Каталог

Набор для постройки модели ПОМОРСКИЙ КОЧ. Масштаб 1:72

Цена:
2 850 Р
Артикул:
LSM-0101
Наличие товара:
Нет в наличии
Марата 86
В наличии
Богатырский 10
Доставка
Описание

История поморского коча

Поморский коч — это деревянное парусное-гребное судно, длиной 20-25 метров, шириной примерно 4-5 метров, осадкой 1,5 - 2 метра. Коч принимал на борт до 30 тонн груза и до 50 человек членов экипажа и пассажиров.

Начиная с XI века, поморы совершенствовали свои суда для плавания во льдах суровых северных морей. К XVII веку поморские кочи стали шедеврами русского судостроения, превосходными по своим прочностным и мореходным качествам.

Поморские мореходы предъявляли к судам очень жесткие требования: за короткое арктическое лето они должны были преодолеть тысячи миль, в условиях сложной ледовой обстановки и сильнейших штормов. К постройке коча поморы относились очень ответственно.

Традиции поморских кораблестроителей оказались настолько сильными, что даже когда царь Петр Первый, запретил строить старые на тот момент, несовременные суда. Однако, поморы невзирая на запрет, продолжали строить кочи. Пётр Первый оказался бессильным перед вековыми традициями северных поморов.

Характерной особенностью корпуса коча была яйцевидная форма, которую впоследствии применил Макаров С.О. при создании ледокола « Ермак ». При сжатии во льдах такое судно не подвергалось чрезмерным перегрузкам, а попросту выжималось на поверхность льда, и это простое на первый взгляд решение можно смело отнести к числу наиболее блистательных технических изобретений.

На кочах поморы ходили к Новой Земле, на Шпицберген, по Белому и Карскому морям, вдоль берегов северной Чукотки и по Тихому океану. Великие русские первопроходцы Семен Дежнев, Федот Попов, Ерофей Хабаров и многие другие свои выдающиеся открытия совершили именно на кочах.

Описание набора для постройки модели поморского коча

Набор для постройки модели новгородской ладит выполнен специалистами российской компании LS MODEL в масштабе 1:72. Все элементы каркаса и отделки изготовлены с применением лазера. Это избавляет автора от необходимости дополнительно подгонять и подтачивать детали, обеспечивая четкость линий и симметрию. Основным производственным материалом выступает натуральное дерево, благодаря чему внешний вид изделия приобретает элементы благородства. Вместе с тем производитель позаботился и об отдельных аксессуарах, позволяющих с точностью отобразить оригинальный поморский коч.

Мачтовая заготовка имеет округлую форму и устанавливается после небольшой обработки. Такелаж производится при помощи нитей различного диаметра, для изготовления парусов в набор вложена ткань. Также в наборе есть небольшая плата фототравления. Непосредственная сборка осуществляется с помощью подробной инструкции, которая дополнена пошаговыми иллюстрациями и на русском языке. Отдельного упоминания заслуживает небольшая стоимость модели. При этом изделие ни сколько не уступает зарубежным аналогом и станет украшением любой коллекции.

ВНИМАНИЕ!!! Фирма-производитель оставляет за собой право на внесение незначительных изменений в некоторые характеристики без предварительного уведомления. Во избежание недоразумений при покупке наборов, материалов и инструмента уточняйте информацию у продавцов. Вся информация на сайте носит справочный характер и не является публичной офертой.

Характеристики
Бренд
LS MODEL
Материал
Дерево
Масштаб
1:72
Среда действия
Надводная
Принадлежность
Гражданский
Исторический период
XIX век и ранее
Категория
Корабли
Тип двигателя
Парусный, Гребной
Сложность
Средняя
Тип корпуса
Наборный
Наличие парусов
Ткань для изготовления
Длина
265 мм
Высота
200 мм
Исполнение
Сборная
Страна производства
Россия
Рекомендуем приобрести дополнительно
С этим товаром покупают
Вас могут заинтересовать