ИСТОРИЧЕСКАЯ СПРАВКА
I-400 была самой большой подводная лодкой, принятой на вооружение во время Второй Мировой Войны. И оставалась таковой вплоть до появления атомных подводных лодок. Длина I-400 составляла 122 метра. Эти размеры были необходимы для размещения трех самолетов-бомбардировщиков. Да, это была подводная лодка – авианосец. Время погружения подлодки составляло всего около минуты.
Спроектированы в 1942—1943 годах на роль подводных авианосцев сверхдальнего радиуса действия для операций в любой точке земного шара, в том числе у побережья США. Подводная лодка должна была иметь дальность плавания в 40 000 морских миль (74 000 км). Авиационная группа I-400 состояла из трёх гидросамолётов, бомбардировщиков-торпедоносцев Aichi M6A Seiran, с возможностью перевозить также четвёртый в частично разобранном виде. В походном состоянии самолёты хранились в ангаре, размещавшемся в рубке, при этом всё оперение самолётов складывалось так, чтобы не выходить за радиус пропеллера.
I-400 была построена на верфи флота в Куре. Заложена 18 января 1943 г, спущена на воду в январе 1944 г. Введена в строй 30 декабря 1944 г. Сдалась американцам 27 августа 1945 г. Причем американцы до самого захвата не знали о существовании у японцев таких подводных лодок. После запроса советской стороны об этих субмаринах, американцы, боясь утечки информации в СССР, затопили все три доставшиеся им подводные лодки проекта I-400.
СОДЕРЖИМОЕ НАБОРА МОДЕЛИ ПОДВОДНОЙ ЛОДКИ
Японская фирма Woody Joe предлагает вам сборную деревянную модель этой подводной лодки в масштабе 1:144. Корпус субмарины делается по традиционной наборной технологии из вырезанных лазером шпангоутов и киля. Палубы и продольные стрингеры обеспечивают жесткость почти 80 см корпуса. Обшивка корпуса выполняется из реек сосны, а на палубу идут рейки смолянистого тика 0,5х3 мм. Готовый корпус грунтуется, шпаклюется, снова грунтуется и окрашивается. Рубка с ангаром для самолетов имеет обшивку из фототравленных пластин сложной конфигурации, причем на пластинных предусмотрены ступеньки для стыковки друг с другом. Фототравлением же даны и леерные ограждения. Помимо деревянных деталей, вы найдете и металлические литые элементы. Это всевозможные люки и крышки, зенитная артиллерия, якоря, гребные винты. Завершают модель красивое основание, табличка и флаги. Кроме того, к этой подлодке отдельно можно купить и гидросамолет Aichi M6A Seiran.
Сборочная инструкция в понятных пошаговых фотографиях, нумерация деталей простая, пояснения на японском языке, что заставит вас думать и смотреть на несколько шагов вперед.
