Array
(
[id] => 552
[blog_id] => 2
[contact_id] => 149495
[contact_name] =>
[datetime] => 2021-01-20 16:10:00
[title] => Рекомендации по сборке модели Мессершмитт BF-109E, масштаб 1:32, Eduard
[status] => published
[text] =>
Сегодняшний мастер-класс посвящен теме Мессершмиттов в 32-ом масштабе широко освященной в предыдущих обзорах наборов лимитированной серии от компании «Эдуард». Мы, если вы помните, рассматривали наборы на тему Испанской войны и Битвы за Британию.
Здравствуйте, уважаемые коллеги!
Сегодняшний мастер-класс посвящен теме Мессершмиттов в 32-ом масштабе широко освященной в предыдущих обзорах наборов лимитированной серии от компании «Эдуард». Мы, если вы помните, рассматривали наборы на тему Испанской войны и Битвы за Британию.
Многие коллеги приобрели данные наборы, но вот со сборкой данных моделей у них возникли некоторые трудности и в связи с этим стали поступать предложения коллег моделистов с просьбой подсказать, как и что можно исправить в модели.
Поскольку я сам в настоящее время собираю Мессершмитт 109 Е-1 периода «Битвы за Британию» и дело почти дошло до окраски, я решил на собранной модели, используя обыкновенный черный фломастер, выделить проблемные места и заодно дать совет каким образом, на мой взгляд, можно исправить данные недостатки модели.
1. Утяжины на верхних половинках крыльев, поскольку пресс-форма этой модели используется довольно-таки давно, то со временем на деталях стали появляться утяжины, небольшие углубления в пластике, связанные с процессом литья, а также облой – излишний тонкий пластик на кромках некоторых деталях. Здесь все просто - необходимо при помощи тамиевской или любой другой шпаклевки заделать утяжины и после полного высыхания вышкурить и отполировать проблемный участок. Облой удаляется аккуратно при помощи модельного ножа.
2. При сборке половинок фюзеляжа, каждый моделист стремится плотно без щелей собрать корпус модели, но при этом надо учитывать, что Мессершмитт в районе от кабины и до хвостового оперения и сверху, и снизу имел технологический шов, который нужно обязательно показать.
Рекомендуем перед склейкой половинок модели при помощи модельного ножа снять фаски, сделать небольшой скос по краям половинок фюзеляжа сверху и снизу в районе от кабины к хвосту модели. Когда склеенное место полностью высохнет пройтись по этому углублению модельным скрайбером, выровнив при этом глубину шва (на фотографии черным цветом отмечена линия расшивки от кабины до основания хвостового оперения).
3. При приклеивании крыльев к фюзеляжу модели обязательно возникнут две щели, одна в районе сопряжения крыла и фюзеляжа, под кабиной, вторая в районе маслорадиатора (на фотографии эти проблемные места хорошо видно за счет белых полосок вклеенного и ошкуренного пластика ). Это можно исправить только при помощи пластика фирмы Evergreen, дать просохнуть клеевым соединениям, а потом путем подбора в эти щели с натягом вставить пластик подходящей толщины, предварительно смазанный клеем. После полного высыхания лишний пластик обрезается и при помощи надфилей и наждачной бумаги все шлифуется под ноль, повторяя формы и обводы фюзеляжа.
4. При установке детали закрывающей оружейный отсек (деталь № А11), необходимо зашпаклевать с обеих сторон горизонтальную линию расшивки наполовину для того чтобы придать по линиям расшивки съемному капоту характерную Г-образную форму, для этого можно сверится по фотографии или по чертежам. Сам Г - образный капот на модели отмечен фломастером.
5. В районе кабины необходимо при помощи модельного скрайбера необходимо симметрично прорезать горизонтальную линию расшивки с правого и левого борта. Производитель просто не сделал этого в своей модели (на фото эта линия должна находиться под треугольными элементами фонаря кабины с двух сторон).
6. Для более полного сходства модели в корпусе модели необходимо просверлить три отверстия.
Сверлом диаметром 2 мм просверлить в хвостовой части два параллельных отверстия. На предыдущей фотографии на модели отверстие отмечено стрелкой с кружочком, которые являются технологическими и служат для установки в них трубы или лома, чтобы при помощи специальных держателей приподнять хвостовую часть самолета в горизонтальное положение и при запущенном двигателе произвести регулировку и синхронизацию бортового вооружения.
На архивной фотографии ниже запечатлен как раз именно момент регулировки вооружения истребителя.
Сверлом диаметром 1.2 мм просверлить отверстие на правом борту в районе двигателя в районе небольшого наплыва. На фотографии отмечено кружочком. Это тоже технологическое отверстие и служит для продевания в него ручки запуска двигателя.
Механики или механик вставлял эту ручку в отверстие, которая соединялась с 55 кг маховиком, раскручивал его, а пилот в кабине нажимал кнопку «Пуск» и двигатель Мессершмитта запускался. По правде говоря, на фотографии запечатлен Мессершмитт модификации «Ф», а не «Е» но данный способ запуска мотора характерен для всех самолетов, оснащенных двигателями «Даймлер-Бенц»
Эти отверстия едва намечены фирмой-производителем, поэтому гадать, где они должны находится не надо, а просто просверлить углубления сверлом.
7. Поскольку речь сегодня идет о Мессершмитте Е-1, то есть истребителе с пулеметами в крыльях, для изготовления туннелей, через которые стреляют крыльевые пулеметы лучше всего изготовить самостоятельно из подходящей пластиковой трубочки фирмы Evergreen. Отверстие в крыльях необходимо рассверлить, и вклеить в отверстия трубочку, но обязательно с припуском. Проклеить и после полного высыхания выступающий кончик пластиковой трубочки необходимо отпилить, с небольшим припуском.
ВНИМАНИЕ!!!! Именно отпилить, не откусить кусачками по пластику сломав внутренний диаметр Вашего будущего туннеля и не отрезать модельным ножом, а именно ОТПИЛИТЬ!!!!. После этого выступающий кончик при помощи надфиля, шлифовальной пилки, или наждачной бумаги вышкуривается и выравнивается вровень с профилем крыла.
8. Последняя рекомендуемая доработка относится к тем моделистам, которые заходят сделать модель с выпущенной механизацией крыла, с опущенными во взлетное положение закрылками. Дело в том, что если закрылки не выпущены, то огрехи производителя будут не видны.
Доработка заключается в наклейке на треугольное отверстие тонкого листового пластика от фирмы Evergreen. Пластик приклеивается с запасом, и после полного высыхания обрезается и ошкуривается по форме зализа крыла с фюзеляжем.
Вот уважаемые коллеги, сегодня мы постарались обозначить для Вас проблемные места, и способы устранения недостатков данной, рассматриваемой модели.
Делать такие доработки или нет- это личное решение каждого, отдельного моделиста! Мы не настаиваем, но если решитесь, то можете использовать замечательный пластик от фирмы Evergreen, он имеется в сети наших магазинов.
С уважением, МИР МОДЕЛЕЙ!
[text_before_cut] =>
Сегодняшний мастер-класс посвящен теме Мессершмиттов в 32-ом масштабе широко освященной в предыдущих обзорах наборов лимитированной серии от компании «Эдуард». Мы, если вы помните, рассматривали наборы на тему Испанской войны и Битвы за Британию.
Array
(
[id] => 549
[blog_id] => 2
[contact_id] => 149495
[contact_name] =>
[datetime] => 2020-12-22 13:48:00
[title] => Совместимость красок Real Colors от AK Interactive с разными разбавителями
[status] => published
[text] =>
Добрый день! В этой статье мы расскажем про взаимодействие красок серии AK Interaktive с различными растворителями и взаимодействие растворителя от AK Interaktive RC701 High Combatibility с другими красками, так же проверим стойкость красок «на отрыв» при помощи модельного скотча и устойчивость окрашенных поверхностей к «проливкам» на уайт-спиритовой основе.
В тестах участвуют:
Краски: АК серии Real Colors RC006 RED, RC024 OLIVE DRAB FADED, RC502 ALUMINIUM, MR HoBBY C-115 RLM-65, эмалевая краска в квадратной баночке Tamiya X-4 BLUE
бензин для зажигалок ZIPPO для удаления излишков краски после проливки линий расшивки
модельный скотч желтого цвета шириной 18 мм от Tamiya
после каждой аэрограф промывался Очистителем для аэрографа от компании KAVmodels
в качестве испытуемого объекта для окрашивания была использована наспех собранная модель реактивного истребителя Торнадо от фирмы Итальери в 48-ом масштабе. При этом левая половина фюзеляжа и левое крыло была загрунтована грунтом из баллона Mr. Hobby Mr. Finishing Sufracer 1500 GRAY, правая половина и правое крыло намеренно не грунтовалось и перед нанесением не обезжиривалась
Результаты проведенных тестов:
Растворитель «фирменный» от АК RC701 High Combatibility замечательно растворяет краски серии АК, кроме того хорошо растворяет краски Mr. HoBBY серии «С» и эмалевые краски от Tamiya. По своим свойствам очень похож на универсальный растворитель Tamiya Lacquer Thinner (TM-87077) с желтой крышкой.
Вот пример на фотографии ниже, левая половина модели окрашена краской Real Colors RC006 RED на растворителе АК RC701 High Combatibility , а правая той же краской, но разбавленной растворителем Mr. Color Thinner.
Таким же образом тестировалась краска АК серии Real Colors RC502 ALUMINIUM, на левую половину модели краска распылялась разведенная «фирменным » растворителем от АК, а правая растворителем от Mr. Color.
Результат видно на фото ниже.
Левая сторона
Правая сторона
ВНИМАНИЕ!!! Растворитель от АК RC701 High Combatibility Thinner имеет едва заметный запах спирта, но пусть это Вас не вводит в заблуждение, этим растворителем разводить акриловые краски НЕЛЬЗЯ!!!!!! На тестах мы попробовали растворить этим растворителем акриловую краску от Tamiya, она свернулась, разбилась на множество комочков и естественно для окрашивания через аэрограф категорически не подходит. Соответственно мы попробовали краску от АК RC024 OLIVE DRAB FADED растворить растворителем для акриловых красок Tamiya X-20A Acrilic Paint (TM-81040), краска так же свернулась и распалась на маленькие частицы, потеряв при цвет и почернела.
Результат виден на представленной фотографии.
При проведении тестов мы, после 40 минутного промежутка, отведенного на высыхание окрашенной детали, попробовали путем нанесения тамиевского скотча оторвать краску с пластика. Краска уверенно держится, причем как на загрунтованной поверхности, так и на пластике без грунта. Причем, напоминаю, место на пластике без грунта даже предварительно не обезжиривалось.
Краски АК серии Real Colors очень здорово разводятся растворителем Mr. Color Thinner (Т-101), причем покрытие становится более ровным и полуматовым. Для любителей авиации я советовал бы краски АК растворять именно этим растворителем, на наш взгляд он дает краске сильнее и более мельче раствориться. А вот для любителей «брони» можно использовать «родной» растворитель. При разведении красок АК серии Real Colors растворителями Tamiya Lacquer Thinner (TM-87077) и Tamiya Lacquer Thinner (TM-87194) краски хорошо разводятся, но распыляются с зернистым пигментом, в модельных кругах называется «манка». Все это можно заполировать жесткой щеткой, либо при окраске уменьшать давление и степень разбавления краски, но это можно выявить, только, многочисленными экспериментами, что в условиях одной сессии выяснить не удалось.
Пластик, покрытый красками АК разведенными вышеперечисленными разбавителями, позволяет проводить все мероприятия по тонировке, проливке, выделению панелей, лючков и расшивки. Промывка от AK Interaktive АК-4062 в отличии от тамиевской более густая и ложится в расшивку более толстым слоем, поэтому сохнет она дольше, но долго ей сохнуть давать нельзя в связи с тем, что через длительное время смывать её с поверхности модели становится труднее.
Окрашенная поверхность устойчива к истиранию ватной палочкой, смоченной в бензине, либо уайт-спирите.
Очень рекомендуем новые краски АК серии Real Colors!!! Очень хорошая цветовая гамма этих красок позволит моделистам всех направлений с успехом окрасить модели для своих коллекций.
Успехов Вам!!!
Ждем Вас в наших магазинах!!!!
С уважением, МИР МОДЕЛЕЙ!!!
[text_before_cut] =>
Добрый день! В этой статье мы расскажем про взаимодействие красок серии AK Interaktive с различными растворителями и взаимодействие растворителя от AK Interaktive RC701 High Combatibility с другими красками, так же проверим стойкость красок «на отрыв» при помощи модельного скотча и устойчивость окрашенных поверхностей к «проливкам» на уайт-спиритовой основе.
Array
(
[id] => 547
[blog_id] => 2
[contact_id] => 149495
[contact_name] =>
[datetime] => 2020-11-19 11:29:00
[title] => Гайд по краскам Real Color от AK Interactive
[status] => published
[text] =>
Добрый день! Совсем недавно в нашем магазине появились очень интересные новые краски Real Color от многими любимой испанской компании AK Interactive. И нам очень захотелось познакомить вас с этой продукцией поближе. По заверениям производителя эта серия красок уникальна. Из этой статьи вы узнаете, в чем же эта уникальность, что представляют из себя новые краски от AK Interactive, а также, как разобраться и как выбрать подходящий цвет под вашу модель.
Итак, новая серия красок Real Color – это современная акриловая лаковая краска, разработанная в лабораториях компании AK Interactive. Благодаря новой химической формуле, работать с этой краской одно удовольствие. При работе с аэрографом распыл будет равномерным, и еще вы можете забыть о засорах! Даже если вы нанесете краску слишком влажным слоем, она все равно распределится и высохнет с красивым матовым финишем. Стоит отметить, что при работе с аэрографом Real Color дает плотную, глухую цветную поверхность, учитывайте это в своей работе. Краска отлично держится и устойчива к физическому воздействию, а также к любому виду везеринга. Смывки, фильтры, различные художественные эффекты на эмалевой основе – в бой! Лакокрасочное покрытие теперь не пострадает!
Небольшой нюанс для тех, кто красит кистью. При нанесении данной краски кистью в несколько слоев, финиш становится скорее полуматовым, чем матовым. И т.к краска не полимеризуется, нижний слой может повредиться, поэтому при работе с кистью нужно быть более аккуратным.
Для своей новой краски AK Interactive выбрали новую упаковку, теперь это стеклянные баночки по 10 мл, очень похожие на те, что используют фирмы Tamiya и Gunze. На самой банке этикетка с логотипом компании и названием цвета, также вы можете увидеть еще некоторые обозначения, но о них мы расскажем подробнее ниже, вначале основная информация. Сверху на крышке также есть наклейка, на ней также логотип фирмы производителя и артикул данной краски. На донышке банки, во избежание подделок, из стекла отлит опять же логотип AK Interactive.
После того, как специалисты AK Interactive разработали новую химическую формулу для серии Real Color, компания задумалась о правильности цвета. Целью бренда было создать такую цветовую палитру, оттенки которой буду максимально приближены к их историческим прототипам, назовем их так. Каждый моделист хочет, чтобы его Т-34 или Пантера были вот прям такие, как тогда!
Для этого компания обратилась к таким мировым специалистам, как Майк Стармер, Стивен Залога, Юрген Кирофф, Пшемыслав Скульски, Николас Миллман и Михаил В. Орлов. Знания этих людей не имеют себе равных. В течение многих лет они работали с архивами официальными, частными, закрытыми, открытыми, в общем практически со всеми, которые только можно найти. Их работы нашли отражение во многих книгах и статьях, которые в последствие стали кладезем знаний для моделистов! После этого у вас не должно возникнуть сомнений, что цвета, предоставленные в этой линейке точные, с ними ваши модели будут, как «настоящие».
Факт - один и тот же цвет с годами мог несколько меняться, в виду изменения либо технологии, либо пропорций компонентов, этот момент в красках Real Color также предусмотрен. Некоторые цвета даны в разных вариантах (например, IDF Sinai Grey).
краски IDF Sinai Grey
Мы уже приближаемся непосредственно к разбору цветов, которые представлены в новой серии, но перед этим хочется упомянуть то, без чего работа с красками не возможна – это разбавитель. В данной серии есть родной разбавитель (AK-RC701), производитель утверждает, что разбавитель Real Color не имеет запаха и нетоксичен. Но открыв бутылку, мы смогли убедиться, что это не так. На самом деле этот разбавитель имеет запах, но он не резкий и слабовыраженный.
Также вы можете использовать и разбавители других производителей, главное, чтобы они были, так называемые «Lacquer» для лаковых красок. Такой разбавитель есть, например, у Tamiya (TM-87077).
растворитель Tamiya
Следующий важный момент это лаки. В этой линейки красок лаки также есть, все как у любой другой компании, лак есть матовый, глянцевый и полуматовый. Моделист может подобрать то, что ему нужно, для любых целей.
А теперь мы научим вас, как быстро выбрать необходимую вам краску. Дело в том, что компания AK Interactive уже очень давно на модельном рынке, и ее специалисты знают, как сделать вашу работу и выбор нужных продуктов максимально простым и комфортным.
Представьте, вы пришли в магазин и перед вами большущий стенд с краской, глаза разбегаются) Куда смотреть, где искать? Или вы зашли на сайт интернет-магазина, а там картинка и название на английском, как правило, ну, в лучшем случае еще есть артикул. Опять же нужно довольно много времени, чтобы просмотреть все краски. Как этого избежать?
Мы расскажем вам, как, не теряя лишнего времени, только лишь взглянув на баночку с краской Real Color, определить, что вам нужно.
Итак, самое первое. Банки с лаковой краской Real Color имеют белые и черные крышки.
Белая крышка говорит, вам о том, что у вас в руках краска для БТТ и наземной военной техники, а также стандартные цвета.
Также белые крышки у выше упомянутых лаков.
Полупрозрачные краски также имеют белые крышки, такие краски понадобятся вам для окрашивания фар, сигнальных знаков и мигалок, а также, например, для приборов наблюдения у БТТ.
Краски с черной крышечкой – это авиационные краски.
Вот так только по цвету крышки вы можете сразу понять, какую категорию красок вам надо рассматривать, в зависимости от того, собираете вы БТТ или авиацию.
Чтобы дальше разобраться с классификацией Real Color вам надо взять баночку с краской в руки (ну, или увеличить картинку, если вы выбираете ее в интернет-магазине) и рассмотреть этикетку поближе. Первое, что вы увидите, как мы уже говорили это логотип компании и название цвета. А вот с левого края наклейки находится та информация, которая нас интересует. Там есть надпись, которая говорит о том, какая подсерия красок сейчас перед вами. Это может быть – Standard, Clear, World War II и Modern.
Clear – это лаки и полупрозрачные краски, о них мы вам уже рассказали.
Далее Standard – это основные цвета и те, которые могут вам понадобиться при окраске любого вида техники, например, черный, белый, охра, стандартные зеленый, красный и прочее, также тут могут быть стандартные металлики.
Подсерия World War II – из названия становится ясно, что данные краски – это оттенки военной техники Второй Мировой Войны, они точно соответствуют историческим, вы ведь помните какие специалисты трудились над их разработкой!
И последняя Modern – соответственно это краски для современной военной техники.
Мы с вами разобрались с цветом крышки, с информацией на этикетке по принадлежности к определенному историческому периоду и типу краски. Теперь мы поворачиваем нашу с вами баночку с краской и смотрим на правую сторону этикетки. Там будет сразу два момента, на которые стоит обратить внимание.
Первое, в нижнем правом углу размещен небольшой квадратик с выкраской данной краски, т.е именно здесь вы можете посмотреть точный оттенок после нанесения, и здесь еще раз дублируется артикул.
Плюс над этим квадратом может находиться надпись metallic, с этим все понятно. Если надпись о том, какой финиш у данной краски, отсутствует, значит это матовая краска, глянцевых красок Real Color нет.
И еще один момент, если рассматриваемая вами краска соответствует какому-либо оттенку в международном каталоге RAL, то отметка об этом факте будет здесь же, и будет написан номер цвета в RAL.
На фотографии выше также видно, что авиационные краски в квадрате с выкраской имеют значок крыльев. Вот так производитель решил еще раз (кроме цвета крышки) указать на то, что перед нами краска именно для авиации.
Второе, на что мы смотрим на правой стороне наклейки – это значок принадлежности к определенной стране. Он будет как бы продолжением названия краски справа и над квадратом с выкраской цвета. Тут все просто: видите красную звезду, значит это краска для советской техники, крест – немецкая техника, шестиконечная звезда – Израиль, красный круг – Япония, российский триколор – Российская Федерация и так далее по аналогии.
Чтобы еще больше упростить вам задачу мы собрали все обозначения стран в следующей таблице.
Мы уверены, что теперь вооружившись полученной информацией, вам будет гораздо проще выбрать из большого ассортимента нужную вам краску.
Специалисты AK Interactive большие выдумщики! И возможно мы разглядели не все их фишечки. Но про те, которые успели узнать за то небольшое время, что эти краски есть у нас в магазине, мы вам рассказали.
И еще парочка занимательных фактов!)
Вот вам интересный момент – названия красок для советской военной техники дублируются на этикетке на русском языке, ну, здоров же, и для нас очень удобно! То же самое можно сказать и про немецкие цвета, но как нам кажется, это довольно привычное явление в модельной химии. А вот русский язык пока не был замечен на этикетках других заграничных компаний.
AK Interactive всегда очень заботится об удобстве моделистов и высоком качестве их работ. По этой причине в цветовой гамме Real Color появилась краска Off-white (AK-RC013), которая хороша сама по себе. Но также моделисты знают, что бывает необходимо высветлить какой-то цвет, например, зеленый, и вот когда используешь для этого чисто белый, оттенок может сильно исказиться. В линейке Real Color есть решение этой проблемы – белый цвет Off-white, он прекрасно подходит именно для правильного осветления цветов без искажений.
На следующей фотографии показываем вам отличие Off-white от простого белого Flat white (AK-RC004).
На этом все, мы надеемся, что наша статья была вам полезна. Если возникнут какие-то вопросы, пишите в комментариях, мы постараемся всем ответить!
[text_before_cut] =>
Добрый день! Совсем недавно в нашем магазине появились очень интересные новые краски Real Color от многими любимой испанской компании AK Interactive. И нам очень захотелось познакомить вас с этой продукцией поближе. По заверениям производителя эта серия красок уникальна. Из этой статьи вы узнаете, в чем же эта уникальность, что представляют из себя новые краски от AK Interactive, а также, как разобраться и как выбрать подходящий цвет под вашу модель.
Array
(
[id] => 546
[blog_id] => 2
[contact_id] => 149495
[contact_name] =>
[datetime] => 2020-11-06 11:18:00
[title] => Обзор модели Мессершмитта BF-109E Legion Condor (Limited Ediotion) от компании Eduard в масштабе 1:32
[status] => published
[text] =>
Добрый день! Сегодня мы рассмотрим новинку от компании Eduard «Legion Condor» в масштабе 1/32 серия «Limited Edition» (арт. ED-11105).
Для начала хотелось бы рассмотреть и уточнить один момент, дело в том, что очень многие связывают Легион Кондор именно с самолетами-истребителями Мессершмитт Bf-109, но на самом деле это совсем не так.
Легион «Кондор» — добровольческая германская военно-авиационная часть; соединение военной авиации нацистской Германии; подразделение Люфтваффе, которое было отправлено для поддержки националистов Франциско Франко. Легион состоял из четырёх эскадрилий бомбардировщиков, по 12 бомбардировщиков в каждой и четырёх эскадрилий истребителей. Также в состав легиона входили отряды противовоздушной (ПВО) и противотанковой (ПТО) защиты.
Численность германского легиона «Кондор» составляла около 5,5 тысячи военнослужащи.
Легион, начал действовать в Испании с октября 1936 года.
Сначала на вооружении легиона были трёхмоторные бомбардировщики Юнкерс Ю-52 и истребители-бипланы Хенкель Хе-51.
Впоследствии они были заменены на более современные Хенкель Хе-111, Юнкерс Ju-87 и Мессершмитт BF-109, которые фактически проходили испытания и доводку в условиях боевых действий, именно поэтому в легионе было немало гражданского авиационного и технического персонала.
He-111 в небе над ИспаниейJu-87 Легион Кондор
Путём ротации боевого состава, в общей сложности около 20 000 немецких военных специалистов служили в Испании. В 1936—1939 годах боевой опыт в Испании получили 405 лётчиков-истребителей Люфтваффе: 125 офицеров и 280 унтер-офицеров. Из 262 самолётов, входивших в этот период в состав J/88, было потеряно 40 Bf-109 и 38 He-51. При этом потери в результате действий противника составили 21 Bf-109 и 34 He-51, в то же время на счету лётчиков Легиона было 313 подтверждённых побед (а также 52 неподтверждённые).
Самое ценное было то, что в небе Испании немецкие летчики отработали новые тактические приемы воздушного боя. От тесного и тяжело управляемого в условиях быстро меняющейся обстановки построения из трех самолетов было решено окончательно перейти к тактике действия пары ведущий - ведомый, а также действия в составе двух или четырех пар. Наличие на самолете радиостанции стало обязательным оборудованием.
Несмотря на большое количество самолетов различного типа в составе Легиона Кондор самым известным в истории стал именно Мессершмитт Bf-109. Основными противниками в небе Испании для мессершмиттов были самолеты советского производства, И-16, И-15, СБ, и другие, воевавшие на стороне Республиканских ВВС.
Мессершмитты Bf-109 из J/88 — истребительной авиагруппы Легиона Кондор на предполетной подготовке к боевому вылету
Мессершмитты из Легиона Кондор кроме бортовых тактических кодов и номерных знаков имели на бортах очень интересные и оригинальные эмблемы, чем и интересны для моделистов.
Знаменитый цилиндр, или шляпа на борту – эмблема подразделения одного из мессершмиттов.
Вооруженный микки-маус - эмблема подразделения на борту истребителя. Стилизованное изображение руки с кружкой пенного пива, это личная эмблема пилота, которая, как правило, кочевала с самолета на самолет под управлением этого пилота
Теперь мы рассмотрим новинку от компании Eduard «Legion Condor» в масштабе 1/32 серия «Limited Edition» (арт. ED-11105).
Компания Eduard продолжает радовать любителей моделизма необычными и очень интересными новинками. Компания уже довольно продолжительное время выпускает модели Мессершмиттов серий Е-1, Е-3, Е-7 в масштабе 1/32 и вот еще раз решила удивить. Что у неё получилось? Eduard выпустил набор «Легион Кондор», посвященный войне в Испании 1936-1939 года. Набор выпущен ограниченной – лимитированной серией, т.е. выпустив заранее известное количество наборов, данный комплект в дальнейшем производиться не будет.
Набор содержит стандартные пластиковые литниковые рамки хорошо знакомые по более ранним наборам, шикарную инструкцию, декаль на пять вариантов, маски для окрашивания остекления фонаря кабины и колес, набор фототравления для имитации решеток водяных и масляных радиаторов модели, приборной доски кабины пилота.
В связи с тем, что основные колеса и хвостовой пневматик изготовленный в пластике оставляет желать лучшего и обоснованно критикуется моделистами, производитель добавил в этот набор замечательно отлитые смоляные колеса, с отчетливым протектором и глубоко пролитыми деталями диска колеса.
Поскольку декаль содержит варианты на модификации как Е-1, так и Е-3, которые отличаются составом крыльевого вооружения, производитель заботливо вложил в набор две детали нижней части крыла.
Для Е-1литник имеет пулеметное вооружение в крыле.
Пулеметный «туннель» в крыле характерный для пулеметной модификации Мессершмитта, модификации Е-1
И второй литник с нижней частью крыла с характерными выпуклыми крышками под авиационные пушки, которыми был вооружен мессершмитт модификации Е-3.
Авиационная 20 мм пушка MG/FF в крыле Мессешмитта модификации Е-3
Очень интересная и очень знаковая модель! Ну а для того что бы закрыть тему авиационной войны с Испании, очень рекомендуем Вам, коллеги-моделисты, поставить на полку рядом с Мессершмиттом модель истребителя И-16 тип 10 от компании ICM-32004. Но для оформления знаменитого ишачка в вариант республиканских ВВС, Вам придется приобрести большой декальный набор от компании Бегемот на И-16 в масштабе 1/32 (арт. 32-007), в конце которого варианты 35-43 являются именно республиканскими ишачками, защищавшими небо Испании.
[text_before_cut] =>
Добрый день! Сегодня мы рассмотрим новинку от компании Eduard «Legion Condor» в масштабе 1/32 серия «Limited Edition» (арт. ED-11105).
Array
(
[id] => 545
[blog_id] => 2
[contact_id] => 149495
[contact_name] =>
[datetime] => 2020-08-21 13:35:00
[title] => Создание макета железной дороги своими руками
[status] => published
[text] =>
Трудно передать восхищение, возникающее при виде качественного макета железной дороги. Все выглядит в высшей степени реалистично: бегут по железнодорожному полотну составы, работают светофоры и шлагбаумы, мерцают огни на станциях. Безусловно, создание столь реалистичного макета требует больших усилий. Но начинается все, как правило, с первого шага – покупки стартового набора.
Выбор стартового набора
Стартовые наборы предлагают многие компании. Для начала выберите необходимый масштаб, наиболее известными являются H0 (1:87), ТТ (1:120), N (1:160), Z (1:220). Выбор масштаба очень важен, так как на этом этапе закладываются основные характеристики вашего макета. Самым популярным на сегодняшний день является масштаб Н0 – он удачно сочетает достаточную компактность и возможность точной детализации. Поэтому можно остановить свой выбор именно на нем. Но конкретное решение, конечно, принимать вам, исходя из ваших личных вкусов и предпочтений.
Продукцию какой компании выбрать? Здесь также возможны разные варианты. Среди моделистов особой популярностью пользуется продукция таких компаний, как Piko, Roco, Fleischmann, Viessmann. Можно одновременно использовать изделия разных компаний, но здесь есть свои нюансы. Например, лучше использовать путевой материал только одной компании, это избавит от проблем с совместимостью путей и различием их внешнего вида. Выбор путевого материала закладывается как раз на стадии покупки стартового набора. Например, вы можете приобрести один из стартовых наборов компании Piko. Ее рельсовый материал отличается хорошим качеством и обладает богатейшими возможностями для дальнейшего развития. На рисунке в качестве примера приведен набор Piko 57121.
Как разместить макет
Стартовый набор куплен, собран, опробован. Все великолепно, но хочется чего-то большего. Не будешь ведь каждый раз собирать макет на полу, это просто неудобно. Для него необходимо отдельное место. И здесь возможны разные варианты, зависящие от наличия свободного пространства.
Удобнее всего, конечно, разместить макет на большом столе или специально созданной под него прочной раме. Хорошим вариантом также является размещение макета на рамах, размещенных вдоль двух стен. Если места недостаточно, можно использовать компромиссный вариант: макет монтируется на откидной платформе, которая в нерабочем положении убирается в специальный шкаф или поднимается к стене. Разумеется, при таком варианте все элементы макета должны быть жестко закреплены, а подвижной состав перед переводом макета в нерабочее положение будет убираться.
Размеры макета также зависят от наличия свободного пространства. Хороший макет должен иметь площадь порядка 4-6 квадратных метров – при таких размерах у моделиста появляется возможность во всей полноте проявить свой талант и фантазию.
Путевая схема
Важнейшим моментом при создании макета является выбор путевой схемы. Хороший макет копирует все основные участки железнодорожных путей. Это значит, что на нем должны быть перегоны, станции, обгонные пункты, разъезды и т.д. Также следует учесть, что все железнодорожные пути делятся на несколько типов: это главные пути, станционные и специального назначения. Вы можете сами создать необходимую путевую схему с учетом присутствия в ней всех упомянутых элементов.
На приведенных ниже рисунках представлены несколько вариантов путевых схем. Они могут служить в качестве ориентира, но полностью копировать их не обязательно. Создайте свою схему – вы получите от этого намного больше удовольствия, чем копируя уже созданный кем-то макет.
Отметим, что даже при создании простейшего макета не следует принимать за основу пути чистый круг или овал. Такой вариант выглядит слишком примитивно и не позволяет добиться хорошего эффекта. Можно избавиться от упомянутого недостатка, если часть пути спрятать в тоннель.
Оформление макета
Следует отметить, что описанный выше выбор путевой схемы во многом зависит от концепции макета. А именно, его эпохи, наличия на нем водоемов, рек, тоннелей, мостов, гор, разнообразных строений и т.д. Перед тем как начинать строительство макета, следует очень тщательно продумать все эти детали. Потратив сразу некоторое время на планировку, вы впоследствии сэкономите массу сил, времени и средств.
На первом этапе следует сразу определиться с тем, будет ли макет вашей железной дороги электрифицированным или нет. Речь в данном случае идет о контактной сети, необходимой при использовании моделей электровозов. Ситуация, когда электровозы двигаются по путям без контактной сети, нелепа и недопустима. С другой стороны, тепловозы вполне могут двигаться по электрифицированной дороге, при условии совпадения эпох. На приведенном ниже рисунке вы можете видеть участок макета с контактной сетью.
Если вы решили создать макет с контактной сетью, следует решить, будет ли она имитационной или реальной. Первый вариант предпочтительнее – питание на модели будет подаваться по железнодорожным путям, что позволит значительно упростить электрическую схему и одинаково успешно использовать электровозы, тепловозы и паровозы. При этом визуально все будет выглядеть абсолютно реалистично.
Выбрав вариант железнодорожных путей, перенесите его чертеж на плоскость макета. После этого следует сразу смонтировать основу путей, чтобы проверить, насколько точно имеющийся у вас путевой материал подходит к созданной вами разметке. Все неточности сразу исправляются. На рисунке вы можете видеть пример создания макета на этапе монтажа путей. Уже уложены рельсы, установлены мачты для контактной сети.
На следующем рисунке вы можете видеть основу макета железной дороги без контактной сети. Обратите внимание на то, как оформлены развязки путей на разных уровнях – подобные решения придают макету красоту, делают его очень привлекательным.
Для создания рельефа местности моделисты часто используют пенопласт. Он легко обрабатывается и окрашивается, ему без проблем можно придать любую необходимую форму. Различные постройки могут изготавливаться самостоятельно или приобретаться у компаний, специализирующихся на выпуске подобной продукции – в качестве примера можно привести компанию Viessmann. Она же предлагает моделистам большой ассортимент светофоров и семафоров, разнообразные мачты для контактной сети, фонари освещения.
Электрическая часть
Запитать простейший овальный путь может даже начинающий моделист. Как правило, внутренняя нить рельсов считается общей, нулевой и не имеет разрывов. Наружная нить делается с одним разрывом, он может быть образован диэлектрической вставкой. Нулевой провод принято делать черным. Если пути короткие – до 3 метров – хватит одного подключения. Если длинные, подключения выполняются равномерно в нескольких местах, что позволяет избежать падения напряжения. Основная часть электропроводки и управляющих элементов располагается под макетом.
В последние годы моделисты все чаще используют цифровые устройства управления. Их выпускают многие компании, с их помощью можно наладить эффективное управление даже самым сложным железнодорожным макетом. В частности, рекомендуем обратить внимание на системы управления компании Roco. В качестве примера можно привести систему управления Roco Z 21.
Данная система позволяет эффективно управлять системами даже самого сложного макета, при этом управление выводится на экран смартфона. Кроме того, на экран может быть выведено изображение с видеокамеры, установленной на локомотиве. Благодаря своим несомненным преимуществам такие системы получают все большее распространение.
[text_before_cut] =>
Трудно передать восхищение, возникающее при виде качественного макета железной дороги. Все выглядит в высшей степени реалистично: бегут по железнодорожному полотну составы, работают светофоры и шлагбаумы, мерцают огни на станциях. Безусловно, создание столь реалистичного макета требует больших усилий. Но начинается все, как правило, с первого шага – покупки стартового набора.
Мир Моделей - один из крупнейших интернет-магазинов моделей в России. С 2005 года мы предлагаем лучшее обслуживание клиентов, своевременную доставку заказов и оперативное рассмотрение возможных рекламаций.
Наше розничное предложение включает продукцию не только крупнейших модельных компаний, таких как Tamiya, Amati, Ak Interactive, Eduard, JAS, Pacific88, но и более нишевых производителей, создающих очень интересные и интересные модели и аксессуары.
Помимо зарубежных производителей, на наших складах также есть модели российских производителей – Звезда, Мастер Корабел, Восточный Экспресс, Мир Моделей и многие другие.
Магазин "Мир Моделей" предлагает большой выбор товаров для моделизма для начинающих и профессионалов. В нашем магазине вы найдете предложения для моделистов любых возрастов. В нашем ассортименте представлен широчайший выбор товаров для авиа-, авто-, судомоделирования, а также широкий ассортимент товаров нашего производства который включает в себя продукцию для рабочего места моделиста, органайзеры и многие другие товары.
