Склеиваемая пластиковая модель Тяжелый огнеметный танк КВ-8С. Масштаб 1:35

​Aero - линейка красок для аэрографии.

​Aero - линейка красок для аэрографии.

Акриловая краска на водной основе от ICM подготовлена под кисть, для использования с аэрографом необходимо разбавить ее водой или фирменным растворителем. Ассортимент включает в себя 77 цветов, и благодаря возможности смешивать краски между собой, легко можно добиться нужного оттенка. Краска устойчивая после высыхания. Так же доступен широкий ассортимент наборов красок.​

Акриловая краска AK Interactive Brush & Airbrush Series. 6K Russian Brown. 17 мл

​Aero - линейка красок для аэрографии.

Круглая кисть из натурального колонкового укороченного ворса является высококлассным инструментом для множества типов живописных работ. Эргономичность короткой пропитанной лаком ручки позволит с комфортом работать над моделированием объема с тщательной деталировкой. Конусообразные ворсинки скреплены анодированным алюминиевым патроном, что надежно защищает мягкий волос колонка. Универсальность формы пучка позволяет обозначать дальний план крупными мазками и объекты ближнего плана композиции - листья деревьев, траву, движущиеся волны, а также расставлять акценты в виде бликов.

​Aero - линейка красок для аэрографии.

​Линейка красок Pacific88 acrylic flat line - это краска для начинающего или опытного моделиста работающего кистью. Тесты показали о возможности использования аэрографа. Рецептура продукта поистине уникальна, доработанная и настроенная под Российские составляющие. Цветовая палитра основана на базовых таблицах, поэтому черных это черный, синий это синий.

Самый массовый средний танк немецких панцерваффе Pz. Kpfw. IV выпускался серийно в нескольких модификациях с 1937 по 1945 год. За это время заводы концерна «Крупп» про­извели 8686 таких машин. Появившаяся в апреле 1943 года модификация Pz. IVH, стала самой массовой и отличалась усиленным бронированием – лобовой бронелист этой 25-тон­ной машины достигал толщины 80 мм. 7,5-см орудие KwK.40 L/48 позволяло эффективно бороться с танками противника аналогичного класса.

Гусеничная десантная машина (Landing Vehicle Tracked, LVT), также широко известная как «Амтрэк» (AMTRACK — от AMphibious TRACKtor — «плавающий трактор») — семейство амфибийных гусеничных бронированных и небронированных транспортёров и машин огневой поддержки, созданное в США во второй половине 1930-х годов и в период Второй мировой войны.

CV-33 (с 1938 года обозначалась как L3/33) — итальянская танкетка периода Второй мировой войны. Лёгкий танк по национальной итальянской классификации. За время серийного производства в 1933—1940 годах по разным данным произведено от 1400 до 2000 единиц. В 1930-е годы поставлялась во многие страны мира. До 1940 года составляла основу бронетанковой техники Королевства Италии. Использовалась в боевых действиях в Абиссинии, Китае, Испании, Франции, на Балканах, в Северной Африке, Восточной Африке, Италии и в СССР.

Сразу после окончания 1-ой Мировой войны в Великобритании началась разработка пушки, которой было суждено стать лучшим британским полевым орудием середины прошлого века. В серийное производство пушку-гаубицу калибра 25 фунтов (87,6 мм) передали в середине 30-х годов. Легкое полевое орудие Mk I, которым стали оснащать подразделения Королевской артиллерии, сочетало в себе качества пушки и гаубицы. Его назначением была замена устаревших 4,5-дюймовых гаубиц Дюнкерк и 18-фунтовых легких пушек.

PzKpfw II (Flamm), разработан в 1939 г. на базе легкого танка Т-IID. На нем установили два огнеметных брандспойта в передней части корпуса. Штатная башня была также заменена на новую. «Фламмпанцеры» применялись на советско-германском фронте в 1941 г. Всего было построено более 150 таких машин.

Крейсерский танк Mk.II (Tank Cruiser Mk.II), A10 — британский крейсерский танк 1930-х годов. Создан в 1934—1936 годах фирмой «Виккерс», параллельно с танком Mk I в качестве лучше защищённой, «пехотной» или «тяжёлой крейсерской» версии последнего. Прототип А10Е1 (№ T.1479) был построен в первой половине 1937 года. Серийное производство началось в конце 1939 года и закончилось в начале 1941 года. Танки этого типа оставались на вооружении вплоть до начала Второй мировой войны и ограниченно использовались в ходе Французской и начального периода Североафриканской кампаний, показав неудовлетворительные боевые качества, хотя и лучшие, чем у Mk I. В связи с безнадёжной устарелостью последние уцелевшие танки этого типа были сняты с вооружения к 1941 году.

Крейсерский танк Mk.II (Tank Cruiser Mk.II), A10 — британский крейсерский танк 1930-х годов. Создан в 1934—1936 годах фирмой «Виккерс», параллельно с танком Mk I в качестве лучше защищённой, «пехотной» или «тяжёлой крейсерской» версии последнего. Прототип А10Е1 (№ T.1479) был построен в первой половине 1937 года. Серийное производство началось в конце 1939 года и закончилось в начале 1941 года. Танки этого типа оставались на вооружении вплоть до начала Второй мировой войны и ограниченно использовались в ходе Французской и начального периода Североафриканской кампаний, показав неудовлетворительные боевые качества, хотя и лучшие, чем у Mk I. В связи с безнадёжной устарелостью последние уцелевшие танки этого типа были сняты с вооружения к 1941 году.

"Waffenträger" переводится с немецкого как «самоходный лафет». В конце 1944 года были построены опытные образцы так называемого «универсального транспортёра оружия» с использованием в ходовой части отдельных элементов танка «Прага» Pz.Kpfw.38(t). Вооружение включало 88-мм противотанковую пушку PaK 43. Испытания завершились уже в конце войны в апреле 1945 года, но опытные машины приняли участие в боях против наступающих советских войск.