Склеиваемая пластиковая модель самолета B. P. Defiant Mk. I (Classic Airframes). Масштаб 1:48

​Aero - линейка красок для аэрографии.

Водно-акриловые краски для миниатюр не имеют запаха и безопасны для аллергиков. Краски матовые, густые и подходят для работы кистью. При использовании в аэрографе разбавлять краску рекомендуется фирменным разбавителем или водой. Промывать аэрограф рекомендуется водой.

Спиртовые краски для хобби Jim Scale. Объем 10 мл. Краски содержат спирт.

Алюминиевая краска "Серебрянка", 10 г

​Aero - линейка красок для аэрографии.

Эмалевая матовая краска Tamiya в стеклянной баночке 10 мл. XF-51 Khaki Drab

​Aero - линейка красок для аэрографии.

Веерная кисть от фирмы Черная речка из серии 1672, размер №0, изготовлена из щетины.

Луноход-1 — первый в мире планетоход, успешно работавший на поверхности другого небесного тела — Луны с 17 ноября 1970 по 14 сентября 1971 года. Принадлежит к серии советских дистанционно-управляемых самоходных аппаратов «Луноход» для исследования Луны (проект Е-8), проработал на Луне одиннадцать лунных дней (10,5 земных месяцев), проехал 10 540 м.

МиГ-23 «Флоггер» — высокоскоростной перехватчик с поворотным крылом и дополнительными возможностями наземного нападения. Разработан бюро Микояна-Гуревича в Советском Союзе. Разработка началась в 1964 году, первый прототип совершил полет 10 июня 1967 года и был доставлен в свет во время полетов в честь Дня авиации. Доставлен в ВВС СССР в 1970 году.

С-130 – самый популярный западный военно-транспортный самолёт. Он находится в серийном производстве дольше, чем любой другой самолёт в истории и является основой военно-транспортной авиации США, государств НАТО и других стран. Самой массовой модификацией стала модификация С-130H, первый полёт опытного образца которой состоялся в 1964 г., а серийное производство началось в 1965 г. Самолёт получил новый усиленный кессон крыла, усовершенствованные тормоза, новую авионику и силовую установку с четырьмя двигателями Т56-А-15. На сегодняшний день изготовлено более 2 300 машин различных модификаций.

Глубоко модернизированный C-130J – это наиболее совершенная модификация военно-транспортного самолёта C-130, стоящая сегодня на вооружении США и других стран. Среди прочих усовершенствований здесь используется полностью элеронная дистанционная система управления самолётом, а четыре более мощных, чем у предыдущих модификаций, турбовинтовых двигателей RR AE 2100D3 позволяют самолёту при нормальной взлётной массе 70 305 кг «уложиться» во взлётную дистанцию 1433 м. Постройка первого самолёта C-130J началась в марте 1994 года, первый полёт он выполнил 5 апреля 1996 года. В настоящее время C-130J остаётся единственной моделью в производстве. По состоянию на март 2022 года 500 C-130J были поставлены в 22 страны.

Основными задачами AC-130J Ghostrider являются непосредственная авиационная поддержка, вооружённая разведка и сопровождение конвоев. Самолёт имеет уникальную компоновку – всё стрелково-артиллерийское вооружение находится по левому борту грузовой кабины (по полёту) перпендикулярно строительной оси самолёта, соответственно для его применения по наземным целям самолёт постоянно выполняет левый вираж вокруг района цели (становится в левый круг). Всё установленное на борту АС-130 вооружение управляется с помощью компьютеризированной поисково-прицельной системы, в состав которой входят радар, телевизионный и тепловизионный прицелы. Это обеспечивает возможность эффективного применения огневых средств самолёта круглосуточно, в любых погодных условиях. Вооружение составляют 30-мм и 105-мм артиллерия. Возможно использование управляемых высокоточных бомб GBU-39, ракет класса «воздух-поверхность» AGM-114, противолокационных ракет класса «воздух-поверхность» AGM-176. AC-130 J состоит на вооружении ВВС США

​SEA VIXEN был послевоенным британским двухмоторным всепогодным реактивным истребителем на базе авиалайнеров, разработанным и изготовленным компанией Havilland Aircraft Company из Хатфилда как DH110, производство которой было передано Hawker Siddeley Aircraft. С 1959 по 1972 год SEA VIXEN находилась в эксплуатации.

Советский фронтовой бомбардировщик Су-24 представляет собой высоко эффективный бомбардировщик дальнего действия с изменяемой геометрией крыла, который может использоваться как носитель ядерного оружия. Стрелково-пушечное вооружение представлено встроенной установкой с шестиствольной пушкой калибра 23 мм, имеющей боекомплект 500 снарядов. Бомбовое вооружение самолета состоит из неуправляемых авиационных бомб калибра от100 до 1500 кг. Су-24 эффективно применялся во время войны в Афганистане.

Склеиваемая пластиковая модель самолета Ki-43-II Hayabusa (Oscar) ST3. Масштаб 1:32