Режим работы: с 10.00 до 21.00
Карта проезда
Склеиваемая пластиковая модель самолета Ju 87G DUAL COMBO Масштаб 1:144 - фото 1
Склеиваемая пластиковая модель самолета Ju 87G DUAL COMBO Масштаб 1:144
Склеиваемая пластиковая модель самолета Ju 87G DUAL COMBO Масштаб 1:144
Склеиваемая пластиковая модель самолета Ju 87G DUAL COMBO Масштаб 1:144
Склеиваемая пластиковая модель самолета Ju 87G DUAL COMBO Масштаб 1:144
Склеиваемая пластиковая модель самолета Ju 87G DUAL COMBO Масштаб 1:144
Склеиваемая пластиковая модель самолета Ju 87G DUAL COMBO Масштаб 1:144
Склеиваемая пластиковая модель самолета Ju 87G DUAL COMBO Масштаб 1:144
Склеиваемая пластиковая модель самолета Ju 87G DUAL COMBO Масштаб 1:144
Склеиваемая пластиковая модель самолета Ju 87G DUAL COMBO Масштаб 1:144

Склеиваемая пластиковая модель самолета Ju 87G DUAL COMBO Масштаб 1:144

Артикул: ED-4430
770 руб.
Нужна консультация по товару?
Задать вопрос менеджеру
Бренды:
Характеристики
Бренд
EDUARD
Материал
Пластик
Сложность
Начинающему
Масштаб
1:144
Категория
Самолеты
Принадлежность
Военный
Среда действия
Воздушная
Исторический период
II МВ Союзники
Тип двигателя
Поршневой
Конструкция
Моноплан
Назначение
Бомбардировщики
Тип литья
ЛНД
Афтермаркет
Есть, Фототравление
Исполнение
Сборная
Тип изделия
Модели
Страна производства
Чехия
Описание

Юнкерс Ю-87 «Штука» — одномоторный двухместный (пилот и задний стрелок) пикирующий бомбардировщик и штурмовик времён Великой Отечественной войны.

Отличительными чертами самолёта стали крыло типа «перевёрнутая чайка», фиксированное неубирающиеся шасси и рёв сирены при пикировании. Ju 87 можно увидеть во многих исторических военных фильмах — как олицетворение мощи Германии и символ немецких побед времён блицкрига 1939—1942 годов. В советских войсках имел прозвища «лаптёжник» (за неубирающиеся специфического вида шасси) и «певун» или «шарманщик» (за вой сирены, «иерихонской трубы» или «шарманки», во время пикирования).

Несмотря на низкую скорость и посредственную аэродинамику (стойки шасси были неубирающиеся), был одним из самых эффективных боевых самолётов Люфтваффе благодаря способности к бомбометанию с крутого пикирования. Наиболее известным пилотом Ю-87 был Ганс Ульрих Рудель, получивший самые высокие награды среди пилотов Люфтваффе.

В апреле 1934 года отдел лётной техники управления вооружений сухопутных войск объявил конкурс на создание пикирующего бомбардировщика (SturzKampfFlugzeug). В конкурсе участвовали компании Heinkel c He 118, Arado c Ar 81, Blohm + Voss c На-137 и Junkers c Ju 87. После проведения сравнительных испытаний в испытательном центре Люфтваффе в Рехлине Ju 87 был объявлен победителем.

Конструктором машины был Герман Польман (Hermann Pohlmann). Первый полёт в 1935 году. Первое боевое применение — в 1936 году в составе легиона Кондор в Испании. Всего было построено более 6500 Ju 87.

Вариант Ju 87G, представленный в данном наборе от фирмы Eduard, стал известен как «охотник за танками» (Kanonenvogel — Птичка с пушкой). Ju 87G Вооружался двумя 37-мм пушками BK 37. Невысокая скорость полёта, стабильное положение в воздухе и возможность атаковать бронированную цель с наименее защищённой стороны способствовали успеху при атаке танков. Именно на Ju 87G летал известный немецкий ас Ганс-Ульрих Рудель.

ВНИМАНИЕ!!!
Фирма-производитель оставляет за собой право на внесение незначительных изменений в некоторые характеристики без предварительного уведомления. Во избежание недоразумений при покупке наборов, материалов и инструмента уточняйте информацию у продавцов. Вся информация на сайте носит справочный характер и не является публичной офертой.

С эти товаром покупают

Рекомендуем