История самолета Як-30
Як-30 – советский самолет, построенный в 60-х годах ХХ века, чьим главным назначением предполагались учебно-тренировочные задачи. Качество и функциональность машины отметили в НАТО, где она получила название MAGNUM. Испытания самолета и его принятие в качестве учебного образца проходили в режиме жесткой конкуренции, где главными соперниками были чехословацкая модель Aero L-29 Delfin и польская PZL TS-11 Iskra. В ходе тестирования Як-30 уверенно обошел своих соперников, но в итоге пальму первенства отдали Чехословакии, чей самолет и взяли в качестве тренировочной версии. В первую очередь решение было политическим, поскольку страны т.н. «народной демократии» традиционно находились на балансе СССР, и их промышленность получала богатые заказы.
Таким образом, официально сообщили, что предприятия Чехословакии лучше подготовлены к массовому выпуску учебно-тренировочной модели. Следует отметить, что даже и сегодня Як-30 выглядит весьма современно, а для своего времени он являлся выдающейся машиной в классе легких реактивных самолетов. Он имел двухместную конструкцию, отличался высокой маневренностью, развивал скорость в 660 км/час, действуя в радиусе 965 км, тогда как практический потолок машины составлял 14 км. В итоге машину построили в 4-х экземплярах, после чего программу свернули. Впоследствии двухместный самолет послужил основой для создания одноместной спортивной конструкции Як-32, которая отличалась еще большей маневренностью.
Описание склеиваемой пластиковой модели самолета ЯК-30
Для создания сборной модели Як-30 в масштабе 1:72 компания AMODEL представила оригинальный набор. Его отличает четкая структура и простота, когда все пластиковые детали аккуратно размещаются на нескольких литниках. Общее количество элементов при этом составляет 61 штуку, что позволяет с максимальной подробностью отобразить особенности машины. 1 литник содержит прозрачные детали и предназначается для создания фонаря кабины. Производитель традиционно представил качественное литье, не забыв о тонких и хрупких деталях. Для оформления машины в нескольких вариациях, включая самолет обучения советских курсантов, в наборе присутствует декаль. Сборке способствует англо и русскоязычная инструкция, чертежи и схема окрашивания. Готовое произведение отличает реалистичный и приятный вид.
