Набор для постройки модели катера FERRARI ARNO XI. Масштаб 1:8
34 024 ₽40 829 ₽−17%
История катера FERRARI ARNO XIFERRARI ARNO XI – уникальный катер производства одноименной компании, созданный 60 лет назад и не устающий удивлять наблюдателей уникальным сочетанием функциональности и великолепного дизайна. Автором идеи стал прославленный итальянский гонщик Акилло Кастолди. С помощью катера он хотел установить мировой рекорд, увековечив свое имя. Первые испытания прошли в 1953 году на озере Комо, уже тогда эксперты обратили внимание на революционный дизайн, который и сегодня производит неизгладимое впечатление. Разработку технической составляющей взяли на себя специалисты FERRARI, которые обычно специализировались на создании моторов для спортивных соревнований. Это позволило укомплектовать лодку двигателем мощностью в 502 л.с., после чего она смогла развивать громадную скорость в 241 км/ч. Пилот располагался в специальной капсуле, расположенной на гидроплане. Материалом для него послужило красное дерево, а размеры составляли 6,2 м в длину и 2,4 м в ширину при массе в 800 кг. С первого появления на публике катер стал символом роскоши и мощи. В последующие годы дизайн и техническая часть катера неоднократно дорабатывались, но в целом он сумел намного опередить свое время, навсегда оставшись в истории. Любители регат, также как и эксперты, пишущие на тему гоночных соревнований на воде, отдают ему пальму первенства с точки зрения красоты и стиля. Не случайно в 2010 году один из экземпляров катера был продан с аукциона за сумму, превышающую миллион долларов. Описание набора для постройки модели катера FERRARI ARNO XIНабор для постройки модели прославленного катера создан специалистами итальянского концерна AMATI. Каркас изделия имеет сборную конструкцию, а для изготовления его элементов использовался лазер. Корпус делается вместе с обтекателем, имея специальные выступы, предназначенные для установки стабилизатора. Обшивка производится в два слоя, для начала используется уже раскроенная фанера, а затем рейки. Материалом для них служит красное дерево, что обеспечивает готовому изделию шикарный облик. Для большей прочности в нижнюю часть катера монтируются металлические накладки. Специалисты AMATI рекомендуют нанести на внешнюю сторону корпуса слой глянцевого лака, а затем тщательно отполировать изделие, придав ему ни с чем несравнимый лоск. В состав интерьера входит множество литых деталей, материалом для которых послужила смола, металл и пластик. Часть из них создана с применением методики фототравления. Интерьер тщательно продуман и позволяет получить детальное представление о внутреннем устройстве катера и его управлении. Часть элементов, среди которых присутствует обтекатель двигателя, сидение и стабилизатор, впоследствии окрашиваются в фирменные цвета. Детали, выполненные из смолы, обрабатываются под хром, что придает лодке особый колорит. Процесс построения облегчается подробной инструкцией, описывающей каждый из производственных этапов. В ее состав входит свыше ста иллюстраций и схем, а также полноразмерные чертежи. В конце автору остается укомплектовать изделие фирменным логотипом, именем пилота и уникальным бортовым номером. При необходимости катер можно превратить в действующую модель, работающую посредством радиоуправления. Все элементы для этого, включая мотор, регулятор скорости, батареи питания и гребные винты, имеются в наличии на нашем сайте.НАБОР ИМЕЕТ ИНСТРУКЦИЮ НА АНГЛИЙСКОМ ЯЗЫКЕ.