Проволока 0.3 мм, длина мотка 30 м (цвет - золото)

Гвоздь. Латунь. Размер 0,7х12 мм. Количество 200 шт. В зависимости от своего непосредственного назначения, гвозди изготавливались из различных пород деревьев. Интересующие нас корабельные экземпляры требовали особой прочности и надежности, в связи с чем их производили из таких деревянных пород, как дуб, сосна, акация и клен. Для начала из деревянной заготовки вытачивался гвоздь, а впоследствии его обрабатывали смолой, преследуя цель максимально увеличить срок службы. Однако, несмотря на все усилия, деревянные гвозди являлись крайне недолговечными изделиями, усыхали и деформировались. В результате мастера корабелы стали использовать металл, изготавливая гвозди вручную в своих мастерских. Когда появилась проволока, метод ковки отошел в прошлое, а на смену ему пришло промышленное производство корабельных гвоздей.

Гвоздь без шляпки. Латунь. Размер - длина 11 мм. Количество 200 шт. Изначально гвозди для кораблей делались из твердого дерева. Для этого использовали дуб, сосну и клен. Однако, несмотря на качество древесины, со своими основными задачами она не справлялась, и редкий гвоздь мог дотянуть до конца плавания. Не спасало корабль и то, что с определенного момента готовые гвозди интенсивно смолили, так в результате воздействия ветра и морской воды изделия сохли, трескались и выходили из строя. Впоследствии замену деревянным гвоздям нашли в виде их железных аналогов, которые кузнецы выковывали вручную, что оказывало существенное влияние на цену. В результате получалось крепкое и готовое к серьезным нагрузкам изделие, притом, что позволить себе его стоимость мог не каждый мореплаватель. Спасло ситуацию изобретение проволоки, после чего производство гвоздей было поставлено на поток и моряки получили в свое распоряжение надежные и дешевые изделия.

Применяется в основном для отделки корпуса ниже ватерлинии, иногда для настила палуб и марсов. Длина рейки: 50 см.; Размер: 0,5 х 3 мм. Цена за 1 шт.

Применяется в основном для отделки корпуса ниже ватерлинии, иногда для настила палуб и марсов. Длина рейки: 50 см.; Размер: 0,5 х 6 мм. Цена за 1 шт.

Круглая деревянная заготовка, береза. Диаметр 5 мм, длина 50 см (1 шт)

Игла для изготовления парусов

При создании корабельного макета автору приходится много работать с иглой. Она используется на этапе производства такелажной оснастки и в других работах. При этом нередки повреждения пальцев, что не только неприятно само по себе, но и на некоторое время выводит из строя руку и, как следствие, тормозит процесс. Избежать этого позволит старое и проверенное средство в виде наперстка.

Игла-карабин для слабовидящих 12 штук

Стальная полоска сечением 19х0,45 мм и длиной 30 см.

Стальная полоска сечением 25х0,25 мм и длиной 30 см.

Стальная полоска сечением 19х0,7 мм и длиной 30 см.

Стальная полоска сечением 25х0,45 мм и длиной 30 см.

Алюминиевый пруток диаметром 2,4 мм и длиной 30 см.

Стальная полоска сечением 12,7х0,7 мм и длиной 30 см.

Стальная полоска сечением 12,7х0,45 мм и длиной 30 см.

Алюминиевый пруток диаметром 6,4 мм и длиной 30 см.