Утка, груша, 12 мм, 10 шт

Юферс. Орех. Диаметр 7 мм. Количество 10 шт.

Комель-блок одношкивный, самшит, 8 мм. Количество в упаковке 2 шт.

Юферс. Орех. Размер 5мм. Количество 20шт. Юферс - так обозначается один из элементов такелажной оснастки судна, он представляет собой сдвоенный блок, имеющий три сквозных отверстия.

С появлением на рынке высококачественных наборов для создания корабельных макетов уровень изделий существенно вырос. Некоторые из них даже стали превосходить музейные экспонаты, а следовательно у авторов появилась необходимость в их должном оформлении. Прежде всего это коснулось подставок, позволяющих фиксировать корабль в нужном положении и ставить его даже посреди комнаты, не прислоняя к стене. Вдобавок ко всему, качественные основания являются эффектным дополнением модели, подчеркивая ее достоинства.

Юферсом называется элемент такелажной оснастки парусного судна, прослуживший вплоть до начала 290 века. Первоначально он производился в форме треугольника и уже затем приобрел образ круга, неизменным оставались три отверстия, в которые вставлялись лопари, что позволяло осуществлять обтяжку стоячего такелажа. Задача эта предполагала прочность изделия, и его с этой целью производили из древесины самых прочных пород. С развитием европейской металлургии в дело пошел чугун, который в конце концов и вытеснил все остальные материалы. Служили талрепы до того момента, как их не сменили более совершенные элементы.

Диффузор корончатый от компании JAS

Завершив основную часть работ, связанных с созданием и обустройством корабельного макета, моделист сталкивается с необходимостью "оживить" конструкцию, привнеся в нее несколько характерных штрихов. Без этих корректив модель не будет выглядеть натуральным образом и не сможет передать реальную флотскую атмосферу. Для реализации данной цели лучше всего использовать фигурки моряков, которые отображают все ключевые корабельные типажи от матросов до высших чинов.

Моряцкие фигурки используются с целью придать макету правдоподобный вид. Представить себе корабль без матросов сложно, поэтому профессиональные конструкторы всегда стараются оформить макет самым подобающим образом, благо современная индустрия предоставляет им для этого все возможности. Так моряка можно расположить в нужном месте на палубе, борту или на капитанском мостике, в зависимости от того, какое положение в табеле о рангах он занимает. Фигурка. Металл. Аккуратное литье из "белого металла", фигурки чистые и готовы к окраске. Размер 22мм. Количество 1шт.

Цапфа или стержень представляет собой элемент вала, предназначенный для расположения на нем подшипника. Если он находится в средней части вала, то его именуют шейкой, тогда как элемент, находящийся на конце, называют шипом.

Цапфа является словом из немецкого языка, где им традиционно обозначали стержень или шип, находящийся в одной из частей вала. Он предназначен для соединения различных элементов, а на флоте использовался главным образом для сочетания мачтовой шпоры и степс-гнезда, а также в корабельной артиллерии.

Цапфой называют шип или стержень, в современный лексикон слово это пришло из немецкого языка, где с его помощью обозначается часть вала, предназначенная для соединения с подшипником.

Рым. Латунь. Размер - внутренний диаметр х полную длину 1,8х8 мм.

Руль представляет собой элемент системы управления кораблем, отвечающий за поворот судна в нужном направлении. Вообще все элементы корабельного управления делятся на два основных типа: главные и вспомогательные. Руль относится к главным элементам, представляя собой пластину вертикального типа, которая находится в кормовой части ниже ватерлинии, где он размещен на специальной оси.

Цапфа (у немцев под этим же понятием подразумевается стержень, шип или втулка) представляет собой элемент вала, на котором располагается подшипник. В зависимости от того, в какой части вала располагается цапфа, она именуется шейкой или шипом.

Элемент вала, на котором располагается подшипник, традиционно именуется немецким словом цапфа, перевод которого обозначает стержень или шип. При этом в зависимости от вариации их называют также шип или шейка. В первом случае речь идет о цапфе с конечной части вала, а во втором - об изделии, находящемся в его средней части.

Вертикальные стойки, служащие опорами для палуб. Пиллерсы имеют сплошное или полое, круглое или фасонное сечение, бывают постоянные и откидные. Количество 10 штук.