Каталог

Набор для постройки модели корабля Бот "СВЯТОЙ ГАВРИИЛ". Масштаб 1:72

Цена:
6 360 Р
Артикул:
MK0301
Наличие товара:
В наличии
Марата 86
В наличии
Богатырский 10
Доставка
Описание

История корабля "СВЯТОЙ ГАВРИИЛ"

СВЯТОЙ ГАВРИИЛ – знаменитый русский бот, на борту которого экспедиция под руководством Витуса Беринга сумела открыть названный в честь мореплавателя пролив и добраться до берегов Аляски. Вдохновителем первого похода стал Петр I, который незадолго до своей смерти, в 1724 году, подписал соответствующий указ, назначив руководителем предприятия датского мореплавателя Витуса Беринга. Учитывая специфику региона, в качестве корабля был избран бот, способный уверенно оперировать как в прибрежных условиях, так и в открытом море. Его постройка состоялась на Камчатке, куда из Европейской России доставили необходимые материалы, готовые детали и набор инструментов. Постройка судна состоялась под руководством русского корабельщика Федора Козлова.

На воду корабль был спущен в 1728 году, после чего он сразу же стал активно эксплуатироваться. Беринг обследовал Восточное и Западное побережье Камчатки, нашел выход из Охотского моря в Тихий Океан и впервые прошел проливом между Северной Америкой и Азиатским материком, ныне известным как Берингов пролив. Первопроходцы высадились на Аляске, а некоторое время спустя здесь были основаны первые русские поселения. Впоследствии в 1739 году бот СВЯТОЙ ГАВРИИЛ первым из русских кораблей добрался до Японии. В то время здесь велась политика изоляции, когда иностранцам запрещали находиться в стране. Уже в 1755 году бот ввиду крайней изношенности был списан в порт, сумев прожить долгую и плодотворную жизнь.

Описание набора для постройки модели корабля СВЯТОЙ ГАВРИИЛ

Набор для постройки судовой модели в масштабе 1:72 изготовлен отечественными специалистами из компании MASTER KORABEL. Производитель сумел с точностью отобразить особенности знаменитого корабля. Корпус имеет сборную структуру и выполняется из вырезанных при помощи лазера деталей, что обеспечивает правильные линии и симметрию. Следует отметить, что в данном случае все деревянные элементы выполнялись с использованием лазера. После сборки каркас обшивается двойным слоем рейки, вниз идет прочный и гибкий материал, а верхнее оформление производится посредством реек темного ореха, которые отлично контрастируют со светловатым оттенком палубы, создавая привлекательный внешний вид.

В готовом виде изделие способно уверенно конкурировать с музейными экспонатами. Во многом это обеспечивают свойства корпуса, которые позволяют свести на нет любую деформацию материалов. Вместе с тем производитель сумел представить значительное количество элементов палубного убранства, включая трюмные решетки и крышки. Для рангоута используются специальные заготовки, а паруса выкраиваются из плотной ткани, которая идет в составе набора. Система такелажной оснастки производится с помощью нитей различного диаметра, а также искусно выполненных юферсов и блоков. Непосредственную процедуру сборкиупрощает подробная инструкция с пошаговыми иллюстрациями, масштабные чертежи и советы специалистов. Они позволят выполнить первоклассную модель, способную занять достойное место в коллекции.

ВНИМАНИЕ!!! Фирма-производитель оставляет за собой право на внесение незначительных изменений в некоторые характеристики без предварительного уведомления. Во избежание недоразумений при покупке наборов, материалов и инструмента уточняйте информацию у продавцов. Вся информация на сайте носит справочный характер и не является публичной офертой.

Видео

Характеристики
Бренд
МАСТЕР КОРАБЕЛ
Материал
Бумага, Дерево, Комбинированный, ткань, Металл
Масштаб
1:72
Среда действия
Надводная
Принадлежность
Гражданский
Исторический период
XIX век и ранее
Категория
Корабли
Тип двигателя
Парусный
Сложность
Нормальная
Тип корпуса
Наборный
Наличие парусов
Ткань для изготовления
Длина
350 мм
Ширина
150 мм
Высота
300 мм
Исполнение
Сборная
Тип изделия
Модели
Страна производства
Россия
Рекомендуем приобрести дополнительно
Дополнения
С этим товаром покупают
Вас могут заинтересовать