Флагшток, латунь, 1шт.

12 супер тонких пилок.

Помните ваши проблемы при забивании сотен крошечных гвоздиков при обшивке корпуса? Гвоздарь требует только незначительного нажима для исполнения операции по забиванию гвоздика. Кроме того, при работе с ним исключается всякая возможность повреждения поверхности корпуса. Только вставьте гвоздик в головную часть гвоздаря, приставьте ее к нужному месту на модели и нажмите. Всё, гвоздик на месте! В комплекте с инструментом идет около 50-ти гвоздиков.

Латунный пруток диаметром 4 мм и длиной 30 см. Применяется на многих этапах изготовления стендовых моделей, в частности, при изготовлении рангоута. Легко гнется и обрабатывается. Количество 1 штука.

В модельном деле значительное число операций связано со сверлением, шлифовкой, фрезеровкой и другими действиями, позволяющими создать надежное и многофункциональное изделие. В особенности использование специальных инструментов актуально при создании ходовых моделей. В этом случае незаменимым помощником конструктора становится бормашина, позволяющая выполнить широкий спектр операций. При этом расходные материалы, как правило, приобретаются отдельно, что нередко отнимает время. Именно этот фактор мотивировал компанию JAS на создание очередной новинки, представленной вниманию авторов в настоящем случае.

Грубая полировка Мелкоабразивная паста для полировки золота, серебра, платины, хрома. Применяется на щетинных, хлопковых, фетровых щетках и кругах.тапах финишной обработки и позволяют достичь наилучших результатов.

С первого своего появления в 12 веке, флаги, ко всему прочему, обозначали род занятий судна и оповещали другие корабли об опасных грузах, важном задании или о том, что на борту находятся шайки морских разбойников, известных как пираты, а значит команде необходимо смириться с потерей имущества.

Копир с пластиковой ручкой

Игла для изготовления парусов

Сегодня Андреевский флаг превратился не просто в символ российского ВМФ, но стал одним из национальных образов, который дорог сердцу каждого соотечественника. Он представляет собой белое полотнище, пересеченное двумя диагональными перекладинами, знаменующими крест, на котором был распят Апостол Андрей, считающийся крестителем Руси.

С первого своего появления в 12 веке, флаги, ко всему прочему, обозначали род занятий судна и оповещали другие корабли об опасных грузах, важном задании или о том, что на борту находятся шайки морских разбойников, известных как пираты, а значит команде необходимо смириться с потерей имущества.

Французская лилия, символ королевской власти. Часто такими лилиями украшали борта и корму. Металл. Размер 14 мм. Количество 1 шт.​

Флаг или тканевое полотнище, чьи цвета, а также изображение символизируют о принадлежности того или иного объекта к определенному образованию, появился в 12-13 веках в Северной Европе. Изначально его применяли исключительно на кораблях, а уже затем он перешел в сухопутную жизнь, превратившись в один из символов государства. Красивый арабский флаг размером 90х45 мм можно использовать на моделях кораблей восточного средиземноморья.

В наши дни флаг наряду с гимном и гербом является одним из символов государства, тем не менее, в эпоху парусного флота он обозначал не только принадлежность к той или иной стране, используясь в сугубо практических целях. Его первое применение зафиксировано на флоте в 12 веке, когда флаги появились на судах Северной Европы, главным образом относившимся к торговым союзам. Большой красивый шведский флаг XVII века размером 110х70 мм.

Корабельные мастера эпохи парусного флота помимо работ, связанных с устойчивостью корабля, его такелажным оснащением и вооружением, уделяли значительное внимание тому, чтобы судно было достойно оформлено. В первую очередь речь шла о названии, которое обозначали большими буквами с использованием специального шрифта и дорогих металлов. Естественно, речь идет не обо всех судах, а о королевских кораблях и флагманах флотов, которые сами по себе представляли настоящие произведения искусства, имея должное оформление.

В отличие от суши, где флаг выполняет главным образом декоративную функцию, превратившись в один из основных символов государственного образования наряду с гербом и гимном, на флоте с его помощью решаются практические задачи. В частности уже в парусную эпоху на военных судах появилась традиция обозначать особым флагом судно, на борту которого находится командующий флотом, так существенно облегчалось управление эскадрами и соединениями, а моряки получали дополнительный стимул к активным действиям.

Гюйсом (от голландского гёз) именуется флаг, расположенный в носовой части корабля, который используется с целью обозначить государственную принадлежность судна. Чаще всего его поднимают на военных судах, хотя в некоторых случаях он применяется на крепостных стенах морских портов, в связи с чем данный флаг имеет альтернативное название "стояночный флаг".