Радиоуправляемая модель автомобиля 1/8 EP 2WD r/s ULTIMA DB на шасси ULDB Ultima DB

Kyosho Ultima DB - Полностью готовая модель заднеприводной багги.

Модель оснащена электродвигателем, всей необходимой электроникой и пультом управления KT-6.

Под влиянием багги, мчащейся в пустыни, была создана эта модель, которая возвращает воспоминания о добрых старых временах классических багги с каркасом безопасности из труб и отличной управляемостью в экстремальных условиях. Шасси вобрало в себя всё лучшее от моделей Ultima RB5 и RT5.

Эта модель не только убийца бездорожья, но и выносливый спортсмен для трасс Off-Road.
Модель практически имеет неограниченные возможности по регулировке подвески под любую поверхность.

Особенности:

• пластина шасси из композитного материала на 40mm длиннее RB5. Легкая и прочная, отличающийся особой формулы углепластика для лучшего баланса между производительностью и долговечностью. Ребра жесткости без увеличения веса отлично работают на изгиб и кручение. Отдельные передние и задние шпильки позволяют быстро и легко снять переднюю и заднюю часть кузова автомобиля, для обслуживание и ремонта.
• аккумуляторный отсек имеет специальные вставки, которые позволяют перемещать вес аккумулятора вперёд или назад учитывая Ваш стиль вождения.
• коробка передач более компактная, двигатель расположен максимально низко и близко к коробке передач, насколько возможно, что снизило центр тяжести. Три особенности зубчатой передачи: прочная промежуточная шестерня, герметичная коробка передач с 4 металлическими коническими шестернями. Весь узел защищен кожухом, который надежно защищает от повреждений.
• задняя подвеска, рычаги задней подвески симметричны, таким образом, одни и те же запчасти можно использовать при ремонте, экономя деньги и место.
• передняя подвеска: симметричные рычаги подвески соединяются с узкой передней пластиной,так же бампер конструктивно состоит из планки защиты переднец оси, кенгурятника и пружинящего элемента все это скрепляется вместе, что формирует очень прочный узел. Стандартное положение наклона передней оси составляет 25 градусов, но возможно увеличить наклон до 30 градусов. Амортизаторы крепятся по центру передней оси, и имеют тот же угол наклона, что эффективно сказывается на работе подвески, а также имеют три варианта крепления к рычагу.
• планка Акермана и сервосейвер также имеют угол наклона как и передняя ось, кроме того с помощью регулировочных шайб можно регулировать рулевое управление от избыточного до недостаточного.
• передняя и задняя бабочка изготовлена с применением композитного материала, что гарантирует повышенную прочность.
• амортизаторы масляные с возможностью регулировки жесткости пружин. Кроме того задние амортизаторы имеют крепления на внутренней стороне рычагов максимально низко, что эффективно сказывается на работе подвески.
• весь крепеж выполнен под шестигранник.
• кузов – полностью окрашенный.

В комплекте:

• Полностью готовое шасси автомодели ULTIMA DB с окрашенным кузовом и установленной аппаратурой управления Kyosho Perfex KT-6 и всей необходимой электроникой;
• Электродвигатель коллекторный G20 и электронный регулятор оборотов;
• Крестовой колёсный ключ и инструкцию.

Технические характеристики:

• длина 457 мм
• ширина 296 мм
• высота 158 мм
• длина колесной базы 329.5 мм
• ширина колеи (передняя/задняя) 251 мм
• клиренс 35 мм
• передаточное число 11:2:1
• колеса 110х44 мм
• вес (приблизительно) 2000 грамм
• двигатель электрический, коллекторный, Kyosho G20, тип 500
• регулятор Kyosho Perfex КА15L с поддержкой Li-Pol аккумуляторов

Комплект требует:

• восемь батареек или аккумуляторов типа АА для пульта управления
• силовой аккумулятор напряжением 7.2V
• зарядное устройство для аккумулятора