Крейсера «Паллада», «Диана» и «Аврора», названные в честь древнегреческих богинь, унаследовали свои имена от парусных фрегатов, отличившихся в освоении и защите дальневосточных рубежей Российской империи в первой половине 19 века. Проектировались как «истребители торговли», будучи уменьшенной вдвое (по водоизмещению и вооружению) версией броненосных крейсеров серии «Рюрик». В марте 1895 года началась разработка проекта бронепалубного крейсера для Тихого океана и было принято решение строить три однотипных крейсера на петербургских верфях. Сразу же на стапелях верфи «Галерного островка» началось строительство двух крейсеров «Паллада» и «Диана», а в сентябре развернулись работы и по строительству третьего крейсера, который 31 марта 1897 года получил название «Аврора». Крейсер «Аврора» спущен на воду 11 мая 1900 г. и вступил в строй боевых кораблей флота России в 1903 г. В период Русско-японской войны, совершив переход в составе 2-й Тихоокеанской Эскадры на Дальний Восток в период с октября 1904 г. по май 1905 г. крейсер «Аврора» принял боевое крещение в Цусимском сражении 14-15 мая 1905 г. В период Первой мировой войны «Аврора» принимает активное участие в боевых действиях на Балтийском море в составе 2-й бригады крейсеров. В 1917 г. экипаж «Авроры» активно участвует в февральских и октябрьских революционных событиях, гражданской войне и отражении иностранной интервенции. С начала Великой Отечественной войны крейсер «Аврора» встал на защиту Ленинграда. В 1956 г. на «Авроре» был открыт Корабельный музей, как филиал Центрального Военно-морского музея. В настоящее время крейсер находится на вечной стоянке у Петроградской набережной в Санкт-Петербурге и является объектом культурного наследия Российской Федерации. Данная модель имеет высокий уровень деталировки, наличие двухсторонней печати листов. Присутствует печать бронзовой и медной краской, что придает модели большую реалистичность. Данное издание рассчитано на опытных моделистов.
