История линейного крейсера HMS Repulse
В 1914 году британцы решили усилить флот 3-мя новыми линейными крейсерами типа «Ринаун». В начале 1915 года судостроительная компания «Джон Браун Шипбилдинг» получила документацию и задание на закладку 2-го корабля серии – «Рипалс». В 1916 году линейный крейсер «Рипалс» был спущен на воду и принят в состав флота Его Величества. Корабль успел поучаствовать в 1-ой Мировой войне.
Основным оружием крейсера стали шесть 381-мм пушек главного калибра, размещенные в 3-х башнях, каждая из которых обслуживалась расчетом из 75 моряков. В качестве противоминного оружия установили 102-мм орудия, а за противодействие авиации отвечали зенитные автоматы «пом-пом», число которых наращивалось по мере приближения 2-ой Мировой войны и возрастания роли авиации.
В ноябре 1941 года линейный крейсер «Рипалс» поступил в распоряжение вновь созданного Восточного флота. Он совершил переход из Северной Атлантики в Сингапур, откуда в составе эскадры во главе с линкором «Принс оф Уэллс» действовал против японских сил, прикрывая британские войска в Малайе.
В начале декабря в точке рандеву эскадру обнаружил японский гидросамолет-разведчик. Контр-адмирал Филипс, не имея воздушной поддержки, решил отвести корабли на базу в Сингапур. Однако ночью пришло донесение о высадке японцами десанта на один из полуостровов Малайи – Куантана. Упускать удобный шанс уничтожить противника в момент, когда тот наиболее уязвим, во время десантирования, Филипс не мог. Эскадра развернулась и на всех парах отправилась к месту высадки японцев. Лишь позже выяснилось, что донесение о десанте оказалось ложным.
Все это время британские корабли скрытно сопровождала японская подводная лодка. Противник спешно подготовил к вылету специальную эскадрилью бомбардировщиков, предназначенную для борьбы с надводными кораблями – 22-ю воздушную флотилию. В первом вылете ударная группа не смогла точно выйти на корабли англичан. Со второй попытки 50 торпедоносцев и 30 бомбардировщиков под прикрытием «Зеро» обнаружили идущую на юг эскадру.
Первые атаки японцы предприняли с большой высоты, вследствие чего не нанесли значительного ущерба кораблям Филипса. Лишь линейный крейсер «Рипалс» получил бомбу в котельное отделение, из-за чего окутался паром. Но в целом корабль пострадал несильно и успешно уклонялся от японских бомб.
Активно противодействуя бомбардировщикам, англичане упустили из виду торпедоносцы, чем те не преминули воспользоваться. В первой же атаке японцам удалось попасть 3-мя торпедами во флагмана – линкор «Принс оф Уэллс». «Рипалс» избежал попаданий, хотя несколько торпед прошли совсем рядом.
Первое попадание в линейный крейсер произошло лишь при 3-ей атаке. Зато торпеда поразила рулевое управление. Неуправляемый корабль тут же получил в борта еще 4 торпеды. Участь крейсера была решена. Уже после первого попадания «Рипалс» начал погружаться в воду носовой частью. Британские истребители, спешно вылетевшие из Сингапура для прикрытия эскадры, прилетели, когда разгром уже закончился. С момента попадания первой торпеды до полного ухода крейсера под воду прошло всего 15 минут. Уцелевшие корабли смогли спасти из воды 796 членов экипажа «Рипалс». 327 моряков погибли. 10 декабря 1941 года британский Восточный флот лишился 2-х своих самых мощных кораблей – линкора «Принс оф Уэллс» и крейсера «Рипалс».
Описание склеиваемой пластиковой модели линейного крейсера HMS Repulse
Пластиковая склеиваемая модель линейного крейсера «Рипалс» - изделие компании TRUMPETER (Китай) в масштабе 1:350. Длина модели - 692 мм, ширина – 89 мм. В составе набора 12 литников с деталями из серого пластика и 2 литников светлого пластика (всего – 614 деталей). Для придания реалистичного вида в набор входят элементы фототравления (всего – 54 элемента). Натурально имитированы поручни, трапы, краны и другие предметы судовой оснастки. Приложенная схема весьма подробна, выполнена в цвете, что облегчает сборку. Модель устанавливается на стильную подставку с названием корабля.
