История кареты TAXI BARCELONA
TAXI BARCELONA – разновидность испанского такси, чье появление датируется 80-ми годами 19 века, когда бурный рост промышленности способствовал массовому притоку нового населения, а следовательно и расширению населенных пунктов. Жители уже не могли преодолевать расстояния пешком, чем и воспользовались предприимчивые извозчики. Первые такси такого типа появились в США, где сфера услуг развивалась с момента образования государства. Уже затем новшество переняли европейские государства. Ко всему прочему, здесь имела место и региональная специфика, поскольку в Европе передвижение в каретах издавна являлось привилегией знати. Тем не менее, эпоха экономического развития произвела эффект уравнивания, когда человек с деньгами мог воспользоваться любым видом транспорта.
К числу особенностей использовавшейся на улицах Барселоны кареты относится оригинальное расположение кучера. Здесь он находился не выше пассажиров, а на одном уровне с ними. Новаторами здесь также выступили американцы, руководствовавшиеся рациональными доводами, а именно удобством возницы и комфортом пассажиров. Такси оборудовались фонарями, что позволяло передвигаться в любое время суток, тем более что ночью кучер мог рассчитывать на большую выручку. Количество пассажиров варьировалось от 4 до 6 в зависимости от комплекции. Вплоть до появления мотора, вытеснившего гужевой транспорт, такие такси оставались непременным атрибутом испанских улиц.
Описание набора для постройки модели TAXI BARCELONA
Набор для постройки модели кареты в масштабе 1:10 изготовлен на предприятиях испанской фирмы OcCre, размеры макета позволяют с точностью отразить особенности оригинального изделия. Корпус кареты представляет собой классическую сборную конструкцию, а каркасные детали выполнены с помощью лазерной резки. Это обеспечивает точность линий, форм и отличную симметрию. Спинки кареты и ее сиденья обшиты мягким материалом и кожзаменителем. Для окон использовался прозрачный пластик, а внутри транспортного средства имеются занавески. Сборную структуру имеют и фонари, которые соединяются посредством оригинальной методики, предусматривающей использование металлических элементов, стоек из латуни и прозрачного пластика. Габариты фонарей позволяют при необходимости вставить в них осветительные детали.
Деревянные части представлены колесами, для сборки которых производитель включил в комплект специальный шаблон, позволяющий удобно вклеить спицы. Обод оформляется металлическими полосками, повторяя особенности прототипа. Для создания шасси применяются литые детали, а именно рычаги и поворотные механизмы, здесь же есть место и для деревянных заготовок. В целом речь идет о достойном произведении, чья сборка доставит автору немало приятных вечеров, а результат позволит бросить вызов музейным экспонатам. Процедуру существенно облегчает подробная инструкция с пошаговыми иллюстрациями, благодаря которой моделист сможет разобраться во всех хитросплетениях и пополнить коллекцию отличным макетом.
