История самолета Як-18ПМ
Як-18ПМ – спортивная версия советского учебного самолета Як-18, выпускавшегося с 1946 года. Толчком к ее разработке послужил первый чемпионат мира по высшему пилотажу, который состоялся в 1960 году в столице Чехословакии Праге. До этого данная дисциплина считалась всего лишь показательным элементом общей программы. Теперь же для победы, наряду с мастерством пилота, требовались соответствующие показатели его машины. Советские конструкторы взяли за основу модификацию Як-18А, построив версию П, которая от базовой машины отличалась одноместной структурой и убирающимся шасси. С его помощью советская команда добилась хороших результатов на международных соревнованиях, которые проводились в Испании. Вместе с тем были выявлены определенные недостатки.
Для их исправления в КБ Яковлева была сформирована группа из молодых инженеров, которые и разработали вариант Як-18ПМ. В первую очередь здесь установили более мощный мотор в 300 л.с. Кабину сместили назад, что позволило пилоту видеть крыло в горизонтальной плоскости, а за его задней кромкой наблюдать землю. Фюзеляж машины сварили из стальных труб, что обеспечивало ей исключительную прочность. При этом материалом для опалубки служил дюралюминий, а в носовой части использовались специальные панели. Оригинальная структура и летные характеристики самолета быстро дали необходимый результат. Так уже в 1966 году Як-18ПМ стал победителем чемпионата мира, который проводился в Тушино. Тогда первое место завоевал как мужской, так и женский экипаж из Советского Союза.
Описание склеиваемой пластиковой модели самолета Як-18ПМ
Набор для изготовления авиационной модели в масштабе 1:72 создан на предприятиях компании AMODEL. Производителю удалось с точностью передать структуру и внешние особенности оригинального самолета. Литье отличает хорошее качество, что в полной мере относится к тонким и хрупким элементам. Всего внутри упаковки автора ожидает 43 аккуратных пластиковых детали, а также отдельный литник, на котором расположены прозрачные запчасти, предназначенные для создания фонаря кабины. Также в набор входит декаль, что позволяет оформить произведение в нескольких вариантах. При сборке автору поможет подробная инструкция, имеющая русский и английский вариант. Здесь же присутствуют чертежи и схема окрашивания, которая является одной из особенностей фирменных комплектов. Они позволят успешно справиться с задачей и пополнить коллекцию отличным образцом спортивного самолета.