтермаркет
Есть, Фототравление, Маски
Исполнение
Сборная
Тип изделия
Модели
Страна производства
Чехия
Описание

Nieuport Ni-17 — базовая модель французского истребителя Первой мировой войны, выполненного по схеме полутораплана.

Nieuport 17 воплотил в себе идеи Эдуарда Ньюпора и Франца Шнайдера. Создатели решили использовать схему полутораплана, которая, по их мнению, обладала оптимальным сочетанием свойств моноплана и биплана. В Nieuport 17 нижнее крыло было короче и уже верхнего. Крылья соединялись V-образной стойкой. Такая схема имела великолепный обзор и меньшее лобовое сопротивление, характерное для парасолей, имея при этом систему связей конструкции как у биплана. Превращением идей в реальный проект занимался Густав Делаж.

В истребителе Nieuport 17, так же как и в более позднем Sopwith Camel, место пилота, баки, двигатели и оружие были очень плотно скомпонованы, что давало ему очень высокую маневренность. На момент появления Nieuport 17 в марте 1916 года, Франция не обладала подходящим синхронизатором для обеспечения безопасного ведения огня сквозь крутящийся пропеллер, поэтому изначально пулемет Lewis монтировался на верхнем крыле. Синхронизированный пулемёт был добавлен позже.

Nieuport 17 с его последующими модификациями являлся самым современным истребителем ВВС Антанты в 1916 году. Им были укомплектованы войска Франции, России, Великобритании, Бельгии и Италии. На нём летали многие асы, в том числе Билли Бишоп, Шарль Нунжессер и Альберт Болл.

Оригинальный самолёт Nieuport 17 сильно повлиял и на разработки немецких инженеров. Точная копия производилась в Германии под названием Siemens D.1 и применялась как на восточном, так и на западном фронтах. Кроме того, многие другие компании копировали схему Nieuport 17.

К началу 1917 года, с появлением в воздухе немецких Albatros D.III, утратил своё преимущество в воздухе. Фирмой «Nieuport» оперативно разрабатывались всё новые модификации с более мощными моторами и улучшенной манёвренностью. Однако к лету 1917 стало очевидным, что схема полутораплана исчерпала свои возможности и недостаточно надёжна для роста мощности двигателей. Поэтому Ньюпоры последовательно заменялись в действующих войсках более совершенными бипланами SPAD S.XIII и S.E.5, хотя продолжали использоваться как учебно-тренировочные самолёты до конца войны.

ВНИМАНИЕ!!!
Фирма-производитель оставляет за собой право на внесение незначительных изменений в некоторые характеристики без предварительного уведомления. Во избежание недоразумений при покупке наборов, материалов и инструмента уточняйте информацию у продавцов. Вся информация на сайте носит справочный характер и не является публичной офертой.

С эти товаром покупают

Рекомендуем