История корабля ROBERT E LEE

ROBERT E LEE – американский пароход, ходивший по Миссисипи в 19 веке. Является одним из известнейших экземпляров парового флота США, чье появление в свое время произвело настоящий переворот в индустрии грузоперевозок. Название кораблю дал генерал Роберт Ли, воевавший в гражданской войне на стороне Южной Конфедерации. Он очень умело осуществлял командование, отличаясь мужеством и благородством. Эти качества отмечали даже его противники, поэтому, несмотря на победу северян, в его честь назвали много различных объектов. Спуск корабля на воду состоялся в 1870 году, спустя несколько лет после окончания войны. Тогда Америка интенсивно восстанавливалась, а основная масса перевозок осуществлялась по рекам. По ним проходил огромный поток пассажиров и товаров.

С появлением парового двигателя роль рек только возросла, особенно Миссисипи, которая проходила практически через всю страну, деля ее на две части. Именно здесь пароход ROBERT E LEE эксплуатировался в первую очередь, совершив бесконечное количество рейсов вверх по реке и обратно. Атмосфера того времени гениально воссоздана в романах Марка Твена о приключениях Тома Сойера и Гекльберри Финна. Транспортные компании находились между собой в жесткой конкуренции, стремясь превзойти друг друга в первую очередь с точки зрения скорости. Пароход ROBERT E LEE обычно обходил своих соперников, проходя путь от Нового Орлеана до Сент-Луиса за четверо суток.

Описание набора для постройки модели корабля ROBERT E LEE

Набор для постройки модели парохода в масштабе 1:48 выполнен специалистами испанского концерна CONSTRUCTO. Производителю удалось создать подробное и достоверное изделие, полностью повторяющее облик оригинального судна. Основным производственным материалом является дерево. Корпус выполняется с помощью уже вырезанных элементов, а затем обшивается шпоном и рейками. Среди древесных пород, использованных для создания корабельных элементов, выделяется бук, платан, самшит, самба и некоторые экзотические виды, которые произрастают в тропических широтах.

Вместе с тем в набор входит значительное число металлических деталей, это палубные трубы, свистки, колеса, шлюпки, перила и многое другое. В целом изделие отличает высокая степень проработки, здесь присутствует даже американский флаг. При сборке помощь автору окажет подробная инструкция с поэтапным руководством, цветными иллюстрациями и чертежами. В собранном виде длина изделия составляет 640 мм, ширина – 185 мм, высота – 305 мм. Модель нисколько не уступает музейным экспонатам с точки зрения красоты и соответствия оригиналу и станет жемчужиной любой коллекции.



Бренд: CONSTRUCTO
Материал Бумага, Дерево, Металл
Масштаб: 1:48
Среда действия: Надводная
Эпоха: До 1939-го года
Категория: Корабли
Тип двигателя: Паровой
Сложность: Высокая
Тип корпуса: Наборный
Наличие парусов: Отсутствуют
Длина: 0.64 m
Ширина: 0.185 m
Высота: 0.305 m
Исполнение: Сборная
Тип изделия: Модели
Страна происхождения Испания





  • гы-гы-гы)))
    7 января 2011 22:00

    покупайте эксклюзивные дрова для растопки...
    проверено... сажи не дают!)))
    сгорают полностью)))

  • гы-гы
    2 января 2011 17:06

    у вас еще продается этот шкаф?
    значит не купили...
    могу предложить никелированную кровать с тумбочкой - вдвое дешевле)))

  • роберт еле-еле...
    5 декабря 2010 14:01

    какой то не живой пароход. явно не стоит таких бабок!

Посмотреть все отзывы (3) или написать собственный

ВНИМАНИЕ!!! Фирма-производитель оставляет за собой право на внесение незначительных изменений в некоторые характеристики без предварительного уведомления. Во избежание недоразумений при покупке наборов, материалов и инструмента уточняйте информацию у продавцов. Вся информация на сайте носит справочный характер и не является публичной офертой.