Sunderland был одним из самых известных гидросамолетов Второй мировой войны. Он был введен в эксплуатацию в конце 1938 года для оснащения эскадрилий Королевских ВВС прибрежного командования. «Sunderland Mark III», представленный в конце 1941 года, оказался окончательным вариантом «Sunderland» с огромным количеством построенных единиц. Mk. III можно считать одним из наиболее эффективных и успешных машин для борьбы с немецкой угрозой U-Boots во время битвы за Атлантику. Патрульный бомбардировщик Sunderland Mk III был значительно улучшен по сравнению с предыдущими версиями, на нем изменили конфигурацию корпуса и внедрили новое оборудование для поиска патрулей и подводных лодок. Также была увеличена наступательная нагрузка, которая могла включать бомбы, мины и глубинные заряды. А надежные радиальные двигатели Bristol Pegasus мощностью 1,065 Hp гарантировали максимальную скорость 336 км/ч и диапазон, необходимый для успешного выполнения морских патрулей и исследовательских работ , 2,800 км.
