Появление гребных винтов относится к первой половине 19 века, когда идея по их созданию одновременно посетила двоих незнакомых друг с другом инженеров. Одним из них стал англичанин, которого звали Джемс Уатт, вторым был швед Джон Эрикссон. Им удалось создать оригинальный движительный механизм, когда энергия мотора посредством распределительного вала подается на винт и корабль идет по заданному курсу. Со временем изобретение вытеснило парус, открыв новую веху в истории мореплавания.
Естественно, что винт не обошло стороной и модельное кораблестроение. Здесь он является неотъемлемым элементом произведений, которые воспроизводят корабли 19 и 20 века. Вниманию моделистов доступен широкий ассортимент изделий, где каждый автор сможет подобрать устраивающий его вариант. Все винты отличает высокий уровень проработки, они выполнялись с помощью современного оборудования и качественных материалов, что и предопределило общий успех. Так в числе прочего конструкторам доступны композитные аксессуары. Они прекрасно вписываются в общий облик, позволяя превратить изделие в ходовуюмодель.
