Цепи

На морях цепь использовалась с момента ее появления, а это относится к глубокой древности. Металлические звенья, чье последовательное соединение создавало эту надежную конструкцию, отличались удивительной прочностью и могли выдержать значительный вес, а также зафиксировать любой объект. На флоте с их помощью осуществлялось соединение корабля с якорем, в этом отношении выделялись несколько вариантов цепей, отличающихся размерами, формой и устройством. Кроме этого, цепи давали возможность зафиксировать рангоуты и стали выполнять серьезную функцию в системе такелажной оснастки корабля.

На морях цепь использовалась с момента ее появления, а это относится к глубокой древности. Металлические звенья, чье последовательное соединение создавало эту надежную конструкцию, отличались удивительной прочностью и могли выдержать значительный вес, а также зафиксировать любой объект. На флоте с их помощью осуществлялось соединение корабля с якорем, в этом отношении выделялись несколько вариантов цепей, отличающихся размерами, формой и устройством. Кроме этого, цепи давали возможность зафиксировать рангоуты и стали выполнять серьезную функцию в системе такелажной оснастки корабля.

Цепь якорного плетения 2*1,5 мм длина 50 см​​

Металлические звенья круглой или овальной формы, находящиеся в последовательном соединении между собой, именуют цепью. Появление таких конструкций относится к глубокой древности, что не помешало им благополучно пережить тысячелетия и находить применение даже в наше время.

На морях цепь использовалась с момента ее появления, а это относится к глубокой древности. Металлические звенья, чье последовательное соединение создавало эту надежную конструкцию, отличались удивительной прочностью и могли выдержать значительный вес, а также зафиксировать любой объект. На флоте с их помощью осуществлялось соединение корабля с якорем, в этом отношении выделялись несколько вариантов цепей, отличающихся размерами, формой и устройством. Кроме этого, цепи давали возможность зафиксировать рангоуты и стали выполнять серьезную функцию в системе такелажной оснастки корабля.

Корабельная цепь была известна уже в древние времена, когда мореходы сумели по достоинству оценить преимущества данной конструкции. Множество металлических звеньев, последовательно соединенных между собой, создавали исключительную прочность, что позволяло фиксировать самые тяжелые объекты. На кораблях это были якоря, чей громадный вес вызывал необходимость использовать самые надежные конструкции, которыми до появления металлических тросов являлись исключительно цепи. Они же широко использовались и в качестве фиксатора рангоутов, но уже в эпоху Средневековья и Нового времени.