Рымом называют одну из разновидностей корабельного крепежа, ...
Показать полностью
Рымом называют одну из разновидностей корабельного крепежа, он выпускается в двух основных вариациях, а именно: как рым-болт (кольцо или овал с резьбовым наконечником) и рым-гайка (кольцо или овал с резьбовым отверстием). С его помощью производится соединение судовой конструкции с канатами, тросами, блоками и прочими элементами такелажной оснастки.
Рым. Латунь. Размер - внутренний диаметр х полную длину 0.75х6мм. Количество 50шт.
Рым - нидерландский судовой термин, обозначающий металлическ...
Показать полностью
Рым - нидерландский судовой термин, обозначающий металлическое кольцо различной (круглой или эллиптической) формы. Его продевали в обух, а затем крепили к кольцу разного рода такелажные элементы, такие как тросы, канаты, цепи, блоки и соединительные скобы, и прочий крепежный материал.
Рым - судовой крепежный элемент, впервые появился в середине...
Показать полностью
Рым - судовой крепежный элемент, впервые появился в середине 17 века на голландских судах, собственно, и сам термин имеет нидерландское происхождение. Представляет собой продолговатое изделие, одна часть которого выполнена в форме кольца или овала, а другая сделана в виде резьбового наконечника или отверстия, в зависимости от этого изделия носят название рым-болт или рым-гайка. Используется для соединения элементов такелажной оснастки с корабельной конструкцией, бортами и т.д. При этом сами тросы, канаты и блоки соединяются с рымом посредством специальных скоб.
Рымом называется крепежное изделие, служащее в качестве соед...
Показать полностью
Рымом называется крепежное изделие, служащее в качестве соединителя между корабельной конструкцией и различными элементами такелажа. Канаты, тросы и блоки крепятся к нему с помощью специальных скоб. При этом сам рым представляет собой продолговатый предмет с овалом или кольцом с одной стороны и резьбовым болтом или гайкой с другой.
Рым. Латунь. Размер - внутренний диаметр х полную длину 3х12мм. Количество 10шт.
Рым - продолговатый крепежный элемент, широко распространенн...
Показать полностью
Рым - продолговатый крепежный элемент, широко распространенный на кораблях, где его используют в качестве крепежного элемента. Впервые появился в 17 веке на кораблях Соединенных провинций, поэтому и сам термин имеет голландское происхождение, хотя со временем приобрел международное значение.
Рым, черненная латунь, 3х12 мм, В упаковке 10 шт
.
Рым - э...
Показать полностью
Рым, черненная латунь, 3х12 мм, В упаковке 10 шт
.
Рым - это голландское слово, обозначающее корабельную деталь продолговатой формы с кольцом. С его помощью к бортам и перилам крепились разного рода элементы оснастки.
Рым. Черненная латунь. Размер - внутренний диаметр х полную длину 3х12 мм. Количество 10 шт.
Скрыть
Бренд
COREL
Материал
Металл
Тип металла
Черненая латунь
Класс изделия
Производитель WoodenKit
20 Р
Марата 86
Богатырский 10
Морской термин «рым» обозначает металлическое кольцо, которое используется в качестве крепежного элемента блоков, тросов, швартовых и стопоров. На кораблях они располагались на фальшбортах и палубах, а на шлюпках устанавливались с кормовой и носовой стороны. Кроме этого, рымы традиционно размещали на пристанях, причалах и набережных, где за них цепляли пришвартовавшийся корабль. В моделировании они используются довольно широко, причем, как и в реальной жизни, их можно применять для масштабной композиции, которая воспроизводит корабль, стоящий в порту. Такие конструкции не являются редкостью, поэтому рымы остаются атрибутом стандартных макетов. В разделе представлен широкий ассортимент рымов, которые отличаются согласно размерам, форме, материалу и компании производителю. Некоторые рымы имеют резьбу и могут использоваться для вкручивания в различные поверхности и даже для крепления отдельных элементов. Чаще всего производственным материалом выступает латунь, чей яркий блестящий вид позволяет привнести в произведение элементы роскоши. Здесь же следует отметить и черненую латунь, которая, напротив, сообщает модели строгость и мощь. Все аксессуары характеризует прочность и продолжительный срок службы.
