ИСТОРИЧЕСКАЯ СПРАВКА
HMS Endeavour (Усилие) был построен в доках приморского городка Уитби, расположенном в графстве Йоркшир, где началась карьера Джеймса Кука. Таким образом, и капитан, и его корабль начали свою "морскую жизнь" в одном месте. Агенты Корабельной палаты (Navy Board) приобрели судно у владельца 28 марта 1768 года, причем, когда покупатели осматривали корабль в Дептфордских доках, оказалось, что обшивка, мачты и такелаж требуют основательного ремонта. Тем не менее, корабль был куплен, переоснащён, и вскоре он ушел в экспедицию. Обстоятельства той экспедиции пагубно повлияли на барк - когда Индевор вернулся в лондонский порт 11 июня 1772 года, он представлял собой жалкое зрелище. Где и когда закончил свою жизнь этот великолепный барк, до сих пор точно не известно. По одной из версий, он до конца находился на родине, в Англии, а по другой - легендарный Endeavour переправили в Северную Америку, где он был сильно повреждён британским кораблём и на том закончил своё существование.
ОПИСАНИЕ БУМАЖНОЙ МОДЕЛИ ПАРУСНИКА ФИРМЫ SHIPYARD
Польская фирма Shipyard предлагает вам бумажную модель этого парусника в масштабе 1:96, при этом длина модели получается 54 см. Здесь вы найдёте традиционное для бумажных моделей Shipyard качество, историческую проработку и отличную сборочную инструкцию. Все бумажные детали модели барка расположены на 10 листах формата А3, сшитых в журнал.
На сборочных листах даны понятные, информативные схемы сборки бумажной модели фрегата, включая проводку такелажа. Там же есть чертежи всех рангоутных деревьев (мачт, рей) и выкройки парусов.
Завершает набор флаги, отпечатанные на полотняной бумаге и подставка. Модель парусника HMS Endeavour относится к высокому уровню сложности, если вы покупаете ее для детей среднего школьного возраста, то ребенок не сможет ее сделать до конца. Но при этом всё равно, при сборке модели он освоит геометрию, черчение, некоторые области физики, не говоря уже об усидчивости и трудолюбии.
Бумажные модели фирмы Shipyard имеют ряд достоинств:
