Каталог

Склеиваемая пластиковая модель автомобиль VW Typ 82 Kubelwagen. Масштаб 1:35

shopProduct Object ( [data:protected] => Array ( [id] => 34084 [id_1c] => [name] => Склеиваемая пластиковая модель автомобиль VW Typ 82 Kubelwagen. Масштаб 1:35 [autotags_seo_name] => [summary] => Армейский автомобиль VW Typ 82, сконструированный Ф. Порше в 1938 году, во многом скопировал конструкцию гражданского «Фольксвагена-жука» KdF-11 – машины простой, надежной и экономной, по словам Гитлера, созданной для рядовых немцев. От «народной» модели автомобиль отличался облегченным открытым кузовом с 4 дверями и плоскими панелями, располагавшимися сзади колесными редукторами, увеличенным клиренсом (до 290 мм), самоблокирующимся межколесным дифференциалом, 16-дюймовыми колесами. Шасси выполнялось из продольно располагавшейся трубы, к которой приваривали оси (передняя и задняя). [meta_title] => [meta_keywords] => [meta_description] => {$name} купить за {$price} в интернет-магазине «Мир Моделей» с доставкой по России. [description] =>

История автомобиля VW Typ 82

Армейский автомобиль VW Typ 82, сконструированный Ф. Порше в 1938 году, во многом скопировал конструкцию гражданского «Фольксвагена-жука» KdF-11 – машины простой, надежной и экономной, по словам Гитлера, созданной для рядовых немцев. От «народной» модели автомобиль отличался облегченным открытым кузовом с 4 дверями и плоскими панелями, располагавшимися сзади колесными редукторами, увеличенным клиренсом (до 290 мм), самоблокирующимся межколесным дифференциалом, 16-дюймовыми колесами. Шасси выполнялось из продольно располагавшейся трубы, к которой приваривали оси (передняя и задняя). К ней же крепился сваркой ребристый штампованный пол, формировавший верх шасси и придававший последнему необходимую жесткость. Кузов собирался из тонких жестяных боковин, усиленных продольными выштамповками. Четверка боковых коротких полудверок открывалась в разные стороны. Будучи в базовом варианте открытым, кузов мог затягиваться брезентовым тентом. Капот впереди имел клиновидный выступ, в углубление которого укладывалось запасное колесо. На капот могла откидываться рама лобового стекла. Сидения (а их было 4) для большей безопасности делались глубокими, в форме лоханки (по-немецки – «Kübelsitz»). Отсюда пошло и название автомобиля «Kübelwagen», закрепившееся впоследствии официально.

Изначально на армейскую версию ставили двигатель с гражданского варианта – карбюраторный, 4-цилиндровый, 23,5 – сильный. Впоследствии (с марта 1943-го) мощность мотора увеличили до 25 л.с. За счет воздушного охлаждения двигатель весьма комфортно работал в морозы и жару, а из-за отсутствия радиатора он был малоуязвим для пуль и осколков. Благодаря незначительной массе Кюбельвагена (пустой - 725 кг), даже такой мотор разгонял машину по шоссе до 80 км/ч. При расходе 9 л/100 км бака в 91 л хватало на 1000 км. Неровности дорог выравнивала независимая колесная подвеска на торсионах. Хоть передний привод не предусматривался, но по бездорожью автомобиль передвигался отлично, а в случае застревания в грязи его запросто могли передвинуть 3 человека.

Испытания прототипа показали, что по эксплуатационным показателям, так же как и в приспособленности к обслуживанию и ремонту, Kübelwagen превосходит любой из легковых автомобилей Вермахта. С 1939 года машина пошла в серию, получив номенклатуру VW Typ 82 или KdF Typ 82 (а с 1940-го - Kfz.1 ). Дебют в немецкой армии пришелся на Французскую кампанию (май 1940-го). Далее были пески Северной Африки, советское бездорожье, европейские плацдармы. В общем, Кюбельвагены отметились на всех фронтах Второй мировой, до конца войны перевозя личный состав, подвозя боеприпасы и топливо, эвакуируя раненых, выступая в качестве оперативных ремонтных мастерских. После войны на конвейерах Фольксвагена VW Typ 82 снова уступили место гражданским «жукам» KdF-11, и теперь их в оригинале можно встретить только в музеях.

Описание модели автомобиля VW Typ 82 KUBELWAGEN

Набор от ITALERI – оптимальный вариант, привлекающий начинающих моделистов простотой сборки, небольшим количеством деталей, интересной историей автомобиля - оригинала VW Typ 82 KUBELWAGEN. В комплекте 2 литника с темно-серыми полистироловыми деталями и 1 – с прозрачными частями, включающими лобовое стекло с дворниками и парой задних окошек. Последние пригодятся в случае сборки модели с поднятой крышей. Также можно варьировать с положением дверей, делая их либо открытыми, либо закрытыми. Среди пластиковых деталей находятся фигурки стоящего офицера (может, это даже генерал Роммель!), радиста с рацией. Есть также палатка и столик, автомат МП-40, так что можно сразу подумать о небольшой диораме. В инструкции даны 2 варианта окраски, а декаль рассчитана на 3 вида маркировки автомобиля: 1 - ливийский, 1942 год; 2 – украинский, 1944 год; 3 – итальянский, 1944 год.

Длина модели, собранной в 35-кратном уменьшении, - 106 мм.

[contact_id] => 1 [create_datetime] => 2014-10-23 13:45:38 [edit_datetime] => 2018-08-07 14:29:02 [status] => 1 [status_opt] => 0 [type_id] => 35 [image_id] => 226104 [image_filename] => [video_url] => [sku_id] => 123193 [ext] => jpg [url] => product34084.php [rating] => 0.00 [price] => 770 [compare_price] => 0 [currency] => RUB [min_price] => 770.0000 [max_price] => 770.0000 [tax_id] => 0 [count] => 2 [cross_selling] => [upselling] => [rating_count] => 0 [total_sales] => 0.0000 [category_id] => 2381 [badge] => [sku_type] => 0 [base_price_selectable] => 0.0000 [compare_price_selectable] => 0.0000 [purchase_price_selectable] => 0.0000 [sku_count] => 1 [unconverted_currency] => RUB [unconverted_price] => 770.0000 [frontend_price] => 770.0000 [unconverted_min_price] => 770.0000 [frontend_min_price] => 770.0000 [unconverted_max_price] => 770.0000 [frontend_max_price] => 770.0000 [unconverted_compare_price] => 0.0000 [frontend_compare_price] => 0.0000 [skus] => Array ( [123193] => Array ( [id] => 123193 [product_id] => 34084 [id_1c] => [sku] => IT-0312 [sort] => 1 [name] => [image_id] => [price] => 770 [primary_price] => 770 [purchase_price] => 550 [compare_price] => 0 [count] => 2 [available] => 1 [dimension_id] => 2147483647 [file_name] => [file_size] => 0 [file_description] => [virtual] => 0 [stock] => Array ( [2] => 1 [8] => 1 ) [unconverted_currency] => RUB [currency] => RUB [frontend_price] => 770 [unconverted_price] => 770 [frontend_compare_price] => 0 [unconverted_compare_price] => 0 [original_price] => 770 [original_compare_price] => 0 ) ) [categories] => Array ( [2381] => Array ( [id] => 2381 [id_1c] => [left_key] => 591 [right_key] => 592 [depth] => 2 [parent_id] => 764 [name] => Автомобили и мотоциклы [autotags_seo_name] => [meta_title] => Сборные модели автомобилей и мотоциклов - купить в "Мир Моделей" [meta_keywords] => [meta_description] => [type] => 0 [url] => avtomobili-i-mototsikly [full_url] => plastikovye-modeli/skleivaemye-modeli/avtomobili-i-mototsikly [count] => 487 [description] => [conditions] => [create_datetime] => 2018-05-10 13:19:01 [edit_datetime] => 2018-06-28 05:15:25 [filter] => price,18,12,29,93,95,115,112,111 [sort_products] => [include_sub_categories] => 1 [status] => 1 [image] => .jpg ) ) [category_url] => plastikovye-modeli/skleivaemye-modeli/avtomobili-i-mototsikly [original_price] => 770.0000 [original_compare_price] => 0 [tags] => Array ( [5915] => Сборные модели в масштабе 1:35 [5938] => Сборные модели автомобилей [5971] => Сборные модели ITALERI [5979] => Сборные модели легковых автомобилей ) [og] => Array ( ) [features] => Array ( [weight] => shopDimensionValue Object ( [value:shopDimensionValue:private] => 1 [unit:shopDimensionValue:private] => kg [type:shopDimensionValue:private] => weight [units:shopDimensionValue:private] => [value_base_unit:shopDimensionValue:private] => 1 [base_code:shopDimensionValue:private] => [format:shopDimensionValue:private] => [id] => 404 [feature_id] => 19 [sort] => 220 ) [brendy] => ITALERI [material] => Array ( [542] => Пластик ) [sloznost] => Средняя [masshtab] => 1:35 [kategoriay_] => Автомобили [sreda_deystviya_] => Array ( [1091] => Наземная ) [istoricheskii_period_] => II МВ Германия, ОСИ [tip_dvigatelya] => Array ( [448] => Бензиновый ) [shassi_] => Колесная [boevye_zadachi_] => Array ( [1212] => Легковые [1105] => Транспортные ) [aftermarket_] => Array ( [1034] => Нет ) [ispolnenie_] => Сборная [tip_tovara] => Модели [country] => Италия ) [images] => Array ( [226104] => Array ( [id] => 226104 [product_id] => 34084 [upload_datetime] => 2014-10-23 13:46:56 [edit_datetime] => [description] => Склеиваемая пластиковая модель автомобиль VW Typ 82 Kubelwagen. Масштаб 1:35 [sort] => 0 [width] => 700 [height] => 439 [size] => 56529 [filename] => [original_filename] => IT-0312.jpg [ext] => jpg [badge_type] => [badge_code] => [edit_datetime_ts] => [url_crop] => /wa-data/public/shop/products/84/40/34084/images/226104/226104.96x96.jpg ) ) [image_description] => Склеиваемая пластиковая модель автомобиль VW Typ 82 Kubelwagen. Масштаб 1:35 ) [is_dirty:protected] => Array ( [skus] => 1 [compare_price] => 1 [category_url] => 1 [original_price] => 1 [original_compare_price] => 1 [price] => 1 [count] => 1 [image_description] => 1 ) [is_frontend:protected] => 1 [model:protected] => shopProductModel Object ( [table:protected] => shop_product [adapter:protected] => waDbMysqliAdapter Object ( [handler:protected] => mysqli Object ( [affected_rows] => 1 [client_info] => 5.5.47 [client_version] => 50547 [connect_errno] => 0 [connect_error] => [errno] => 0 [error] => [error_list] => Array ( ) [field_count] => 14 [host_info] => Localhost via UNIX socket [info] => [insert_id] => 0 [server_info] => 5.5.59-0+deb7u1-log [server_version] => 50559 [stat] => Uptime: 3898711 Threads: 6 Questions: 3910307030 Slow queries: 38677 Opens: 15346 Flush tables: 1 Open tables: 1600 Queries per second avg: 1002.974 [sqlstate] => 00000 [protocol_version] => 10 [thread_id] => 3449029 [warning_count] => 0 ) [settings:protected] => Array ( [host] => localhost [port] => [user] => s7 [password] => kDueSpGsufw [database] => s7 [type] => mysqli ) ) [writable:protected] => [fields:protected] => Array ( [id] => Array ( [type] => int [params] => 11 [null] => 0 [autoincrement] => 1 ) [id_1c] => Array ( [type] => varchar [params] => 36 ) [name] => Array ( [type] => varchar [params] => 255 ) [autotags_seo_name] => Array ( [type] => varchar [params] => 255 ) [summary] => Array ( [type] => text ) [meta_title] => Array ( [type] => varchar [params] => 255 ) [meta_keywords] => Array ( [type] => text ) [meta_description] => Array ( [type] => text ) [description] => Array ( [type] => text ) [contact_id] => Array ( [type] => int [params] => 11 ) [create_datetime] => Array ( [type] => datetime [null] => 0 ) [edit_datetime] => Array ( [type] => datetime ) [status] => Array ( [type] => tinyint [params] => 1 [null] => 0 [default] => 1 ) [status_opt] => Array ( [type] => tinyint [params] => 1 [null] => 0 [default] => 1 ) [type_id] => Array ( [type] => int [params] => 11 ) [image_id] => Array ( [type] => int [params] => 11 ) [image_filename] => Array ( [type] => varchar [params] => 255 [null] => 0 [default] => ) [video_url] => Array ( [type] => varchar [params] => 255 ) [sku_id] => Array ( [type] => int [params] => 11 ) [ext] => Array ( [type] => varchar [params] => 10 ) [url] => Array ( [type] => varchar [params] => 255 ) [rating] => Array ( [type] => decimal [params] => 3,2 [null] => 0 [default] => 0.00 ) [price] => Array ( [type] => decimal [params] => 15,4 [null] => 0 [default] => 0.0000 ) [compare_price] => Array ( [type] => decimal [params] => 15,4 [null] => 0 [default] => 0.0000 ) [currency] => Array ( [type] => char [params] => 3 ) [min_price] => Array ( [type] => decimal [params] => 15,4 [null] => 0 [default] => 0.0000 ) [max_price] => Array ( [type] => decimal [params] => 15,4 [null] => 0 [default] => 0.0000 ) [tax_id] => Array ( [type] => int [params] => 11 ) [count] => Array ( [type] => int [params] => 11 ) [cross_selling] => Array ( [type] => tinyint [params] => 1 ) [upselling] => Array ( [type] => tinyint [params] => 1 ) [rating_count] => Array ( [type] => int [params] => 11 [null] => 0 [default] => 0 ) [total_sales] => Array ( [type] => decimal [params] => 15,4 [null] => 0 [default] => 0.0000 ) [category_id] => Array ( [type] => int [params] => 11 ) [badge] => Array ( [type] => varchar [params] => 255 ) [sku_type] => Array ( [type] => tinyint [params] => 1 [null] => 0 [default] => 0 ) [base_price_selectable] => Array ( [type] => decimal [params] => 15,4 [null] => 0 [default] => 0.0000 ) [compare_price_selectable] => Array ( [type] => decimal [params] => 15,4 [null] => 0 [default] => 0.0000 ) [purchase_price_selectable] => Array ( [type] => decimal [params] => 15,4 [null] => 0 [default] => 0.0000 ) [sku_count] => Array ( [type] => int [params] => 11 [null] => 0 [default] => 1 ) ) [id:protected] => id [cache:waModel:private] => [cache_cleaners:waModel:private] => Array ( ) [type:protected] => default ) ) 1
Цена:
770 Р
Артикул:
IT-0312
Наличие товара:
В наличии
Марата 86
В наличии
Комендантский 11
Доставка
Описание

История автомобиля VW Typ 82

Армейский автомобиль VW Typ 82, сконструированный Ф. Порше в 1938 году, во многом скопировал конструкцию гражданского «Фольксвагена-жука» KdF-11 – машины простой, надежной и экономной, по словам Гитлера, созданной для рядовых немцев. От «народной» модели автомобиль отличался облегченным открытым кузовом с 4 дверями и плоскими панелями, располагавшимися сзади колесными редукторами, увеличенным клиренсом (до 290 мм), самоблокирующимся межколесным дифференциалом, 16-дюймовыми колесами. Шасси выполнялось из продольно располагавшейся трубы, к которой приваривали оси (передняя и задняя). К ней же крепился сваркой ребристый штампованный пол, формировавший верх шасси и придававший последнему необходимую жесткость. Кузов собирался из тонких жестяных боковин, усиленных продольными выштамповками. Четверка боковых коротких полудверок открывалась в разные стороны. Будучи в базовом варианте открытым, кузов мог затягиваться брезентовым тентом. Капот впереди имел клиновидный выступ, в углубление которого укладывалось запасное колесо. На капот могла откидываться рама лобового стекла. Сидения (а их было 4) для большей безопасности делались глубокими, в форме лоханки (по-немецки – «Kübelsitz»). Отсюда пошло и название автомобиля «Kübelwagen», закрепившееся впоследствии официально.

Изначально на армейскую версию ставили двигатель с гражданского варианта – карбюраторный, 4-цилиндровый, 23,5 – сильный. Впоследствии (с марта 1943-го) мощность мотора увеличили до 25 л.с. За счет воздушного охлаждения двигатель весьма комфортно работал в морозы и жару, а из-за отсутствия радиатора он был малоуязвим для пуль и осколков. Благодаря незначительной массе Кюбельвагена (пустой - 725 кг), даже такой мотор разгонял машину по шоссе до 80 км/ч. При расходе 9 л/100 км бака в 91 л хватало на 1000 км. Неровности дорог выравнивала независимая колесная подвеска на торсионах. Хоть передний привод не предусматривался, но по бездорожью автомобиль передвигался отлично, а в случае застревания в грязи его запросто могли передвинуть 3 человека.

Испытания прототипа показали, что по эксплуатационным показателям, так же как и в приспособленности к обслуживанию и ремонту, Kübelwagen превосходит любой из легковых автомобилей Вермахта. С 1939 года машина пошла в серию, получив номенклатуру VW Typ 82 или KdF Typ 82 (а с 1940-го - Kfz.1 ). Дебют в немецкой армии пришелся на Французскую кампанию (май 1940-го). Далее были пески Северной Африки, советское бездорожье, европейские плацдармы. В общем, Кюбельвагены отметились на всех фронтах Второй мировой, до конца войны перевозя личный состав, подвозя боеприпасы и топливо, эвакуируя раненых, выступая в качестве оперативных ремонтных мастерских. После войны на конвейерах Фольксвагена VW Typ 82 снова уступили место гражданским «жукам» KdF-11, и теперь их в оригинале можно встретить только в музеях.

Описание модели автомобиля VW Typ 82 KUBELWAGEN

Набор от ITALERI – оптимальный вариант, привлекающий начинающих моделистов простотой сборки, небольшим количеством деталей, интересной историей автомобиля - оригинала VW Typ 82 KUBELWAGEN. В комплекте 2 литника с темно-серыми полистироловыми деталями и 1 – с прозрачными частями, включающими лобовое стекло с дворниками и парой задних окошек. Последние пригодятся в случае сборки модели с поднятой крышей. Также можно варьировать с положением дверей, делая их либо открытыми, либо закрытыми. Среди пластиковых деталей находятся фигурки стоящего офицера (может, это даже генерал Роммель!), радиста с рацией. Есть также палатка и столик, автомат МП-40, так что можно сразу подумать о небольшой диораме. В инструкции даны 2 варианта окраски, а декаль рассчитана на 3 вида маркировки автомобиля: 1 - ливийский, 1942 год; 2 – украинский, 1944 год; 3 – итальянский, 1944 год.

Длина модели, собранной в 35-кратном уменьшении, - 106 мм.

ВНИМАНИЕ!!! Фирма-производитель оставляет за собой право на внесение незначительных изменений в некоторые характеристики без предварительного уведомления. Во избежание недоразумений при покупке наборов, материалов и инструмента уточняйте информацию у продавцов. Вся информация на сайте носит справочный характер и не является публичной офертой.

Характеристики
Бренд
ITALERI
Материал
Пластик
Сложность
Средняя
Масштаб
1:35
Категория
Автомобили
Среда действия
Наземная
Исторический период
II МВ Германия, ОСИ
Тип двигателя
Бензиновый
Шасси
Колесная
Назначение
Легковые, Транспортные
Афтермаркет
Нет
Исполнение
Сборная
Тип изделия
Модели
Страна производства
Италия
Рекомендуем приобрести вместе с этим товаром
С этим товаром покупают
Вас могут заинтересовать