Эскадренный броненосец Балтийского флота. Заложен в июне 1886 года. Спущен на воду 20 мая 1889 года. Введен в строй в апреле 1891 года. Большую часть своей службы "Император Николай I" провел в заграничных плаваниях. Участвовал в торжествах по случаю 400-летия открытия Америки, проходивших в Нью-Йорке. С 1895 по 1896 год служил на Дальнем Востоке. В 1897-1898 гг. участвовал в международной миротворческой миссии на Крите. Участвовал в Цусимском сражении в качестве флагманского корабля 3-й Тихоокеанской эскадры. Многие называют «Император Николай I» самым противоречивым кораблем в истории российского флота. Начиная от проекта и кончая службой, он олицетворял гениальные решения с непростительными недоработками, героические походы с беспрецедентным позором сдачи целой эскадры. Его самая устаревшая в русской эскадре артиллерия нанесла самые серьезные повреждения японцам (пробитие брони башни 12" орудий на «эскадренном броненосце Фудзи», а также пробитие брони и повреждение рулевого управления на броненосном крейсере «Асама») в Цусимском сражении. Броненосец был исключен из списков российского флота 13 сентября 1905 г. Был включен в состав японского флота 23 мая 1905 г. Там броненосец получил название "Ики" и использовался как учебно-артиллерийский корабль. Модель имеет высокий уровень деталировки, её мы рекомендуем опытным моделистам.
