В 1977 году Lotus представил автомобиль с граунд-эффектом, тип 78, автомобиль имел онкое монококовое шасси и широкие боковые понтоны с нижними поверхностями, похожими на перевернутые крылья самолета. А уже в 1978 году команда представила усовершенствованный тип 79. Топливные баки были размещены за кабиной, а задняя подвеска оснащена эффективными внутренними амортизаторами. В том же году Марио Андретти работал в паре с Ронни Петерсоном, и он привел машину к впечатляющей дебютной победе. За этим последовал еще бОльший успех: Андретти одержал 5 побед и выиграл чемпионат пилотов, а Петерсон добавил еще одну победу, чтобы помочь команде завоевать титул конструкторов. Lotus тип 79 сильно повлиял на более поздние машины формулы-1. За его потрясающую скорость, а также изящный дизайн и ливрею автомобиль получил прозвище «Черная красавица».
Особенности модели:
